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1月7日，今年春運(yùn)首日疊加除夕火車票開售，部分熱門火車票線路十分緊俏。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，早上8點(diǎn)除夕火車票剛一開售，北京去往武漢、長沙、阜陽、西安、太原、岳陽方向的火車票，大部分列車已經(jīng)顯示為“候補(bǔ)”狀態(tài)。

據(jù)中國鐵路微信公眾號(hào)消息，2023年春運(yùn)今日正式啟動(dòng)，自1月7日至2月15日，為期40天，春運(yùn)首日全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客630萬人次。

此外，同程旅行平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，1月5日-1月7日上午，節(jié)前火車票迎來返鄉(xiāng)預(yù)訂高峰，預(yù)訂量達(dá)到12月同期的2.5倍，較2021年同期增長50%。

同程研究院首席研究員程超功分析：與2022年同期相比，2023年春運(yùn)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢(shì)頭，三大客運(yùn)部門(鐵路、民航、公路)的旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)會(huì)有較大幅度增長?？土髁空w走勢(shì)方面，春節(jié)前的客流高峰較往年相對(duì)平滑(高峰期客流量占比)，但探親流與務(wù)工流在春節(jié)前5至7天內(nèi)仍將出現(xiàn)明顯的疊加效應(yīng)，客流高峰時(shí)段傳統(tǒng)返鄉(xiāng)線路的運(yùn)力仍然偏緊，熱門方向的客票出現(xiàn)了“一票難求”的情況。

與節(jié)前相比，節(jié)后的返程高峰的客流量相對(duì)更加集中，1月27日(正月初六)和28日(正月初七)將是節(jié)后第一個(gè)高峰，客流結(jié)構(gòu)上主要以務(wù)工及旅游客流為主，2月6日(正月十六)前后將是節(jié)后第二個(gè)返程高峰，客流結(jié)構(gòu)上主要以務(wù)工及學(xué)生客流為主。

（文章來源：上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)）

關(guān)鍵詞： 同程旅行