日前，位于遼寧省內(nèi)的本桓(本溪至桓仁)高速公路、凌綏(凌源至綏中)高速公路、京哈高速公路綏中至盤錦段改擴(kuò)建工程同時(shí)動(dòng)工，預(yù)計(jì)總投資達(dá)737億元。3條高速公路是國家高速公路網(wǎng)和遼寧“雙核兩軸四通道”綜合立體交通網(wǎng)中的重要組成部分，其規(guī)模創(chuàng)遼寧近年來交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目新高。

據(jù)了解，3個(gè)項(xiàng)目總里程達(dá)636公里，新建服務(wù)區(qū)7座、橋梁204座、分離式橋54座、互通式立交橋60座、隧道43座。

遼寧省交通運(yùn)輸廳副廳長曲向進(jìn)介紹說，建成后，京哈高速公路將更加有效地發(fā)揮其高速公路主骨架的作用，凌綏高速、本桓高速將更好地完善遼寧公路網(wǎng)布局。

京哈高速公路是國家綜合立體交通網(wǎng)“678”主骨架7條走廊之一，是東北地區(qū)公路交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈。京哈高速公路改擴(kuò)建工程起于葫蘆島市綏中縣九門口隧道(冀遼界)，新建復(fù)線至前所樞紐立交，經(jīng)綏中縣、興城市、葫蘆島市、錦州市、凌海市，止于盤錦市盤錦樞紐立交，路線全長238.03公里。

本桓高速公路起于本溪市，與既有的丹阜高速相接，止于掛牌嶺(遼吉界)，新建176.105公里，是目前遼寧省在建難度最大的高速公路。項(xiàng)目途經(jīng)本溪縣、桓仁縣、寬甸縣等地，區(qū)域礦產(chǎn)、自然風(fēng)景及文物古跡等資源十分豐富。該項(xiàng)目建成后，以沈陽為核心的3小時(shí)交通半徑快速交通網(wǎng)形成閉環(huán)，同時(shí)，加密了遼東旅游經(jīng)濟(jì)圈快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

凌綏高速公路起點(diǎn)與內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰至凌源公路連接，經(jīng)建平、凌源、喀左、建昌、綏中5市縣，終點(diǎn)與綏中濱海公路相接，路線全長175.439公里。該項(xiàng)目是交通運(yùn)輸部東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)規(guī)劃線路，是長春—深圳和北京—哈爾濱兩條大通道的重要聯(lián)絡(luò)線。建成后，將進(jìn)一步強(qiáng)化朝陽“蒙東向海，遼寧北上”的交通樞紐地位，有效改善遼寧省西部地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，填補(bǔ)區(qū)域內(nèi)沒有南北向高速公路的空白。

“十四五”期間，遼寧將重點(diǎn)謀劃推動(dòng)秦皇島至沈陽、鞍山至臺(tái)安等7個(gè)高速項(xiàng)目前期工作。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善遼寧綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，為當(dāng)?shù)厝轿徽衽d發(fā)揮更好地交通先行官的作用。(劉旭)

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