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走在6月寧夏的農(nóng)村公路上，聞得到花香，看得見水流，憶得起鄉(xiāng)愁。截至2022年底，寧夏有2.9萬公里的農(nóng)村公路，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通三級(jí)及以上公路率、具備條件的20戶以上自然村通硬化路率已達(dá)99.5%，全區(qū)建制村通客車率達(dá)100%。出行更便捷了，人氣更興旺了，產(chǎn)品更暢銷了……四通八達(dá)的農(nóng)村公路，見證了農(nóng)村的發(fā)展巨變，為農(nóng)民帶來幸福的生活。

在西吉縣西灘鄉(xiāng)廟灣村，高富強(qiáng)閑暇時(shí)望著柏油路和過往車輛?！霸瓉矶际峭谅?，雨雪天出不了門，種點(diǎn)糧食也運(yùn)不出去?，F(xiàn)在出門就是水泥路，坐上客運(yùn)班車半小時(shí)就能到縣城。”高富強(qiáng)麻利地邊給牛添草邊感慨地說，家中養(yǎng)了6頭牛，他平日里在附近打零工，每個(gè)月收入4000元左右。農(nóng)村公路帶來的變化看得見，帶來的實(shí)惠摸得著。

近年來，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳不斷完善農(nóng)村公路基礎(chǔ)路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通三級(jí)及以上公路率、具備條件的20戶以上自然村通硬化路率達(dá)99.5%，路網(wǎng)密度44.86公里/百平方公里。將農(nóng)村公路向重點(diǎn)小城鎮(zhèn)、中心村莊延伸，村道、鄉(xiāng)道、縣道的快速連接；縣道與國(guó)省干線公路、高速公路的銜接，把“毛細(xì)血管”接到“大動(dòng)脈”中。

近年來，寧夏還著力打造“農(nóng)村公路+”，聚焦“快遞下鄉(xiāng)”“農(nóng)貨出山”，實(shí)施客貨郵商融合，統(tǒng)籌解決農(nóng)民群眾公共出行、物流配送、郵政快遞三個(gè)“最后一公里”問題，建立交通運(yùn)輸與商貿(mào)物流、郵政快遞融合發(fā)展體系，帶動(dòng)更多的產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。清晨，一輛鄉(xiāng)村公交?？吭谥袊?guó)郵政紅寺堡區(qū)分公司攬投部門前，公交司機(jī)張進(jìn)寶將清點(diǎn)過的快遞迅速裝車?！翱拓涏]商線路開通后，我們公交車也能送快遞。一路走過四個(gè)村，一天往返四次，曾經(jīng)需要一天配送快遞，現(xiàn)在一個(gè)小時(shí)就到了?！睆堖M(jìn)寶口中的客貨郵商，即“農(nóng)村客運(yùn)+貨運(yùn)+郵政寄遞+農(nóng)村物流”模式，依托農(nóng)村客運(yùn)車輛，郵件快件包裹、信件、農(nóng)資及其他貨運(yùn)小件能及時(shí)送到村上的快遞服務(wù)站，農(nóng)副產(chǎn)品也能通過服務(wù)站運(yùn)送到城鄉(xiāng)配送網(wǎng)點(diǎn)。截至目前，全區(qū)建制村通客車率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交率達(dá)63.2%，建成運(yùn)營(yíng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵商服務(wù)站46個(gè)，開通客貨郵商合作線路92條，農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)體系基本建成。

在此基礎(chǔ)上，今年寧夏啟動(dòng)三年攻堅(jiān)行動(dòng)提升農(nóng)村公路質(zhì)量，服務(wù)鄉(xiāng)村振興。將投入資金14億元，年內(nèi)改造提升4567公里農(nóng)村公路。到2025年底，要實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通三級(jí)及以上公路，常住人口20戶以上具備條件的自然村（組）通硬化路率達(dá)到100%。（記者 趙 磊）

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