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上證報中國證券網(wǎng)訊(記者俞立嚴(yán))全國人大代表、奇瑞控股集團董事長尹同躍日前向上海證券報記者介紹，他將在今年全國兩會期間提交《關(guān)于加快商用車換電模式推廣應(yīng)用，全面推動商用車電動化的建議》。

在尹同躍看來，加快中國商用車，尤其是其中的重卡、大巴換電模式的推廣應(yīng)用，全面推動商用車電動化勢在必行。換電模式可以給產(chǎn)業(yè)鏈帶來巨大的市場空間，換電帶來車電分離模式，意味著“一車一電池”將變成“一車多電池”，使得動力電池在原有需求之上，迎來產(chǎn)業(yè)鏈上新的增量需求。以換電站建設(shè)為例，預(yù)計到2025年底有望建成2.21萬座換電站，形成383億元設(shè)備市場空間；預(yù)計到2030年底有望建成8.83萬座換電站，形成1091億元設(shè)備市場空間。

尹同躍建議，有關(guān)部門加快商用車專用換電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足換電模式的應(yīng)用需求。同時，他還建議有關(guān)方面圍繞礦場、港口、城市轉(zhuǎn)運等應(yīng)用場景，推動重型貨車和港口內(nèi)部集卡、大巴等領(lǐng)域電動化轉(zhuǎn)型，形成明確的切換計劃。

（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）

關(guān)鍵詞： 全國人大代表 控股集團