行駛記錄儀是一種記錄汽車行駛時(shí)各個(gè)指數(shù)的機(jī)器，俗稱汽車黑匣子，是對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)行駛記錄儀行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

(資料圖)

行駛記錄儀應(yīng)用場(chǎng)景更加多樣化

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，消費(fèi)者生活水平不斷提高，汽車購(gòu)買力大幅提升，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.0億輛，同比增長(zhǎng)6.3%。汽車保有量增長(zhǎng)導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)交通事故發(fā)起數(shù)達(dá)244674起，2021年我國(guó)道路通事故萬車死亡人數(shù)達(dá)1.6人。在此背景下，行駛記錄儀市場(chǎng)需求日益旺盛，2021年我國(guó)行車記錄儀市場(chǎng)規(guī)模達(dá)698.7億元，同比增長(zhǎng)26.1%。

近年來，行車記錄儀應(yīng)用場(chǎng)景更加多樣化，不再局限于簡(jiǎn)單行車影像記錄。隨著自駕游游客數(shù)量不斷增長(zhǎng)，行車記錄儀逐漸成為記錄沿途風(fēng)景的攝影設(shè)備。此外，行車記錄儀還被用作家庭監(jiān)控、停車監(jiān)控以及DV拍攝。消費(fèi)者對(duì)行車記錄儀的需求開始向智能化、高端化方向發(fā)展，具有高分辨率、超強(qiáng)夜視效果且性價(jià)比高的智能行車記錄儀成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品。2021年我國(guó)智能行車記錄儀市場(chǎng)規(guī)模達(dá)167.2億元，同比增長(zhǎng)8.1%。

隨著用戶的需求增多，廠商把各種黑科技加入到產(chǎn)品中來，增加了產(chǎn)品的賣點(diǎn)，推動(dòng)記錄儀產(chǎn)品前進(jìn)的步伐，記錄儀變得更智能、更安全、更多樣。隨著汽車數(shù)量不斷增長(zhǎng)，以及消費(fèi)者們的意識(shí)不斷提高，未來，行駛記錄儀的市場(chǎng)還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，產(chǎn)品也會(huì)越來越豐富。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車工業(yè)水平持續(xù)提升，汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2019年中國(guó)行車記錄儀市場(chǎng)規(guī)模為438.8億元，同比增長(zhǎng)25.37%;2020年中國(guó)行車記錄儀市場(chǎng)規(guī)模為559.2億元，同比增長(zhǎng)27.44%。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前來自中國(guó)的行車記錄儀，占領(lǐng)了90%以上的世界市場(chǎng)。隨著人工智能的逐步發(fā)展，輔助駕駛也成了行車記錄儀重要的功能之一。當(dāng)下大部分行車記錄儀集成了導(dǎo)航模塊，行駛記錄儀實(shí)時(shí)為駕駛員匯報(bào)路況，規(guī)劃路線。調(diào)研顯示，我國(guó)行車記錄儀行業(yè)集中度較低，近年來行車記錄儀制造企業(yè)、車載電子企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等紛紛入局。我國(guó)行車記錄儀行業(yè)中小企業(yè)眾多，但產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)較差。較知名行車記錄儀品牌包括飛利浦、360記錄儀、紐曼、盯盯拍、凌度以及小米等。盯盯拍采用全新智能互聯(lián)理念重新定義行車記錄儀，2021年其用戶規(guī)模突破800.0萬人。

未來智能行車記錄儀市場(chǎng)規(guī)模仍將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)

業(yè)界人士表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等高新技術(shù)不斷突破創(chuàng)新，行車記錄儀作為影像記錄設(shè)備將擁有廣闊市場(chǎng)前景。我國(guó)為人口大國(guó)，汽車保有量龐大，行車記錄儀購(gòu)買需求不斷增長(zhǎng)。但目前，我國(guó)行車記錄儀行業(yè)門檻較低，中小企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量堪憂，這是行業(yè)發(fā)展面臨的主要問題。

從行駛記錄儀價(jià)格來看，行車記錄儀也許會(huì)出現(xiàn)兩極分化的狀態(tài)，單一功能的價(jià)格不斷降低，很多行駛記錄儀產(chǎn)品會(huì)增加功能提升產(chǎn)品定位。當(dāng)然價(jià)格格局可能是如此，但是整體價(jià)格還是會(huì)越來越便宜，特別是一些互聯(lián)網(wǎng)品牌進(jìn)入以后，在這個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行攪局，也迫使了很多傳統(tǒng)行駛記錄儀品牌改變策略。

數(shù)據(jù)顯示，近幾年國(guó)內(nèi)居民對(duì)于行車記錄儀認(rèn)知度的提升，我國(guó)智能行車記錄儀市場(chǎng)規(guī)模在不斷增長(zhǎng)在，2020年達(dá)到66億元，預(yù)計(jì)未來隨著汽車銷量的回升，智能行車記錄儀市場(chǎng)規(guī)模仍將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，到2025年達(dá)到255億元以上。

《中國(guó)制造2025》對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車一樣，自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。

本報(bào)告對(duì)行駛記錄儀行業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)期追蹤，結(jié)合我們對(duì)行駛記錄儀相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究，對(duì)我國(guó)行駛記錄儀行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究，并重點(diǎn)分析了行駛記錄儀行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。

報(bào)告揭示了行駛記錄儀市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)行駛記錄儀行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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