周四，港股航運(yùn)板塊持續(xù)走低，其中太平洋航運(yùn)(02343.HK)和中遠(yuǎn)海控(01919.HK)領(lǐng)跌，其跌幅均超4%。

受疫情和俄烏沖突影響，相關(guān)供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁M(jìn)而引發(fā)海運(yùn)價(jià)格高位回落，目前波羅的海干散貨運(yùn)指數(shù)已連續(xù)十日下跌，尤其是4月5日到6日期間，該指數(shù)跌幅分別為4.07%、3.84%。

近期國(guó)內(nèi)部分地區(qū)疫情防控升級(jí)，部分出口企業(yè)正常生產(chǎn)受阻，且港口也受疫情影響，同時(shí)俄烏沖突和西方制裁影響國(guó)際貿(mào)易，這也令此前“一柜難求”的航運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)供需變化。

另外從相關(guān)數(shù)據(jù)中得出，3月份全球出口采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)降至48，低于上月的51，這是自2020年7月以來(lái)的最低水平，當(dāng)時(shí)許多國(guó)家曾實(shí)施嚴(yán)格的新冠疫情限制措施。

3月數(shù)據(jù)低于50，表明大多數(shù)企業(yè)報(bào)告的出口與前一個(gè)月相比出現(xiàn)萎縮。PMI數(shù)據(jù)顯示，全球制造業(yè)出口的下滑在地理上廣泛存在，三分之二的受調(diào)查國(guó)家報(bào)告出現(xiàn)萎縮。

事實(shí)上，近期油價(jià)受海外局勢(shì)影響，油價(jià)維持高位，且歐美國(guó)家加大制裁俄羅斯，這無(wú)形推動(dòng)能源價(jià)格，即使然近日多國(guó)宣布釋放石油儲(chǔ)備，但油價(jià)仍維持100美元/每桶以上。

截止發(fā)稿，布倫特原油上漲1.86%，報(bào)102.95美元/每桶。

高油價(jià)無(wú)形壓制能源市場(chǎng)需求，此前多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前油運(yùn)市場(chǎng)已經(jīng)觸底，相關(guān)事件將驅(qū)動(dòng)油運(yùn)市場(chǎng)反彈。華泰證券表示，建議密切關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程、地緣政治及原油價(jià)格走勢(shì)，這些因素變化均可能驅(qū)動(dòng)油運(yùn)市場(chǎng)反彈。

（文章來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）

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