新年伊始,中國(guó)海油的新能源工程加速推進(jìn)。
【資料圖】
元旦期間,由中國(guó)海油投資建造的我國(guó)首個(gè)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”在海油工程青島場(chǎng)地完成浮體總裝,標(biāo)志著全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)取得重要進(jìn)展。
業(yè)內(nèi)人士表示,這是我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)邁出的關(guān)鍵一步,和去年底并網(wǎng)、吊裝、批復(fù)的一大批海上風(fēng)電項(xiàng)目一起支撐我國(guó)漂浮式海上風(fēng)電市場(chǎng)的規(guī)?;_發(fā)。這也意味著我國(guó)漂浮式海上風(fēng)電有望彎道超車,引領(lǐng)全球漂浮式海上風(fēng)電發(fā)展。
中海油探索海上設(shè)施綠色供能
“海油觀瀾號(hào)”平臺(tái)由3個(gè)邊立柱和1個(gè)中心立柱組成,邊長(zhǎng)超80米,高約35米,重量近4000噸,風(fēng)機(jī)將安裝在中心立柱上。項(xiàng)目投產(chǎn)后,風(fēng)機(jī)所發(fā)電力通過(guò)動(dòng)態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)用于油氣生產(chǎn),年發(fā)電量可達(dá)2200萬(wàn)千瓦時(shí),可節(jié)約燃料氣773萬(wàn)立方米,減少二氧化碳排放2.2萬(wàn)噸。據(jù)項(xiàng)目執(zhí)行負(fù)責(zé)人康思偉介紹,未來(lái)中國(guó)海油數(shù)百座海上設(shè)施周邊都將探索應(yīng)用這種綠色供能方式,著力打造“零碳”油氣產(chǎn)業(yè)鏈,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。
“海油觀瀾號(hào)”平臺(tái)將安裝于距海南文昌136千米的海上油田海域。該海域風(fēng)急浪高,歷史上最大臺(tái)風(fēng)中心風(fēng)力接近17級(jí),這對(duì)風(fēng)機(jī)平臺(tái)的設(shè)計(jì)提出了巨大的挑戰(zhàn)。
據(jù)“海油觀瀾號(hào)”海油工程項(xiàng)目經(jīng)理華斌介紹,該項(xiàng)目采用多點(diǎn)系泊的方式固定風(fēng)電平臺(tái),部分利用了原有浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)的系泊系統(tǒng),并且還在國(guó)內(nèi)首次采用了在線張緊器等創(chuàng)新技術(shù),以此來(lái)提供穩(wěn)定的錨泊固定,極端天氣下在水平位移達(dá)到33.8米時(shí)仍可牢固系泊。
同時(shí),通過(guò)優(yōu)化平臺(tái)尺度、增設(shè)高效的阻尼結(jié)構(gòu)等技術(shù)創(chuàng)新,使浮式平臺(tái)在極端臺(tái)風(fēng)作用下傾角不超過(guò)10度,有效避免風(fēng)機(jī)葉片被海浪破壞,具備抗最大17級(jí)以上超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)能力,能在84米/秒的風(fēng)速下保障風(fēng)機(jī)安全。
首次自主完成深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造
記者了解到,上述項(xiàng)目由中國(guó)海油聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家先進(jìn)裝備制造企業(yè),首次自主完成深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電的研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造,在單位兆瓦投資、單位兆瓦用鋼量、單臺(tái)浮式風(fēng)機(jī)容量等多個(gè)指標(biāo)上,均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。
中國(guó)海油集團(tuán)能源經(jīng)濟(jì)研究院海洋經(jīng)濟(jì)研究室資深研究員李楠表示,我國(guó)浮式風(fēng)電起步較晚,技術(shù)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,但正加速推進(jìn)商業(yè)化探索。
李楠說(shuō),浮式風(fēng)電應(yīng)用前景廣闊,不僅可以就地消納,為遠(yuǎn)海設(shè)施供電,還可協(xié)同發(fā)展海洋牧場(chǎng)、海水制氫、海洋旅游、海洋礦產(chǎn)資源開發(fā),形成綜合能源島等跨界融合的海洋產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)?;_發(fā),疊加綠電溢價(jià),浮式風(fēng)電有望超預(yù)期實(shí)現(xiàn)平價(jià)開發(fā),預(yù)計(jì)到2026年,累計(jì)裝機(jī)容量有望突破50萬(wàn)千瓦。
