光大證券首席宏觀經(jīng)濟學(xué)家高瑞東、分析師楊康發(fā)布研報稱，全球氣候議題推動了一場全球能源革命，新一輪能源革命下，全球各國的利益爭奪點或集中在關(guān)鍵礦物、對關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵人才這三個領(lǐng)域。

研報提出，隨著太陽能、風(fēng)能、電動汽車和其他低碳技術(shù)的蓬勃發(fā)展，全球正在出現(xiàn)新能源經(jīng)濟。新能源經(jīng)濟將朝著電氣化、高效化、互聯(lián)化和清潔化的方向繼續(xù)發(fā)展。政策支持和技術(shù)創(chuàng)新的良性循環(huán)，帶動了新能源經(jīng)濟的崛起，而成本的降低則進(jìn)一步推動其發(fā)展。

清潔技術(shù)市場前景如何？研報指出，在新能源經(jīng)濟下，清潔技術(shù)的巨大市場機遇成為國際競爭的重要新領(lǐng)域。各國都爭相在新能源經(jīng)濟的全球供應(yīng)鏈中爭奪位置。根據(jù)IEA估計，如果到2050年全球?qū)崿F(xiàn)碳中和，那么風(fēng)力渦輪機、太陽能電池板、鋰離子電池、電解槽和燃料電池制造商創(chuàng)造的市場機會將累計增長10倍，創(chuàng)造的收入有望達(dá)到1.2萬億美元，單單這五個因素就足以超過今天的石油行業(yè)及其相關(guān)收入。

新能源使得一些關(guān)鍵礦產(chǎn)地位凸顯

歷史上的資源沖突表現(xiàn)為石油、天然氣等燃料礦物之爭。研報認(rèn)為，新世紀(jì)以來，新興產(chǎn)業(yè)的興起和新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用以及全球綠色轉(zhuǎn)型的加速，使得一些非燃料礦產(chǎn)如鋰、鈷、錳、稀土等地位凸顯。世界銀行預(yù)計，到2050年全球?qū)@些礦產(chǎn)的需求可能會增長500%。

研報指出，鋰、鈷和鎳使電池具有更高的充電性能和更高的能量密度。利用某些稀土元素(例如釹)會能生產(chǎn)出強大的磁鐵，這對于風(fēng)力渦輪機和電動汽車至關(guān)重要。

研報稱，根據(jù)IEA估計，一輛典型的電動汽車需要的礦物投入是傳統(tǒng)汽車的六倍，而陸上風(fēng)力發(fā)電廠需要的礦物資源是類似規(guī)模的燃?xì)獍l(fā)電廠的九倍。隨著全球氣候目標(biāo)的戰(zhàn)略實施，各國加速對關(guān)鍵礦產(chǎn)資源的部署和定價權(quán)掌握，其中最關(guān)鍵的是鎳、鋰和銅礦。

儲能、制氫、碳捕捉等技術(shù)是未來投資重點

哪些技術(shù)處于新能源經(jīng)濟下的關(guān)鍵地位？研報提出，在這場全新的技術(shù)革命下，清潔能源關(guān)鍵技術(shù)的爭奪也將成為未來全球的競爭著力點。低碳技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)開始重塑全球的能源格局。得益于成本的快速降低，包括太陽能光伏和風(fēng)能在內(nèi)的可再生能源大規(guī)模部署已經(jīng)顯著降低了電力部門的碳排放強度，電動汽車的普及也為交通運輸行業(yè)的去碳化提供了技術(shù)路線。然而，根據(jù)IEA研究，只有少數(shù)能源技術(shù)的發(fā)展速度能夠匹配全球的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

儲能技術(shù)。儲能技術(shù)是可再生能源裝機規(guī)模發(fā)展的重要支撐，是電力系統(tǒng)低碳發(fā)展的保障，在高比例可再生能源場景下儲能價值及重要性將進(jìn)一步凸顯。儲能行業(yè)仍處于多種儲能技術(shù)路線并存的階段，抽水蓄能仍然是當(dāng)前最成熟、裝機最多的主流儲能技術(shù)。

制氫以及儲運氫技術(shù)。氫能作為一種清潔高效的二次能源，對于構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系具有重大的意義。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟的預(yù)測，在2030年碳達(dá)峰下，我國氫氣的年需求量預(yù)期達(dá)到3715萬噸，在終端能源消費中占比約為5%；在2060年碳中和下，我國氫氣的年需求量將增至1.3億噸左右，在終端能源消費中占比約為20%。

碳捕捉技術(shù)(CCUS)。CCUS技術(shù)可實現(xiàn)化石燃料利用過程的二氧化碳近零排放，可以在為經(jīng)濟發(fā)展保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)的前提下，既降低碳排放總量，同時顯著控制總減排成本。目前，我國在碳捕集技術(shù)各環(huán)節(jié)進(jìn)展較快。從捕集環(huán)節(jié)來看，部分技術(shù)已達(dá)到或接近達(dá)到商業(yè)化應(yīng)用階段；從運輸環(huán)節(jié)來看，二氧化碳陸路車載運輸和內(nèi)陸船舶運輸技術(shù)已成熟；從利用環(huán)節(jié)來看，化工利用取得較大進(jìn)展，整體處于中試階段；從封存環(huán)節(jié)來看，中國已完成了全國二氧化碳理論封存潛力評估。

清潔能源領(lǐng)域就業(yè)或成為勞動力市場重要增長點

談及清潔能源領(lǐng)域就業(yè)機會，高瑞東表示，新能源經(jīng)濟除了在可再生能源領(lǐng)域創(chuàng)造就業(yè)機會，還會增加建筑部門(改造和節(jié)能建筑)和制造業(yè)(高效能電器和電動汽車)等相關(guān)行業(yè)的就業(yè)機會。根據(jù)IEA的估計，到2030年，在各國承諾碳減排情境下，清潔能源及相關(guān)行業(yè)將創(chuàng)造1300萬的就業(yè)機會，而在全球碳中和情境下，這下數(shù)字可能翻倍。

（文章來源：中新經(jīng)緯）