今日上午，破凈板塊整體表現(xiàn)強勢，鋼鐵板塊中杭鋼股份一度逼近漲停，南鋼股份、新興鑄管、馬鋼股份等跟漲，廣宇集團、黑牡丹、全筑股份等地產(chǎn)基建個股強勢漲停。

以2月14日收盤價計算，目前兩市共計282只個股價格低于每股凈資產(chǎn)，即處于破凈狀態(tài)，破凈股占A股總家數(shù)的比例達6%。

專家分析認為，絕大部分股票跌破凈資產(chǎn)以后，具備了較高的安全邊際，一旦市場行情重拾升勢，可能會帶來不錯收益。

破凈股占比遠低于2008年

據(jù)上證報記者統(tǒng)計，與2008年行情最低迷時期對比，雖然目前破凈股達282只，明顯高于2008年熊市時候的214只。但是，從總數(shù)來看，現(xiàn)在A股上市公司家數(shù)已經(jīng)達4700多家，破凈股占公司總家數(shù)的比例為6%，遠低于2008年市場低點時候的14%。

總體來看，破凈股目前的行業(yè)板塊分布情況與2008年類似，沒有明顯的區(qū)別。

銀行、房地產(chǎn)和鋼鐵成破凈重災(zāi)區(qū)

從行業(yè)板塊的分布來看，兩市282只破凈股主要分布在房地產(chǎn)、銀行、鋼鐵、交通運輸?shù)刃袠I(yè)。其中，房地產(chǎn)板塊的破凈股最多，共有54只個股上榜，其次是銀行板塊，破凈股高達32只。

但是，從破凈股占本行業(yè)板塊包含公司的總家數(shù)比例來看，銀行、房地產(chǎn)和鋼鐵成為了名副其實的破凈重災(zāi)區(qū)，占比分別為76.19%、42.86%和40.91%。

這與2008年情況較為相似，但是也出現(xiàn)了新的特征，交通運輸、商業(yè)貿(mào)易等行業(yè)板塊也開始出現(xiàn)破凈增多現(xiàn)象，同時2008年破凈高發(fā)的采掘等板塊，破凈股家數(shù)大幅減少。

38家破凈股預(yù)增

鋼鐵與高速較多

在282只破凈股里，有38家上市公司預(yù)計2021年度業(yè)績大幅增長。鋼鐵板塊公司最多，達13家，占比為34.21%。

安陽鋼鐵、酒鋼宏興等鋼企都不約而同地指出，2021年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)雖然面臨“能耗雙控”、限電限產(chǎn)等多重壓力，但是行業(yè)總體運行態(tài)勢良好，公司充分把握市場機遇，全年經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)了大幅增長。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，13家鋼鐵公司市盈率的簡單平均值為5.65倍，華菱鋼鐵、馬鋼股份等公司估值不足5倍。而且，用最新價格計算的近三年平均股息率來看，三鋼閩光、寶鋼股份和馬鋼股份股息率分別高達9.24%、4.88%和4.41%，遠高于一年期定期存款利率。

交通運輸行業(yè)的預(yù)增公司家數(shù)也較多，有6家高速板塊的上市公司預(yù)計去年業(yè)績大幅增長，其簡單平均市盈率不足10倍，平均股息率達3.47%。

股息率是衡量上市公司是否具有高回報的重要指標，是在成熟市場中的投資者定期獲得現(xiàn)金分紅回報的主要方式，也是上市公司吸引長期投資者的重要指標。

（文章來源：上海證券報）

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