7月23日，2022第十一屆中國(深圳)道路交通安全論壇在深圳召開。公安部交通管理科學研究所、中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會、中國道路交通安全協(xié)會、公安部交通管理局、深圳市交通運輸局以及深圳市公安局交通警察局等部門領導出席了本次論壇。

作為本次論壇的邀請嘉賓，閃馬智能創(chuàng)始人兼CEO彭垚以《“實時感知精準執(zhí)行”全時空路網(wǎng)感知——AI數(shù)字底座賦能城市交通管理》為題發(fā)表演講，他表示：“基于「云+邊」一體的計算模式打造云邊融合架構，閃馬智能靈活地解決了交管部門的管理問題，能夠在資源集約的基礎上最大化原有設備的數(shù)據(jù)價值，賦能道路暢通、安全。”

(資料圖片僅供參考)

會上，“2022中國智能交通建設推薦品牌”的評選結果揭曉，閃馬智能獲此殊榮。

AI數(shù)字底座：城市交通管理新基底

如今，利用科技智能化的手段解決交通擁擠、減少交通事故、保障交通安全已經(jīng)成為當今城市道路交通安全管理的重要課題。自連續(xù)召開以來，道路交通安全論壇已經(jīng)成為權威交通專家、行業(yè)企業(yè)代表分享新理念、交流新模式的平臺。圍繞“科技賦能協(xié)同共治構建交通安全管理新模式”的主題，本次論壇的與會嘉賓們就交通事故深度調(diào)查分析、交通管理創(chuàng)新應用以及交通數(shù)字化與交通安全等議題內(nèi)容進行了政、產(chǎn)、學、研、用協(xié)同探討。

閃馬智能創(chuàng)始人兼CEO彭垚指出，當前，交通管理存在“麻雀桿”難擴容、視頻資源智能化功能共用受限、突發(fā)任務依賴人工巡查以及子系統(tǒng)繁多等問題。針對這些問題，閃馬智能打造AI算法中臺和數(shù)據(jù)中臺，以“1個基座+N個應用模塊”賦能交警各部門業(yè)務，通過業(yè)內(nèi)領先的實時感知AI算法、AI技術平臺和產(chǎn)品，精準執(zhí)行智慧交通解決方案，高效實現(xiàn)交通安全目標，為精細化交通管理提供新思路。

智慧交通：城市發(fā)展長需求

加快建設交通強國，構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略?！丁笆奈濉爆F(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》指出，要堅持以創(chuàng)新為核心，增強發(fā)展動力，推動新科技賦能提升交通運輸發(fā)展質(zhì)量效率。

隨著科技與社會生活的進一步結合，交通管理領域?qū)τ诳萍剂α康男枨笈c日俱增。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2022年6月底，全國機動車保有量達4.06億輛，機動車駕駛?cè)诉_4.92億人。人、車、路基數(shù)日益龐大，道路交通管理任務繁重。在機動車治理、非機動車治理等領域，閃馬智能結合視頻智能分析和時空數(shù)據(jù)管理，為保障城市交通暢行、安全提供了堅實支撐。截至目前，閃馬智能已在全國200+城市區(qū)縣落地應用。

未來，閃馬智能將不斷優(yōu)化算法，面向更多城市交通場景實現(xiàn)落地應用，以科技力量助推城市升級與進步。

（文章來源：證券日報網(wǎng)）

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