(資料圖)

據(jù)上海航運交易所消息，本周國際干散貨運輸市場需求不足，三大船型運價紛紛下跌。海岬型船市場不溫不火，F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價格下跌，運價下行；煤炭、糧食船運需求雖有，但市場運力過剩，巴拿馬型船和超靈便型船市場情緒悲觀，日租金下跌。在三大船型均走弱的形勢下，遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)再次下跌。7月6日，上海航運交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)為883.19點，較上周四下跌10.1%。

海岬型船市場

海岬型船市場階段性回調(diào)。太平洋市場，本周太平洋市場貨盤表現(xiàn)一般，受FFA遠(yuǎn)期合約價格下跌影響，市場情緒轉(zhuǎn)弱，船東信心不足，疊加遠(yuǎn)程礦航線不給力，太平洋市場運價向下調(diào)整。7月6日，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為12739美元，較上周四下跌14.0%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7.933美元/噸，較上周四下跌5.3%。遠(yuǎn)程礦航線，三季度是西非雨季會在一定程度上影響鋁土礦出口，本周巴西和西非礦石現(xiàn)貨貨盤不多，運價下行。巴西圖巴朗至青島航線運價為20.007美元/噸，較上周四下跌2.9%。

巴拿馬型船市場

巴拿馬型船市場承壓下行。太平洋市場，雖然國內(nèi)高溫天氣持續(xù)，電廠日耗迅速攀升，但隨著長協(xié)煤以及進(jìn)口煤的補(bǔ)充，電廠庫存仍處于高位，且水電持續(xù)改善，短期內(nèi)煤炭需求難有大規(guī)模釋放。本周進(jìn)口煤運輸市場陸續(xù)有貨盤放出，但市場即期可用運力仍有待消化，租家壓價力度較大，日租金明顯下跌。7月6日，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為8513美元，較上周四下跌12.6%；印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運價為6.332美元/噸，較上周四下跌7.0%。糧食市場，本周南美糧食貨盤雖不少，但運力過剩，運價下跌。7月6日，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為33.900美元/噸，較上周四下跌4.4%。

超靈便型船市場

超靈便型船東南亞市場低位小幅下跌。雖然東南亞市場有部分鎳礦貨盤，但作為主力的煤炭貨盤偏少，市場整體相對冷清，空出尋貨的運力不斷累積，使得本就處于低位的日租金再小幅下探。7月6日，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為6632美元，較上周四下跌3.1%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為8.239美元/噸，較上周四下跌1.6%。

（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）

關(guān)鍵詞：