在上周最新發(fā)射的49顆衛(wèi)星中，有40顆衛(wèi)星遭地磁風(fēng)暴“摧毀”——全球首富、特斯拉CEO馬斯克旗下SpaceX公司的星鏈計(jì)劃遭遇挫折。

此外，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)、亞馬遜均表示，對(duì)于SpaceX星鏈計(jì)劃還要新部署約3萬(wàn)顆衛(wèi)星——這一“霸道”行為感到擔(dān)憂，因?yàn)殡S著衛(wèi)星數(shù)量增多，在太空發(fā)生碰撞事件的概率可能會(huì)增加。

值得注意的是，星鏈衛(wèi)星曾兩次接近中國(guó)空間站，對(duì)中國(guó)空間站上的航天員生命健康構(gòu)成威脅。中國(guó)空間站采取了緊急避碰措施。然而，美方卻否認(rèn)星鏈衛(wèi)星危及中國(guó)空間站安全，并推卸責(zé)任。對(duì)此，外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)在例行記者會(huì)上表示，如今美方卻以所謂“緊急碰撞標(biāo)準(zhǔn)下限”的說(shuō)法來(lái)推卸責(zé)任，轉(zhuǎn)移視線，這并非一個(gè)航天大國(guó)應(yīng)有的負(fù)責(zé)任的態(tài)度，更何況美方也無(wú)權(quán)單方面設(shè)定一個(gè)“緊急碰撞標(biāo)準(zhǔn)下限”。

馬斯克的40顆星鏈衛(wèi)星被地球磁暴“摧毀”

2月8日，馬斯克旗下美國(guó)太空探索科技公司(SpaceX)在其網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，獵鷹火箭2月3日發(fā)射升空49顆“星鏈”衛(wèi)星，第二天就遇到太陽(yáng)活動(dòng)引發(fā)的地球磁暴，導(dǎo)致其中40顆衛(wèi)星無(wú)法正確部署軌道，宣告“報(bào)廢”。

美東時(shí)間2月3日13時(shí)，SpaceX獵鷹9號(hào)火箭將49顆“星鏈”衛(wèi)星送到210公里高的近地軌道。按照預(yù)定計(jì)劃，這些衛(wèi)星需要啟動(dòng)自帶的霍爾推進(jìn)器將軌道抬升至540公里高的工作軌道。

SpaceX表示，每顆衛(wèi)星都實(shí)現(xiàn)了受控飛行。然而，這批衛(wèi)星第二天就遭遇了一場(chǎng)嚴(yán)重的地磁暴，導(dǎo)致大氣變暖并密度增加，大氣阻力相較發(fā)射時(shí)急升50%?！靶擎湣眻F(tuán)隊(duì)指揮衛(wèi)星進(jìn)入安全模式，以最大程度減少阻力，躲避風(fēng)暴。初步分析顯示，由于在低空飛行時(shí)阻力增大，衛(wèi)星無(wú)法脫離安全模式開(kāi)展軌道提升操作，多達(dá)40顆衛(wèi)星將重返或已重返地球大氣層。

SpaceX聲稱，這些衛(wèi)星與其他衛(wèi)星的碰撞風(fēng)險(xiǎn)為零，因?yàn)榘凑赵O(shè)計(jì)，衛(wèi)星一旦進(jìn)入大氣層就會(huì)完全燃燒，并不會(huì)產(chǎn)生軌道碎片，也不會(huì)有衛(wèi)星殘骸落到地面。

目前尚不清楚此次事件對(duì)SpaceX的財(cái)務(wù)影響有多大。不過(guò)，馬斯克曾表示，重復(fù)利用獵鷹9號(hào)的邊際成本為約1500萬(wàn)美元。此外，馬斯克還曾暗示，單顆“星鏈”衛(wèi)星的制造成本遠(yuǎn)低于50萬(wàn)美元。據(jù)此簡(jiǎn)單計(jì)算，40顆衛(wèi)星損失或低于2000萬(wàn)美元(約合人民幣1.27億元)，加上火箭發(fā)射成本1500萬(wàn)美元(約合人民幣9536萬(wàn)元)，總的損失或在2億元人民幣左右。

