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世界熱訊:東北證券:C919取證更進一步 關(guān)注國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)鏈


(資料圖片)

9月13日上午,兩架C919客機從上海飛往北京首都機場,注冊號分別為B-001F和B-001J,主要是為取證做準(zhǔn)備。C919客機已于8月1日宣布完成歷時五年的取證試飛工作,等待獲頒型號合格證,最快本月取證,并計劃年內(nèi)向首個客戶東航交付首架飛機。C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機,座級158-168座,航程4075-5555公里。未來二十年我國民航飛機累計市場空間過萬億美元,國產(chǎn)商用飛機已步入提速發(fā)展階段。

地緣政治因素催化裝備加速列裝,軍工板塊高景氣度持續(xù)性強。臺海事件下我國對武器裝備的需求進一步提升,同時目標(biāo)性、緊迫性更強。隨著十四五期間裝備放量以及軍演強度提升,軍品的消耗進一步加快,體現(xiàn)在軍工行業(yè)需求增長加速行業(yè)景氣度持續(xù)兌現(xiàn)。我們認(rèn)為,中報逐步落地進一步確認(rèn)行業(yè)基本面支撐,資本市場對軍工行業(yè)十四五期間增長的確定性進一步增強。

2022年高景氣下產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)圍繞產(chǎn)能釋放帶來的營利雙增展開。我們認(rèn)為22年全產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)圍繞產(chǎn)能釋放帶來的營利雙增長邏輯展開:關(guān)注實戰(zhàn)需求旺盛、型號具備深度階梯層次、批產(chǎn)節(jié)點到來的下游主機廠及分系統(tǒng);護城河深、配套能力強、規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)的中游配套及制造;行業(yè)空間大、核心競爭力強以及國產(chǎn)化替代提速軍工材料/電子;新型裝備發(fā)展新趨勢下的軍工新科技;軍工數(shù)據(jù)安全五大方向。

本周重點推薦:1)下游主機廠及分系統(tǒng)方向洪都航空、中航西飛、航發(fā)動力、中航沈飛;2)中游配套及制造方向通達股份、中航重機、菲利華;3)軍工材料及軍工電子方向紫光國微、振華科技、鴻遠電子;4)軍工新科技聯(lián)創(chuàng)光電;5)軍工數(shù)據(jù)安全衛(wèi)士通。

風(fēng)險提示:軍品訂單釋放和交付不及預(yù)期;業(yè)績增長不及預(yù)期。

(文章來源:東北證券研究所)

關(guān)鍵詞: C919 國產(chǎn)大飛機 東北證券 更進一步

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