大件運輸指的是大件設備的運輸,比如水利設備、工程設備、機械設備等,這樣的大件物品的托運基本上是工廠或工地需要。近年基礎建設投資加速，對大件運輸?shù)氖袌鲂枨髮⒊掷m(xù)升溫。

2022大件運輸產(chǎn)業(yè)需求及未來發(fā)展趨勢

大件貨物具有不可拆卸解體性，具備超長(14米以上)、超寬(3.5米以上)、超高(3米以上)、超重(20噸以上)的鮮明特征。如工程機械、電力設備、化工設備等聚重物資。

(資料圖)

大件運輸?shù)倪\輸價格一般要根據(jù)里程、重量、寬度、高度來加以核算。重量在38-50噸之間一般都在40-50元每公里;重量在50-100噸之間一般價格核算都在60-120元每公里;運輸寬度在3.5-5米之間核算成本價格一般在30-60元每公里，運輸高度在4.5米-5米，價格基本核算成本在100-200元每公里之間。

大件運輸在整個道路運輸?shù)倪^程中，會對其他車輛產(chǎn)生非常嚴重的影響，而且道路上面的一些指示標牌、道路兩旁的電線桿或者是攝像頭全部都會妨礙運輸車輛的行進。這個時候就需要將這些障礙物全部移除，或者是暫時性的移除，想辦法讓車輛通過。

大件運輸?shù)倪^程中需要指揮的人員以及駕駛員通力合作，所以說大件運輸?shù)暮芏嗍虑椴⒉皇钦f一個人就可以完成的。對于大件運輸而言，最少也需要三輛車才可以完成，當然最主要的就是中間的車輛，也就是對于大件不可拆解的物體進行運輸?shù)能囕v。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年大件運輸產(chǎn)業(yè)深度調研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》顯示：

中國貨物運輸量中，相較于鐵路、水運和民航，公路運輸因其機動靈活、簡潔方便的優(yōu)越性，承擔了接近80%的貨運量，預計未來公路貨運仍將為運輸?shù)闹黧w。

中國公路貨運行業(yè)市場容量達6萬億。按照貨物的重量、組織貨物的方式，可分為快遞、零擔和整車三大類。其中，快遞市場集中度與信息化程度最高，零擔與整車市場規(guī)模最大、但非常分散。

物流是家居流通企業(yè)供應鏈的核心。無論是從更好地提升自身品牌價值、提高服務質量及客戶體驗的角度考慮，還是從成本節(jié)約的角度出發(fā)，家居流通企業(yè)持續(xù)完善物流體系，似乎成了必然之舉。

當下眾多資本都在涌入家居行業(yè)，但無論演變出多少種商業(yè)模式，家居行業(yè)仍是以線下交付為核心的賽道。想要真正讓裝修業(yè)主感到愉快且輕松，那就一定要解決后端的問題，包含物流、送配裝等痛點。

2021年12月6日，居然之家天津寶坻智慧物流園正式開園。該物流園位于天津寶坻區(qū)北環(huán)路(G509)國道，一中路與唐通路交匯處西北側。據(jù)北京、天津、唐山載貨運途不超過1小時，近鄰天津港、曹妃甸港、京唐港、秦皇島港，物流通達。

整個物流園共建有近30個單體項目，最大單體面積近3萬平方米，可以為京津冀地區(qū)品牌家居生產(chǎn)、經(jīng)銷商提供倉儲、加工、展示、配送、安裝、售后全套解決方案。

居然之家表示，未來3-5年內(nèi)，將以此為起點，在全國重點城市進行商業(yè)模式的復制，使之成為其核心業(yè)務板塊之一。居然之家要實現(xiàn)的不僅是家居零售智慧賣場，更是要打造一個集倉儲、物流、配送一體化并與其實體賣場相結合的智慧物流產(chǎn)業(yè)園。

《2022-2027年大件運輸產(chǎn)業(yè)深度調研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

關鍵詞： 大件運輸 發(fā)展現(xiàn)狀 居然之家