整個(gè)“星鏈”計(jì)劃需發(fā)射數(shù)萬(wàn)顆衛(wèi)星

先來(lái)簡(jiǎn)單了解下SpaceX的“星鏈”計(jì)劃。

作為SpaceX公司首席執(zhí)行官，馬斯克在2014年提出了“星鏈”計(jì)劃，試圖建立覆蓋全球的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。2019年5月，該公司啟動(dòng)“星鏈”項(xiàng)目，具體規(guī)劃是發(fā)射上萬(wàn)顆衛(wèi)星取代地面?zhèn)鹘y(tǒng)通訊設(shè)施，為世界每個(gè)角落提供信息服務(wù)，而要達(dá)到這一目標(biāo)，需要發(fā)射4.2萬(wàn)顆衛(wèi)星。

有研究機(jī)構(gòu)指出，如果按照25萬(wàn)美元/顆、每次發(fā)射成本1500萬(wàn)美元來(lái)估算，全部部署完成4.2萬(wàn)顆，大約需要投入230億美元。完成所有計(jì)劃的成本甚至低于一條海底光纜，且不需要基站費(fèi)用。而按照SpaceX的估算，整個(gè)星鏈計(jì)劃的建成需100億美元架構(gòu)一張覆蓋全球、服務(wù)億萬(wàn)用戶的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)少于一家電信運(yùn)營(yíng)商每年的網(wǎng)絡(luò)布設(shè)和運(yùn)維費(fèi)用。組網(wǎng)后星鏈互聯(lián)網(wǎng)每年將為公司帶來(lái)將超過(guò)300億美元的收入。

2019年，SpaceX將首批60顆衛(wèi)星送入太空。截至目前，SpaceX已經(jīng)累計(jì)發(fā)射了近2100顆衛(wèi)星，其中有1800多顆仍在軌。此次損失的40顆衛(wèi)星系SpaceX今年發(fā)射的第三批“星鏈”衛(wèi)星，也是其專(zhuān)項(xiàng)組網(wǎng)部署的第36批星鏈衛(wèi)星。

目前，星鏈項(xiàng)目推出了一項(xiàng)測(cè)試版星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，面向特定消費(fèi)者，每月收費(fèi)99美元。截至1月，該服務(wù)在25個(gè)國(guó)家/地區(qū)擁有約14.5萬(wàn)名用戶。

星鏈衛(wèi)星曾兩次危及中國(guó)空間站安全，美方卻推卸責(zé)任

雖然更低的通信延遲、更簡(jiǎn)單的通信模式、更廣闊的通信范圍，使得星鏈互聯(lián)網(wǎng)成為填補(bǔ)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)空白的優(yōu)秀方案之一。但隨之而來(lái)的頻軌資源稀缺、太空垃圾以及光污染問(wèn)題仍亟待解決。

近年來(lái)，SpaceX發(fā)射的衛(wèi)星和火箭殘骸多次威脅其他國(guó)家的航天器，引發(fā)國(guó)際社會(huì)擔(dān)憂。特別是在2021年7月和10月，星鏈衛(wèi)星先后兩次接近中國(guó)空間站，在此期間，中國(guó)航天員正在空間站內(nèi)執(zhí)行任務(wù)。出于安全考慮，中國(guó)空間站采取了緊急避碰措施。

2021年12月3日，中國(guó)常駐維也納聯(lián)合國(guó)和其他國(guó)際組織代表團(tuán)向聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)致以普通照會(huì)，通報(bào)了SpaceX公司發(fā)射的星鏈衛(wèi)星先后兩次接近中國(guó)空間站，對(duì)中國(guó)空間站上的航天員生命健康構(gòu)成威脅。

2021年12月28日，中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)表示，美國(guó)口口聲聲宣稱所謂“負(fù)責(zé)任外空行為”概念，自己卻無(wú)視外空國(guó)際條約義務(wù)，對(duì)航天員生命安全造成嚴(yán)重威脅，這是典型的雙重標(biāo)準(zhǔn)。美方應(yīng)該尊重以國(guó)際法為基礎(chǔ)的外空國(guó)際體系，立即采取措施防止此類(lèi)事件再次發(fā)生，采取負(fù)責(zé)任的態(tài)度維護(hù)在軌航天員的生命安全和空間設(shè)施的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

據(jù)央視新聞報(bào)道，2月10日，外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)主持例行記者會(huì)。有記者提問(wèn)道：據(jù)報(bào)道，美國(guó)方面在1月28日發(fā)給聯(lián)合國(guó)外層空間事務(wù)辦公室的照會(huì)中，否認(rèn)了中國(guó)關(guān)于星鏈衛(wèi)星兩次危及中國(guó)空間站安全的說(shuō)法，稱星鏈衛(wèi)星的活動(dòng)沒(méi)有達(dá)到既定的緊急避碰標(biāo)準(zhǔn)的門(mén)檻，因此在任何一種情況下，都不需要緊急通知。美方的照會(huì)還稱，中方在給聯(lián)合國(guó)發(fā)出照會(huì)之前，并沒(méi)有聯(lián)系美方有關(guān)部門(mén)表達(dá)有關(guān)星鏈衛(wèi)星帶來(lái)危險(xiǎn)的擔(dān)憂。中方有何回應(yīng)？

