在糧食價(jià)格高位大幅波動(dòng)的背景下,道道全(002852.SZ)擬2022年度開展衍生品交易業(yè)務(wù)。
根據(jù)公告,公司擬開展的衍生品業(yè)務(wù)涉及國內(nèi)外多個(gè)期貨品種,包括大豆、豆粕、菜粕、豆油、棕櫚油、菜籽油交易合約及通過商品類互換交易業(yè)務(wù)開展CBOT美黃豆期貨品種。
實(shí)際上,公司早在2020年開展期貨業(yè)務(wù)時(shí),就因投機(jī)而虧損2.7億元。對于凈利連續(xù)三年下滑的公司來說,更是雪上加霜。公開資料顯示,公司2019~2020年歸母凈利潤分別同比下滑41.3%、159.3%,2021年歸母凈利潤預(yù)計(jì)下滑102.62%~148.37%。
此次參與衍生品業(yè)務(wù),道道全公告指出,僅限于與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的原材料、產(chǎn)成品。并表示進(jìn)行衍生品交易業(yè)務(wù)以期貨套期保值為目的。
擬出20%凈資產(chǎn)投入衍生品業(yè)務(wù)
對于投入資金,道道全表示,預(yù)計(jì)自董事會(huì)審議通過之日起12個(gè)月內(nèi),可循環(huán)使用的保證金最高額度不超過公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的20%(不包括交割頭寸而支付的全額保證金在內(nèi))。資金來源為公司及子公司自有資金。
根據(jù)公司最新披露的三季報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)公司歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益約18.7億元,對應(yīng)衍生品投入資金約為3.7億元。
公司表示,作為糧油生產(chǎn)與銷售企業(yè),生產(chǎn)經(jīng)營需要大量油脂、油料等生產(chǎn)原料,原材料價(jià)格波動(dòng)會(huì)給公司造成一定影響。為了穩(wěn)定公司經(jīng)營,更好地規(guī)避原材料價(jià)格漲跌給公司經(jīng)營帶來的風(fēng)險(xiǎn),充分利用期貨、期權(quán)等市場的套期保值功能,公司擬開展以套期保值為目的的衍生品交易業(yè)務(wù)。
相關(guān)品種價(jià)格表現(xiàn)方面,在全球通脹、國際糧價(jià)飆升背景下,國內(nèi)相關(guān)商品價(jià)格已水漲船高。據(jù)通聯(lián)數(shù)據(jù)Datayes!統(tǒng)計(jì),CBOT美大豆期貨主力合約2020年累計(jì)上漲37%,近日觸及創(chuàng)紀(jì)錄高位的74.58美分/磅。內(nèi)盤方面,豆粕、菜粕、豆油期貨主力合約2019年至今的累計(jì)漲幅分別為44%、59%、75%。
受國際市場大豆價(jià)格上漲影響,對應(yīng)粕類營業(yè)成本上升,下游飼料加工企業(yè)因生產(chǎn)成本壓力需求短期減少,導(dǎo)致公司毛利率下降。道道全2021年半年報(bào)顯示,公司各大業(yè)務(wù)收入同比增長28.43%,而成本同比增長31.18%,整體毛利率下降1.95%。
另外,國際糧價(jià)持續(xù)飆升但進(jìn)口需求仍存,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年我國糧食進(jìn)口呈現(xiàn)谷物進(jìn)口繼續(xù)增加、油料進(jìn)口小幅下降的分化局面。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年我國累計(jì)進(jìn)口糧食16453.9萬噸,同比增幅達(dá)18.1%;累計(jì)進(jìn)口食用植物油1039.2萬噸,同比降幅達(dá)3.7%。
基于此,實(shí)施套期保值的期貨品種方面,公司與此前相比增加了通過商品類互換交易業(yè)務(wù)開展CBOT美大豆期貨。由于公司不能在外盤直接開戶交易,選擇和中信證券合作開展商品類互換交易業(yè)務(wù)。
行業(yè)人士指出,一般企業(yè)使用期貨工具進(jìn)行套期保值,期貨套期保值操作可以熨平材料價(jià)格波動(dòng)對公司的影響,使公司專注于生產(chǎn)經(jīng)營,在原材料價(jià)格發(fā)生大幅波動(dòng)時(shí),仍保持一個(gè)穩(wěn)定的利潤水平,但同時(shí)也會(huì)存在一定風(fēng)險(xiǎn)。
對于所面臨的風(fēng)險(xiǎn),公司公告中提到,期貨行情變化較大,可能產(chǎn)生價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),公司可能無法實(shí)現(xiàn)在材料鎖定價(jià)格或其下方買入套保合約,造成期貨交易的損失;期貨交易專業(yè)性較強(qiáng),復(fù)雜程度較高,可能會(huì)由于公司內(nèi)部控制制度不完善而產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)等。
業(yè)績連年滑坡
從業(yè)績來看,道道全預(yù)計(jì)2021年度歸屬于上市公司股東的凈虧損1.55億元~1.9億元;扣除非經(jīng)常性損益后的凈虧損1.07億元~1.42億元,上年同期為盈利7956.34萬元。就在2021年前三季度, 道道全尚能實(shí)現(xiàn)凈利潤9404萬元。
對2021年凈利潤虧損幅度擴(kuò)大,道道全給出的理由為公司所需原材料菜籽原油、大豆等價(jià)格全年持續(xù)高位,從去年第四季度開始再次出現(xiàn)快速上漲的情形,同時(shí)消費(fèi)需求相對疲弱,終端存在去庫存情形;同時(shí)公司利用衍生金融工具對沖原材料采購價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)值波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)生一定損益;此外對存貨計(jì)提了跌價(jià)準(zhǔn)備和虧損合同的預(yù)計(jì)負(fù)債,同時(shí)增加債務(wù)性融資。
而這已經(jīng)是道道全連續(xù)兩年錄得大額虧損。其2020年歸母凈利錄得虧損7649.91萬元,同比下降159.38%。值得一提的是,公司曾將業(yè)績虧損歸因于進(jìn)行套期保值操作產(chǎn)生平倉虧損約2.07億元。
當(dāng)時(shí)道道全一度表示在期貨端產(chǎn)生虧損是由于公司對報(bào)告期內(nèi)原材料市場單邊上行的行情判斷有所偏差,才導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)套期保值產(chǎn)生平倉虧損約2.07億元。深交所也曾向道道全下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合原材料價(jià)格、公司對原材料進(jìn)行套期保值的具體情況,說明報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)生平倉虧損的原因及相關(guān)會(huì)計(jì)處理等事由。
物產(chǎn)中大期貨有限公司副總經(jīng)理、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家景川對第一財(cái)經(jīng)記者介紹,運(yùn)用期貨工具進(jìn)行企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理,是指企業(yè)在經(jīng)營中為了避免市場價(jià)格波動(dòng)對企業(yè)帶來不可控制的成本或者銷售進(jìn)行對沖的行為,以保證企業(yè)經(jīng)營平穩(wěn)運(yùn)行。因此,嚴(yán)格意義上不存在所謂的“套期保值虧損”一說。
近年來,在大宗商品市場環(huán)境復(fù)雜多變,價(jià)格波動(dòng)頻繁的情況下,利用期貨工具套期保值進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理成為企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、保障經(jīng)營的重要手段。但同時(shí),監(jiān)管層及行業(yè)專業(yè)人士也提醒企業(yè)在參與期貨市場一定要切忌將“套?!弊?yōu)椤巴稒C(jī)”。
(文章來源:第一財(cái)經(jīng))
關(guān)鍵詞: 期貨投機(jī)