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上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊重慶新鋁時(shí)代科技股份有限公司(下稱“新鋁時(shí)代”)創(chuàng)業(yè)板申報(bào)材料日前獲得證監(jiān)會(huì)受理。公司此次擬發(fā)行不超過(guò)2397.36萬(wàn)股新股，計(jì)劃募資10億元，投向南川區(qū)年產(chǎn)新能源汽車零部件80套項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

資料顯示，公司主要從事新能源汽車電池系統(tǒng)鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擁有鋁合金材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、先進(jìn)生產(chǎn)工藝以及規(guī)?；a(chǎn)的完整業(yè)務(wù)體系，主要產(chǎn)品為電池盒箱體，是新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，產(chǎn)品覆蓋純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車以及混合動(dòng)力汽車等全球新能源汽車主流技術(shù)路線。公司系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，研發(fā)和技術(shù)實(shí)力受到廣泛認(rèn)可，被認(rèn)定為“重慶市專精特新企業(yè)”“重慶市高新技術(shù)企業(yè)”“重慶市企業(yè)技術(shù)中心”等。

公司創(chuàng)新性的自主研發(fā)了以擠壓鋁合金材料和FSW焊接工藝生產(chǎn)新能源汽車電池盒箱體產(chǎn)品，并結(jié)合客戶的定制化需求實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)。在滿足產(chǎn)品安全性、密封性、防沖撞能力的同時(shí)，公司積極把握“以鋁代鋼”的汽車輕量化發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了3系、6系等傳統(tǒng)牌號(hào)的鋁合金材料在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，已成為比亞迪新能源汽車電池盒箱體的第一大供應(yīng)商，并逐步開(kāi)拓了吉利汽車、賽力斯、欣旺達(dá)、國(guó)軒高科等新能源產(chǎn)業(yè)下游整車廠商和動(dòng)力電池廠商。

2019-2021年，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.51億元、3.31億元和6.18億元，凈利潤(rùn)465.05萬(wàn)元、-27.26萬(wàn)元和2675.09萬(wàn)元。

展望未來(lái)，新鋁時(shí)代表示，將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量至上的原則，持續(xù)鞏固和強(qiáng)化在新能源汽車關(guān)鍵零部件細(xì)分領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)先地位，推動(dòng)汽車零部件向“模塊化、平臺(tái)化、輕量化”方向發(fā)展；保持優(yōu)質(zhì)和反應(yīng)迅捷的上游供應(yīng)體系，實(shí)現(xiàn)持續(xù)降本增效，達(dá)到產(chǎn)業(yè)鏈上下游的互生共贏；堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向，通過(guò)精益管理、裝備升級(jí)、工藝提升和產(chǎn)品創(chuàng)新等方式，不斷吸引更多下游優(yōu)質(zhì)客戶。(王屹)

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）

關(guān)鍵詞： 新能源汽車 新鋁時(shí)代