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據(jù)界面新聞，6月17日，特斯拉宣布，美國(guó)得克薩斯州超級(jí)工廠4680電池電芯累計(jì)產(chǎn)量突破1000萬(wàn)顆。特斯拉通過(guò)其官方推特發(fā)文稱，本周，得州超級(jí)工廠生產(chǎn)了第1000萬(wàn)顆4680電池電芯。據(jù)了解，1000萬(wàn)顆4680電池電芯可滿足約1.2萬(wàn)輛Model Y車型生產(chǎn)。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日，特斯拉報(bào)260.54美元，漲幅1.81%，市值8257.8億美元。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)6月13日消息，特斯拉決定進(jìn)一步提升4680電池的產(chǎn)量，相較于去年三季度該類電池特斯拉已經(jīng)提升了將近兩倍。報(bào)道稱，特斯拉已經(jīng)在加州弗里蒙特找到了一個(gè)新的地點(diǎn)，以擴(kuò)大其4680電芯的生產(chǎn)。

據(jù)券商中國(guó)，特斯拉當(dāng)年生產(chǎn)18650時(shí)，每分鐘250只的輸出，相當(dāng)于每分鐘生產(chǎn)750Ah電芯，現(xiàn)在生產(chǎn)4680，每分鐘據(jù)說(shuō)有100只的輸出，相當(dāng)于每分鐘生產(chǎn)3000Ah電芯，效率提升了4倍，對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)成本雖然不能說(shuō)會(huì)等比例下降，但肯定能降不少。 真鋰研究首席分析師墨柯表示，特斯拉所謂的生產(chǎn)成本下降應(yīng)該也包括電池包的生產(chǎn)，4680能夠極大簡(jiǎn)化電池包的結(jié)構(gòu)，從而節(jié)省了很多成本。

（文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

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