趙立堅(jiān)表示，中方向聯(lián)合國(guó)通報(bào)星鏈衛(wèi)星危險(xiǎn)接近中國(guó)空間站、威脅在軌航天員安全的有關(guān)情況，是履行《外空條約》第五條規(guī)定的國(guó)際義務(wù)。在相關(guān)避碰事件中，美國(guó)星鏈衛(wèi)星均處于連續(xù)軌道機(jī)動(dòng)狀態(tài)，機(jī)動(dòng)策略和意圖不明。中國(guó)在軌航天員面臨著現(xiàn)實(shí)緊迫的安全威脅。中方不得不采取預(yù)防性碰撞規(guī)避控制。避碰事件發(fā)生后，中方主管部門(mén)多次嘗試郵件聯(lián)系美方，但均未收到回復(fù)。如今美方卻以所謂“緊急碰撞標(biāo)準(zhǔn)下限”的說(shuō)法來(lái)推卸責(zé)任，轉(zhuǎn)移視線，這并非一個(gè)航天大國(guó)應(yīng)有的負(fù)責(zé)任的態(tài)度，更何況美方也無(wú)權(quán)單方面設(shè)定一個(gè)“緊急碰撞標(biāo)準(zhǔn)下限”。

趙立堅(jiān)指出，《外空條約》第九條規(guī)定，各締約國(guó)探索和利用外空應(yīng)以合作和互助為原則，締約國(guó)在外空的一切活動(dòng)都應(yīng)妥善照顧其他締約國(guó)的同等利益。中方已將空間站有關(guān)信息在聯(lián)合國(guó)登記，并在網(wǎng)站發(fā)布中國(guó)空間站軌道根數(shù)。從維護(hù)中國(guó)航天員和空間站安全出發(fā)，中方愿同美方建立長(zhǎng)效溝通機(jī)制，希望美方采取切實(shí)措施，避免此類(lèi)事件再次發(fā)生。中方也希望各國(guó)都共同尊重以國(guó)際法為基礎(chǔ)的外空國(guó)際體系，一道維護(hù)在軌航天員的生命安全和空間設(shè)施的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

NASA、亞馬遜表達(dá)對(duì)SpaceX星鏈計(jì)劃的擔(dān)憂

2月10日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)對(duì)SpaceX“星鏈”部署約3萬(wàn)顆衛(wèi)星的計(jì)劃表示擔(dān)憂。

SpaceX此前已經(jīng)獲得了約1.2萬(wàn)顆衛(wèi)星的授權(quán)，并且已向聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)請(qǐng)求授權(quán)發(fā)射二代星鏈系統(tǒng)，將再發(fā)射約3萬(wàn)顆衛(wèi)星。對(duì)此，NASA在提交FCC的一份文件中表示：擔(dān)心隨著星鏈計(jì)劃部署的衛(wèi)星數(shù)量增多，碰撞事件的概率可能增加，從而對(duì)NASA的科學(xué)和載人航天任務(wù)產(chǎn)生影響。

NASA指出，目前在環(huán)地軌道上的物體總數(shù)為2.5萬(wàn)個(gè)，其中600公里以下的物體約為6100個(gè)。而SpaceX的二代星鏈計(jì)劃將使軌道上的跟蹤物體數(shù)量增加一倍以上，并使600公里以下的天體數(shù)量增加五倍。

另外，亞馬遜和美國(guó)直播衛(wèi)星服務(wù)供應(yīng)商Dish Network也向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)提出了對(duì)SpaceX公司計(jì)劃的擔(dān)憂。亞馬遜柯伊伯計(jì)劃已承諾至少投入100億美元建造3236顆衛(wèi)星，星鏈的衛(wèi)星可與之在同等高度運(yùn)行，軌道重疊的風(fēng)險(xiǎn)將極大增加柯伊伯系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)和其他負(fù)擔(dān)。

（文章來(lái)源：券商中國(guó)）

關(guān)鍵詞： 顆衛(wèi)星 SpaceX 計(jì)劃 地磁 擔(dān)憂 風(fēng)暴 航天局 全球 首富 CEO