證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊，3月30日晚，山東高速股份有限公司公布2022年年度業(yè)績。公告顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約184.86億元，同比增長14.09%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約28.55億元，投資收益17.40億元。

2022年是“十四五”規(guī)劃關(guān)鍵之年，公司持續(xù)聚焦主業(yè)發(fā)展，穩(wěn)固路橋運(yùn)營和投資運(yùn)營兩大板塊，公司高速公路產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資對(duì)公司利潤貢獻(xiàn)逐漸顯現(xiàn)。高速公路通行費(fèi)實(shí)現(xiàn)收入93.03億元，鐵路運(yùn)輸收入20.42億元，銷售商品收入25.53億元。

(資料圖片僅供參考)

資料顯示，2022年，公司集中優(yōu)質(zhì)資源支持主業(yè)發(fā)展，路橋運(yùn)營穩(wěn)中提質(zhì)，聚焦“全天候通行”，以智慧高速為依托，打造交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理的核心競(jìng)爭力，鞏固并提升主業(yè)盈利能力，實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入(含稅)95.48億元。

其中，京臺(tái)高速得益于濟(jì)泰段改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車，顯著提高京臺(tái)高速公路山東段整體通行能力和服務(wù)水平，通行量將再登新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)路費(fèi)收入11.95億元(不含黃河二橋)。

在重大工程建設(shè)方面，面對(duì)“高速公路改擴(kuò)建”的發(fā)展機(jī)遇，公司秉承創(chuàng)新賦能、低碳環(huán)保的理念，推行智慧建造，有效降低施工成本及縮短工期，核心路產(chǎn)京臺(tái)高速濟(jì)泰段作為全國首條“6改8”國高網(wǎng)高速公路，提前一季度完成年度任務(wù)，疏通“路網(wǎng)咽喉”順利擴(kuò)容，較計(jì)劃工期提前18個(gè)月建成通車，濟(jì)菏高速是省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與魯南經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系的重要通道，也是山東重要的出省大通道，該改擴(kuò)建項(xiàng)目完成投資35.36億元，超額完成年度任務(wù)。

近年來，山東高速，堅(jiān)持聚焦路橋的投資開發(fā)運(yùn)營和集中公司優(yōu)質(zhì)資源支持主業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，有序的實(shí)現(xiàn)房地產(chǎn)板塊業(yè)務(wù)的剝離，多次處理旗下房產(chǎn)資產(chǎn)。 2022年12月，公司完成旗下最后一個(gè)控股地產(chǎn)項(xiàng)目煙臺(tái)合盛100%股權(quán)及債權(quán)轉(zhuǎn)讓，實(shí)現(xiàn)投資收益5.38億元，增厚公司年度利潤。

此外，公司在大力發(fā)展路橋運(yùn)營主業(yè)的同時(shí)，不斷壯大資產(chǎn)規(guī)模，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)拓展，完善主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈在省內(nèi)外、大灣區(qū)、公路鐵路等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的投資布局，形成核心競(jìng)爭力。實(shí)現(xiàn)投資收益17.40億元，同比增長78.48%。其中，權(quán)益法核算的長期股權(quán)投資收益7.87億元，同比增長51.62%。

軌道交通集團(tuán)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入44.25億元，同比增長2.01%，凈利潤3.89億元，同比增長12.24%。全年完成運(yùn)量8986萬噸，同比增長27.2%，嵐山管理處積極開拓臨港鐵路貨源，強(qiáng)化路港、路企協(xié)作，提高運(yùn)輸效率，開通首年運(yùn)量累計(jì)405萬噸。

鐵建裝備方面，持續(xù)加碼研發(fā)力度，強(qiáng)化高鐵軌道板的技術(shù)研發(fā)，智能工廠的建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了高端混凝土制造由自動(dòng)化向智能化迭代升級(jí)。同時(shí)，公司成功中標(biāo)濟(jì)濱、雄商、津維高鐵軌道板項(xiàng)目，合同金額共計(jì)21億元。

值得關(guān)注的是，長期以來，公司在獲得可持續(xù)發(fā)展成果同時(shí)，一直重視對(duì)股東的回報(bào)，持續(xù)四年在行業(yè)內(nèi)保持具有競(jìng)爭力的派息政策。2019年度，公司將分紅比例由30%提升至60%。2020年度，在新冠疫情影響利潤34.77%的情況下，公司將年度分紅比例提高至89.66%。2021年度，公司進(jìn)一步踐行這一分紅理念，分紅比例約63.05%。2022年度，每股分紅0.40元，共計(jì)分配19.31億元，分紅比率約67.63%，保持了分紅的穩(wěn)定性和連續(xù)性。

山東高速表示，十四五期間，公司將聚焦路橋投資開發(fā)運(yùn)營，集中公司優(yōu)質(zhì)資源支持主業(yè)的發(fā)展；以項(xiàng)目投資為指引，引領(lǐng)公司在整個(gè)交通產(chǎn)業(yè)鏈的布局，形成關(guān)鍵能力，打造新的收入利潤增長點(diǎn)；通過持續(xù)推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，創(chuàng)新具有核心競(jìng)爭力的工程建設(shè)品牌，助力公司成為中國一流的基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營服務(wù)商，為投資者帶來長期穩(wěn)定的回報(bào)。(齊和寧)

（文章來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）

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