2月21日，上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“電氣風(fēng)電”，688660.SH)發(fā)布公告稱，公司第二屆董事會(huì)在當(dāng)天已選舉喬銀平擔(dān)任第二屆董事會(huì)董事長(zhǎng)。

此前，在2月3日晚，上海電氣集團(tuán)旗下三家上市公司——電氣風(fēng)電、上海機(jī)電(600835.SH)及海立股份(600619.SH)同時(shí)更新董事會(huì)決議公告，宣布通過(guò)內(nèi)部交叉調(diào)崗的方式調(diào)整上述三家企業(yè)董事長(zhǎng)。

在電氣風(fēng)電人事之變的背后，風(fēng)電行業(yè)已邁入全面平價(jià)新階段。在此階段，補(bǔ)貼消退，微利成為常態(tài)，風(fēng)電整機(jī)制造的賽道逐漸成為考驗(yàn)企業(yè)硬實(shí)力的紅海。

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實(shí)際上，在平價(jià)元年，電氣風(fēng)電已遇挑戰(zhàn)。其業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)顯示，2022年，電氣風(fēng)電凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)盈為虧，預(yù)計(jì)虧損2.9億元至3.5億元。在此背景下，繼任的電氣風(fēng)電掌舵人該如何駕駛好這艘大船？電氣風(fēng)電如何平穩(wěn)駛過(guò)這一新階段？在不斷加劇的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，電氣風(fēng)電能否贏得勝者為王的未來(lái)？

海上龍頭的“新掌舵”

電氣風(fēng)電成立于2006年，于2021年5月通過(guò)分拆上市的方式登陸科創(chuàng)板，成為上海電氣下屬獨(dú)立風(fēng)電核心業(yè)務(wù)上市平臺(tái)。其主營(yíng)業(yè)務(wù)包括風(fēng)力發(fā)電設(shè)備設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售，后市場(chǎng)配套服務(wù)以及風(fēng)資源的評(píng)估和風(fēng)電場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。

對(duì)于一般投資者而言，上述簡(jiǎn)介的信息量與其他簡(jiǎn)介別無(wú)二致，但對(duì)于電氣風(fēng)電前任董事長(zhǎng)繆駿而言，每個(gè)字節(jié)的分量都是沉甸甸的，因?yàn)樗麕缀跤H歷并見(jiàn)證了電氣風(fēng)電所有發(fā)展和成長(zhǎng)。

天眼查顯示，繆駿和電氣風(fēng)電的連接最早可追溯至2007年，彼時(shí)公司初立，繆駿職位也只是公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主管，在此后的十余年中，繆駿從部門(mén)主管一路升至公司董事長(zhǎng)，電氣風(fēng)電也逐步成為國(guó)內(nèi)甚至全球的海上風(fēng)電龍頭。

根據(jù)中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)(CWEA)數(shù)據(jù)，2015~2021年，電氣風(fēng)電的海上風(fēng)電年新增裝機(jī)量連續(xù)7年全國(guó)第一，2021年甚至超越傳統(tǒng)海上巨頭西門(mén)子歌美颯，坐上全球海上風(fēng)電整機(jī)商“頭把交椅”；截至2021年底，其海上累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá)到851.4萬(wàn)千瓦，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)30%。

2021年，在海上風(fēng)電搶裝行情的推動(dòng)下，電氣風(fēng)電業(yè)績(jī)創(chuàng)新高，其全年?duì)I收達(dá)239.72億元，同比增長(zhǎng)15.89%；凈利潤(rùn)達(dá)5.07億元，同比增長(zhǎng)21.68%。

然而，最后的搶裝過(guò)后，自2022年開(kāi)始，風(fēng)電行業(yè)正式邁入全面平價(jià)階段。在平價(jià)元年，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。各大整機(jī)商一邊卷技術(shù)，一邊卷價(jià)格，在新機(jī)型不斷刷新單價(jià)容量最高紀(jì)錄的同時(shí)，風(fēng)機(jī)也在不斷更新價(jià)格底線。

金風(fēng)科技(002202.SZ)業(yè)績(jī)演示材料顯示，2022年9月，風(fēng)電機(jī)組投標(biāo)均價(jià)已降至1808元/kW，相比2021年同期降低24.7%，相比2020年同期降低44.37%。與此同時(shí)，海上風(fēng)機(jī)降價(jià)提速，2022年，海上機(jī)組最低報(bào)價(jià)為3282元/kW(含塔筒)，但在2023年1月11日開(kāi)標(biāo)的中電建16GW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組集采項(xiàng)目中，海上機(jī)組最低報(bào)價(jià)已經(jīng)跌破2400元/kW。

就在行業(yè)全面平價(jià)、企業(yè)激戰(zhàn)正酣時(shí)，電氣風(fēng)電出現(xiàn)高層人事變動(dòng)。

根據(jù)公告，2月3日，繆駿辭去電氣風(fēng)電所有職務(wù)，調(diào)任至海立股份任總經(jīng)理(法定代表人)。2月10日，電氣風(fēng)電發(fā)布董事會(huì)決議公告，宣布聘任王勇任公司總裁(此前為副總裁)。2月21日，喬銀平正式接替繆駿，成為電氣風(fēng)電新一任董事長(zhǎng)。

