小鵬汽車（09868.HK）稱在與大眾汽車的合作中扮演著類似技術(shù)平臺(tái)公司的角色，屬于高毛利商業(yè)模式。

7月26日，德國(guó)老牌車企大眾汽車與小鵬汽車官宣的“大鵬”組合為汽車行業(yè)丟下一記重磅炸彈。據(jù)公告，小鵬和大眾簽署了長(zhǎng)期合作技術(shù)框架協(xié)議，合作初期，雙方將聯(lián)手針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出兩款B級(jí)純電動(dòng)汽車。

【資料圖】

該兩款車型將基于小鵬G9車型平臺(tái)，并搭載小鵬的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在2026年開始量產(chǎn)。

此外，大眾汽車集團(tuán)宣布將向小鵬汽車投資約7億美元，將以每ADS15美元的價(jià)格收購(gòu)小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。交易完成后，大眾汽車集團(tuán)將獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)的觀察員席位。

在當(dāng)天晚些時(shí)候，小鵬汽車與投資人召開線上溝通會(huì)，針對(duì)雙方合作模式、小鵬的收費(fèi)方式等透露了更多信息。

澎湃新聞?dòng)浾攉@取到的會(huì)議紀(jì)要顯示，小鵬汽車向投資人介紹，本次合作中，小鵬提供智能駕駛系統(tǒng)，大眾提供工程設(shè)計(jì)能力和供應(yīng)鏈，雙方共享更大規(guī)模的數(shù)據(jù)庫(kù)。

具體來(lái)說(shuō)，小鵬方面表示，與大眾合作收取的不是“技術(shù)授權(quán)費(fèi)”，而是“技術(shù)服務(wù)費(fèi)”，也就是說(shuō)，小鵬并非簡(jiǎn)單地向大眾進(jìn)行IP轉(zhuǎn)讓，雙方在聯(lián)合研發(fā)過(guò)程中將各有貢獻(xiàn)。小鵬貢獻(xiàn)的是智能平臺(tái)和軟件，大眾負(fù)責(zé)上車體和車型設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾開發(fā)。自動(dòng)駕駛底層技術(shù)由小鵬負(fù)責(zé)，軟件將以O(shè)TA方式交付。

值得注意的是，小鵬汽車方面強(qiáng)調(diào)，此次合作證明了小鵬的領(lǐng)先技術(shù)有多種變現(xiàn)手段。小鵬在合作中扮演的角色類似技術(shù)平臺(tái)公司，屬于高毛利商業(yè)模式。

據(jù)介紹，2024年、2025年，小鵬將從本次合作中獲取到協(xié)議約定的技術(shù)服務(wù)費(fèi)收入；在2026年車型量產(chǎn)后，“規(guī)模越大收益越大，收益與車型銷量正相關(guān)，但不確定是否是按量收費(fèi)”。后續(xù)收益將會(huì)和貢獻(xiàn)的價(jià)值量匹配，如車型平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)智能駕駛軟件。

從小鵬汽車CEO何小鵬的表態(tài)來(lái)看，雙方合作洽談依舊。

“大鵬”官宣合作后，何小鵬和大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼CEO貝瑞德雙雙在社交媒體上貼出合影。何小鵬寫道，“這張照片拍了好久了，一直沒(méi)有放出來(lái)。今天官宣，感謝Ralf和大眾所有朋友的信任，說(shuō)到努力做到是最基礎(chǔ)品質(zhì)，我期待大和小的攜手，將最好的技術(shù)，最好的產(chǎn)品，最好的品牌帶到全球?！?/p>

交付數(shù)據(jù)顯示，6月份小鵬汽車共交付8620輛，同比下跌43.6%，環(huán)比增長(zhǎng)15%；今年上半年小鵬汽車?yán)塾?jì)交付了4.14萬(wàn)輛，同比下跌39.9%。

受合作消息影響，小鵬汽車股價(jià)直接坐上火箭。美東時(shí)間7月26日，小鵬汽車美股盤中一度漲超40%，截至美股收盤，小鵬汽車報(bào)19.46美元/股，漲26.66%，市值大增35.5億美元。7月27日港股收盤，小鵬汽車漲33.88%，報(bào)81港元/股。

（文章來(lái)源：澎湃新聞）

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