12月27日晚間，申通快遞發(fā)布公告稱，控股股東及實際控制人與阿里網(wǎng)絡(luò)簽署了《購股權(quán)延期協(xié)議》。

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協(xié)議約定，阿里網(wǎng)絡(luò)或其指定第三方有權(quán)自該協(xié)議生效之日至2025年12月27日(含當(dāng)日)期間擁有購買申通部分控股股東股權(quán)，或其持有的部分申通股份的權(quán)利。這標(biāo)志著申通與阿里將延續(xù)戰(zhàn)略合作。

根據(jù)公告，阿里網(wǎng)絡(luò)預(yù)計可購買的股份包括德潤二100%的股權(quán)或德潤二屆時持有的4.9%的上市公司股份，以及恭之潤100%的股權(quán)或恭之潤屆時持有的16.1%的上市公司股份。

快遞物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏對此表示，過去兩年申通快遞經(jīng)歷了“困境重生”，截至12月26日，申通快遞的股價僅10.8元/股，若以原有20.8元/股的價格行權(quán)缺乏充足的理由和依據(jù)。因此，調(diào)整行權(quán)期限和行權(quán)價格是必然結(jié)果，符合雙方利益，也有利于保護(hù)中小投資者的利益。需要觀察的是，如果接下來申通在資本市場有相對好的表現(xiàn)，不排除阿里即刻宣布行權(quán)的可能性。

他進(jìn)一步表示，此舉向市場釋放出信號，阿里持續(xù)看好申通長期發(fā)展價值，會持續(xù)開展更深層次的合作。申通與阿里新零售、菜鳥新物流的契合度高、協(xié)同效應(yīng)強(qiáng)，未來還有更多紅利空間。申通此前發(fā)布的與阿里關(guān)聯(lián)交易的數(shù)據(jù)也說明了這一點(diǎn)。1月22日，申通快遞宣布，2022與阿里關(guān)聯(lián)交易預(yù)計增加至44.38億。而2021年全年，申通與阿里的關(guān)聯(lián)交易為17億。

此外，12月27日申通還發(fā)布了股份回購計劃，計劃以4500萬元-5500萬元回購股份，用于股權(quán)激勵或員工持股計劃，回購價格不超過15元/股。按此計算，申通預(yù)計可回購股數(shù)約占申通目前總股本的0.2%-0.24%。

另外，截至2022年9月30日(未經(jīng)審計)，申通總資產(chǎn)為202.04億元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為81.17億元，貨幣資金為23.36億元，2022年1-9月公司實現(xiàn)營業(yè)收入240.77億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.11億元。

若按照回購資金總額上限人民幣5500萬元測算，本次回購金額占2022年9月30日公司總資產(chǎn)及歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)的比例分別為0.27%和0.68%。

今年2月份，申通公布的員工持股計劃讓市場頗感意外。當(dāng)時， 該計劃約定員工購買的價格僅為1元/股，參加本員工持股計劃的員工總?cè)藬?shù)不超過124人(不含預(yù)留份額)，申通總裁王文彬?qū)⒄J(rèn)購298萬份，副總韓永彥將認(rèn)購122萬份，副總兼財務(wù)負(fù)責(zé)人梁波將認(rèn)購74萬份，124位管理人員及核心骨干享受這一紅利。

作為通達(dá)系中的一員，申通近兩年的發(fā)展并不算順利，與中通、圓通的差距較大，與韻達(dá)之間的競爭也處于白熱化階段。根據(jù)通達(dá)系財報，前三季度圓通、韻達(dá)、申通的歸母凈利潤分別為27.71億元、7.65億元、2.11億元。不過，相較于去年同期虧損2.38億元，申通依舊增長188.68%。

（文章來源：界面新聞）

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