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4月19日晚間，恒通股份披露2022年年報。公告顯示，2022年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入52.69億元，較上年同期減少25.6%；歸屬于上市公司股東的凈利潤10365.03萬元，較上年同期增加4.42%。

其中，LNG業(yè)務，由于2022年價格高升，市場對LNG的需求量降低。公司積極應對市場價格波動，一方面加大西北內(nèi)陸液廠、川渝液廠低價LNG的采購量，另一方面，穩(wěn)固并拓展下游客戶，增加了公司收益。

據(jù)了解，公司控股子公司華恒能源在依托中國石化青島董家口LNG接收站為主要氣源的基礎上，在廣西、廣東等區(qū)域開展貿(mào)易和物流布局，市場區(qū)域覆蓋了華北、華東、華南等主要的天然氣消費區(qū)域。

此外，業(yè)內(nèi)人士認為，盡管2022年持續(xù)的高價行情抑制了市場對LNG的需求，但在“雙碳”目標的指引下，我國天然氣消費水平依然具備較為長足的發(fā)展空間，隨著價格優(yōu)勢的再次顯現(xiàn)，LNG消費量有望回升。據(jù)預計，2025年至2026年前后，LNG消費量的增長速度或會提升至10%—16%左右。

實體物流業(yè)務方面，公司自有運輸車輛達470余輛，主要承運普貨、液堿、LNG和罐箱四大類。其中，液堿運輸車輛70余輛，是膠東地區(qū)最大的液堿運輸車隊。公司憑借自身運力優(yōu)勢，出口業(yè)務不斷拓展，貨源日漸豐富，貨運量穩(wěn)步增長；借助龍口港、屺姆島港，穩(wěn)步發(fā)展港口貨源，加強與萬華化學等優(yōu)質(zhì)客戶的深度合作。

港口業(yè)務方面，公司充分發(fā)揮港口管理領域的專業(yè)及人才優(yōu)勢，統(tǒng)籌整合內(nèi)外部資源，積極開展碼頭裝卸作業(yè)服務業(yè)務及碼頭租賃業(yè)務。2022年5月份開始，公司在龍口屺母島港開展碼頭裝卸作業(yè)服務業(yè)務，全年裝卸鋁礬土、煤炭等貨物共計689.64萬噸。

值得注意的是，公司全資子公司裕龍港務緊鄰山東裕龍石化產(chǎn)業(yè)園。作為該港區(qū)內(nèi)唯一的港口運營管理公司，近可以為山東裕龍石化產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的企業(yè)提供港口服務，遠可以承接龍口港不斷增長的港口業(yè)務的需求。

隨著山東省“一號工程”裕龍島2000萬噸煉化一體化項目建設達產(chǎn)，以及圍繞該2000萬噸煉化項目從事配套以及深加工的上下游企業(yè)陸續(xù)進駐裕龍石化產(chǎn)業(yè)園，裕龍石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)的港口集散需求將出現(xiàn)顯著增長，將為公司港口業(yè)務的發(fā)展帶來新的業(yè)績增長點。

（文章來源：證券日報）

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