電氣風(fēng)電為何在此時(shí)進(jìn)行高層變動(dòng)？此次的人事變動(dòng)主要出于哪些方面的考量？新任董事長(zhǎng)及總裁履職后，電氣風(fēng)電的經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展目標(biāo)是否會(huì)相應(yīng)調(diào)整？針對(duì)上述問(wèn)題，截至發(fā)稿，電氣風(fēng)電方面未向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者作出回復(fù)。

決勝平價(jià)時(shí)代

電氣風(fēng)電的未來(lái)仍需時(shí)間的檢驗(yàn)，但眼下，其新掌舵人就面臨不小的挑戰(zhàn)。

電氣風(fēng)電已經(jīng)遇到了平價(jià)時(shí)代的第一道坎。其業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)顯示，2022年，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅下降，預(yù)計(jì)2022年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)將虧損2.9億元至3.5億元，扣除非經(jīng)常性損益后，凈利潤(rùn)虧損規(guī)模將達(dá)到4.38億元至4.98億元。

對(duì)于業(yè)績(jī)虧損的原因，除因2021年裝機(jī)基數(shù)較高及疫情影響項(xiàng)目進(jìn)度，導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收規(guī)模下降之外，新訂單出現(xiàn)的合同虧損是主要原因。電氣風(fēng)電公告顯示，由于2022年風(fēng)機(jī)市場(chǎng)招標(biāo)價(jià)格持續(xù)走低，公司新接產(chǎn)品銷(xiāo)售訂單價(jià)格較上年同期有所下降，但產(chǎn)品成本在短時(shí)間內(nèi)下降的速度和幅度不足，2022年部分新接產(chǎn)品銷(xiāo)售訂單預(yù)計(jì)成本超過(guò)收入。

電氣風(fēng)電方面表示，根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的有關(guān)規(guī)定，公司按預(yù)計(jì)虧損超過(guò)已計(jì)提的存貨跌價(jià)的部分，擬計(jì)提其他流動(dòng)負(fù)債6.7億元至7.2億元，綜合考慮本期轉(zhuǎn)回等因素之后，預(yù)計(jì)2022年度利潤(rùn)總額將減少5.8億元至 6.3億元。

業(yè)內(nèi)專家告訴記者，在風(fēng)機(jī)大型化、行業(yè)供應(yīng)鏈成熟度提升以及市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的情況下，機(jī)組降本可以有計(jì)劃、有節(jié)奏地進(jìn)行。

同時(shí)，某整機(jī)制造企業(yè)高管向記者表示，由于投標(biāo)與項(xiàng)目執(zhí)行之間存在時(shí)間差，在行業(yè)低價(jià)階段，以時(shí)間換利潤(rùn)的方式行得通。具體而言，依托技術(shù)的進(jìn)步和有效的供應(yīng)鏈管理，招投標(biāo)時(shí)的低報(bào)價(jià)是有機(jī)會(huì)在落地執(zhí)行時(shí)擠出利潤(rùn)空間的。

這意味著，對(duì)于電氣風(fēng)電而言，當(dāng)務(wù)之急是盡可能地提效降本，打開(kāi)毛利空間。

電氣風(fēng)電在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，目前公司海上產(chǎn)品毛利率優(yōu)于陸上。未來(lái)主要通過(guò)成本端和業(yè)務(wù)端優(yōu)化公司的盈利水平。

具體來(lái)說(shuō)，在成本端，一方面利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)成熟產(chǎn)品升級(jí)和新產(chǎn)品向大型化發(fā)展；另一方面推進(jìn)技術(shù)穿透布局，從葉片、驅(qū)動(dòng)鏈等關(guān)鍵核心零部件入手，從設(shè)計(jì)技術(shù)和制造工藝等方面增強(qiáng)公司對(duì)關(guān)鍵核心零部件技術(shù)和供應(yīng)鏈的掌控能力。同時(shí)，公司也將通過(guò)精益制造、高效物流、數(shù)字化管理等各類措施持續(xù)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)，提升運(yùn)營(yíng)效率，進(jìn)一步控本降費(fèi)；在業(yè)務(wù)端，公司繼續(xù)堅(jiān)持以風(fēng)電業(yè)務(wù)為戰(zhàn)略支點(diǎn)，積極拓展風(fēng)資源開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，提升后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)占有率，尋求更多利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

值得一提的是，西南證券在研報(bào)中表示，從2022年招標(biāo)量來(lái)看，行業(yè)層面海風(fēng)發(fā)展長(zhǎng)期向好，招標(biāo)量大幅增長(zhǎng)打開(kāi)市場(chǎng)空間，電氣風(fēng)電作為龍頭仍具備較強(qiáng)技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，有望隨行業(yè)復(fù)蘇實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)趨穩(wěn)向上。

根據(jù)2022年國(guó)內(nèi)海風(fēng)招標(biāo)量以及IRENA預(yù)測(cè)，2023年海上風(fēng)電國(guó)內(nèi)裝機(jī)量將重回10GW級(jí)別，海外裝機(jī)量2024年開(kāi)始有望突破7GW.同時(shí)，電氣風(fēng)電在手訂單充足，截至2022年9月底，其新增訂單4.90GW，其中已中標(biāo)尚未簽訂合同的訂單2.17GW，累計(jì)在手訂單10.88GW。

（文章來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)）

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