出乎市場預料，2022年第一個交易日，A股沒有迎來“開門紅”。

1月4日，A股三大指數(shù)齊跌。滬指收跌0.2%，深成指跌0.44%，創(chuàng)指大跌2.18%。

不過，值得一提的是，盡管指數(shù)看起來“綠”了，但是上漲個股遠多于下跌個股。當日滬深兩市漲停120家，上漲個股3299只。

去年最火的賽道新能源、有色金屬、國防軍工、電子、汽車等齊齊下跌。而2021年表現(xiàn)不佳的農(nóng)林牧漁、金融、房地產(chǎn)、家電等齊齊翻紅。

新年首日A股高位股殺跌、低位股崛起，似乎在傳遞著不同以往的信號。

高位股殺跌，低位股崛起

1月4日，2022年第一個交易日，A股資金博弈很激烈，當天三大股指高開低走，但最終三大指數(shù)收跌。

去年大火的高景氣賽道大多數(shù)殺跌。

2021年大漲的新能源出現(xiàn)大幅回調(diào)，“帶頭大哥”寧德時代高開低走，收跌3.25%，拖累了新能源板塊，當天電力設備及新能源(中信)以2.88%領跌，有超八成新能源個股下跌，在市值千億以上的個股中，福萊特跌停，福斯特跌超9%，天合光能、正泰電器、陽光電源等跌超7%，通威股份跌超5%，中環(huán)股份跌超4%。

“去年全年領漲的新能源板塊出現(xiàn)較大幅度回調(diào)，獲利回吐是最主要的原因?！鼻昂ｉ_源首席經(jīng)濟學家楊德龍判斷。

楊德龍解釋，全球投資者依然積極看好新能源發(fā)展前景，只是由于新能源短期漲幅過大，加上節(jié)假日期間傳出關于新能源補貼在2022年下降30%左右的消息，所以對新能源短期的走勢形成了一定的壓力。

值得一提的是，高景氣賽道，如新能源、有色金屬、國防軍工、電子、汽車等，在開年后走出集體殺跌行情。

此外，中藥股狂掀漲停潮、西藥股普遍下跌也是新年開門首個交易日的又一道突出風景。

當天，中藥股批量漲停，同仁堂、九芝堂、太極集團、精華制藥、龍津藥業(yè)、健民集團、華潤三九、新光藥業(yè)、千金藥業(yè)等22只股票漲停。

而2021年走勢不佳的農(nóng)業(yè)、傳媒、煤炭、家電、房地產(chǎn)、金融等板塊也漲幅居前。

“高景氣”+“困境反轉(zhuǎn)”行業(yè)被看好

21世紀經(jīng)濟報道記者查閱了10多家基金公司的2022年投資策略，對于后市，基金公司形成如下共識。

一是看好A股一季度行情，海富通基金、中郵基金、華泰柏瑞基金、華泰保興基金等都認為這是全年最好的投資時點。

二是認為今年的春季行情攻勢或許不如往年。

融通基金認為，2021年后兩個月，市場整體表現(xiàn)差強人意，遠遜于前幾年的提前躁動行情，主要原因是市場對國內(nèi)經(jīng)濟下行的擔憂加重，同時擔心2022年企業(yè)盈利增速回落。

而“震蕩”是多數(shù)基金公司對2022年A股的定調(diào)，大多基金公司認為2022年A股指數(shù)上漲空間和趨勢性機會不大，但不乏“結(jié)構性行情”。

那么，2022年A股結(jié)構性投資機會又會在哪里呢？

多數(shù)機構的2022年投資策略顯示，在結(jié)構性行情中，看好“高景氣”的新能源和新基建，以及“困境反轉(zhuǎn)”的消費、地產(chǎn)、豬周期、金融等賽道。

楊德龍指出，“新能源和消費是2022年的投資主線。”

他認為，由于新能源在2021年漲幅過大，估值較高，要等調(diào)整到位的時候進行配置會比較合適。

“新能源內(nèi)部也會出現(xiàn)分化，一些真正能夠釋放出業(yè)績，實現(xiàn)業(yè)績持續(xù)增長的新能源龍頭才會繼續(xù)向上拓展空間，而一些炒概念的新能源股票可能會出現(xiàn)比較大的調(diào)整?！睏畹慢堈f。

總體來看，不少投資機構認為，2022年的投資機會中，比起2019-2021年，賽道型、躺贏型投資機會性價比顯著下降，結(jié)構上會繼續(xù)再平衡。

中睿合銀投資總監(jiān)楊子宜認為，今年春季行情可能不會出現(xiàn)明顯的主導風格，反而可能會在各個風格中都出現(xiàn)一些具備比較優(yōu)勢的細分產(chǎn)業(yè)鏈和具備自下而上成長邏輯的標的來共同引領春季行情。比如，地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈中的物業(yè)；綠電板塊中的新能源電力運營商；軍工板塊中的部分細分領域。

融通基金表示，近期兩條線索表現(xiàn)相對較強：

第一是經(jīng)濟工作會議前后，以地產(chǎn)鏈龍頭公司為代表的行情；

第二是經(jīng)濟下行階段，新主題相對活躍，包括受益于新能源擴散的電力運營商以及元宇宙主題。

融通基金認為，這兩條線索進入新一年仍具備一定慣性。

（文章來源：21世紀經(jīng)濟報道）