此次中國(guó)海油又將在距離岸邊136千米的120米深水處安裝當(dāng)前最大單機(jī)容量7.25兆瓦的“海油觀瀾號(hào)”,這是我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)邁出的關(guān)鍵一步。
中國(guó)海油新能源分公司總經(jīng)理肖茂林表示,中國(guó)海油具備四十年的海洋工程經(jīng)驗(yàn)和高水平的裝備技術(shù)能力,此次建設(shè)“海油觀瀾號(hào)”“雙百”深遠(yuǎn)海風(fēng)電示范項(xiàng)目,成功培育了國(guó)內(nèi)深遠(yuǎn)海產(chǎn)業(yè)鏈,將使我國(guó)海上風(fēng)電的自主開發(fā)能力從不到50米提升至100米級(jí)水深以上水平,為我國(guó)風(fēng)電開發(fā)從淺海走向深遠(yuǎn)海奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)能資源豐富,根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所發(fā)布的《中國(guó)風(fēng)電發(fā)展路線圖2050》,我國(guó)近海水深5-50米范圍內(nèi),風(fēng)能資源技術(shù)開發(fā)量為5億千瓦,而我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)能可開發(fā)量則是近海的3-4倍以上。
與陸地風(fēng)電相比,海上風(fēng)電風(fēng)能資源的能量效益比陸地風(fēng)電場(chǎng)高20%-40%。隨著我國(guó)近海海上風(fēng)電資源的充分開發(fā),未來(lái)深遠(yuǎn)海風(fēng)電將是重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。但隨著水深的加大,開發(fā)的技術(shù)難度和投資成本成倍增長(zhǎng)。
我國(guó)漂浮式海上風(fēng)電有望彎道超車
去年12月16日,三峽集團(tuán)在魯首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目——昌邑市海洋牧場(chǎng)與三峽300兆瓦海上風(fēng)電融合試驗(yàn)示范項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目位于山東省昌邑市,離岸14-18公里,共布置50臺(tái)單機(jī)容量6兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組及一座220千伏海上升壓站。項(xiàng)目自去年6月開工,9月完成塔筒發(fā)貨,11月完成全部機(jī)組吊裝,最后12月全容量并網(wǎng),歷時(shí)不到一年。同期,渤中B2場(chǎng)址500兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目也完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝,表明山東海風(fēng)建設(shè)正在加快。
去年12月12日,海南省發(fā)展改革委下發(fā)《關(guān)于中電建萬(wàn)寧漂浮式海上風(fēng)電試驗(yàn)項(xiàng)目一期工程核準(zhǔn)的批復(fù)》,標(biāo)志著由中國(guó)電建集團(tuán)以“投-建-營(yíng)”一體化模式推進(jìn)實(shí)施的全球規(guī)模最大的商業(yè)化漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目正式獲得核準(zhǔn)。該項(xiàng)目位于海南省萬(wàn)寧市東部海域,規(guī)劃總裝機(jī)容量1吉瓦,計(jì)劃分兩期建設(shè):一期工程裝機(jī)容量為200兆瓦,計(jì)劃于2025年底建成并網(wǎng);二期工程裝機(jī)容量800兆瓦,計(jì)劃于2027年底全部投產(chǎn),項(xiàng)目建成后將每年帶來(lái)40億度以上的清潔電力。
中泰證券電力新能源首席分析師曾彪認(rèn)為,漂浮式首先是推進(jìn)深遠(yuǎn)海發(fā)展的重要基礎(chǔ),上述項(xiàng)目對(duì)提升我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)領(lǐng)域核心技術(shù)能力、推動(dòng)全國(guó)規(guī)模化開發(fā)漂浮式海上風(fēng)電市場(chǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義。其次,漂浮式海上風(fēng)電具有較清晰的降本路徑,且未來(lái)隨著大型化、柔直輸電等技術(shù)發(fā)展,國(guó)內(nèi)漂浮式海上風(fēng)電具備較強(qiáng)降本潛力和長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間。此外,歐洲、日韓、美國(guó)等均積極進(jìn)軍漂浮式海上風(fēng)電市場(chǎng),上述項(xiàng)目如能成功投建,意味著我國(guó)的漂浮式海上風(fēng)電有望彎道超車,有引領(lǐng)全球漂浮式海上風(fēng)電之勢(shì)。
(文章來(lái)源:上海證券報(bào))