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8月17日，海航控股披露7月份主要運營數(shù)據(jù)公告。公告顯示，7月份海航控股收入客公里環(huán)比上升22.33%，同比上升113.99%；旅客運輸量環(huán)比上升21.38%，同比上升98.87%；客運運力投入環(huán)比上升18.25%，同比上升82.05%；客座率達85.61%，運力投入、旅客周轉(zhuǎn)量等重點指標均實現(xiàn)同比大幅提升。

業(yè)內(nèi)人士評價稱，伴隨暑運拉動需求釋放，民航市場熱度上漲，海航控股已率先進入增量提質(zhì)階段，實現(xiàn)穩(wěn)中有進、持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢。

飛常準民航看板數(shù)據(jù)顯示，7月份國內(nèi)航線實際執(zhí)行客運航班量43萬班次，同比、環(huán)比均增長12%。國際及地區(qū)航線實際執(zhí)行客運航班量4萬班次，已恢復(fù)至2019年同期的48%，環(huán)比6月份增長18.87%。

7月份海航控股持續(xù)加大國內(nèi)國際航線恢復(fù)力度，加密布局航線網(wǎng)絡(luò)，滿足更多旅客出行需求，大大提高了運營效率和盈利能力。截至目前，海航控股已恢復(fù)、新開運營北京、深圳、上海、?？凇⒅貞c、西安、長沙、廣州等8個城市出港的30余條國際及地區(qū)往返客運航線。數(shù)據(jù)顯示，海航控股國際航線方面表現(xiàn)尤其亮眼，收入客公里同比上升1206.25%，旅客運輸量同比上升1634.59%，客運運力投入同比上升979.25%。

此外，隨著進入暑運旺季，為滿足暑運期間旅客出行需求，海航控股還加大了國內(nèi)寬體機運力投放。據(jù)悉，海航控股暑運期間日均寬體機班次達到150余班，同比2019年提升20%以上。

在7月份暑運期間，民航出行迎來高峰。為持續(xù)提升旅客出行體驗，海航控股傾力打造精品航線產(chǎn)品體系。繼今年夏秋季升級推出5條“精品快線”產(chǎn)品后，7月起再次面向重點區(qū)域市場推出51條“精品航線”產(chǎn)品，通過優(yōu)化航班出發(fā)時刻、升級空中及地面服務(wù)、整合便捷出行權(quán)益等方式，為旅客打造便捷、舒適、優(yōu)先的乘機體驗。

從上半年業(yè)績預(yù)告來看，相較于國內(nèi)其他上市航司，海航控股虧損額大幅收窄。如今，海航控股7月份的“成績單”又讓人眼前一亮：增量提質(zhì)持續(xù)發(fā)力，穩(wěn)中有進持續(xù)向好。伴隨暑運、中秋及國慶假期的市場升溫，公司下半年業(yè)績延續(xù)增長態(tài)勢值得期待。

（文章來源：證券日報）

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