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勞斯萊斯首款純電動車 Spectre 售價 575 萬元，需等待至少三年才能拿到車。據(jù)勞斯萊斯首席執(zhí)行官 Torsten M ü ller-tvs 透露，Spectre 是勞斯萊斯有史以來空氣動力學(xué)效率最好的車型，續(xù)航里程超過 500 公里，電動概念車 102EX 和 103EX 為 Spectre 提供了技術(shù)支持，目前客戶對這款車都非常滿意。Spectre 已在中國市場上市并接受預(yù)訂，預(yù)計從今年 Q4 開始交付。Spectre 是勞斯萊斯為了適應(yīng)未來低碳出行的轉(zhuǎn)型而推出的第一款全電動車型，是勞斯萊斯歷史上的一次重大轉(zhuǎn)型。Spectre 采用了全新的設(shè)計理念，重新詮釋了勞斯萊斯的經(jīng)典元素，如傾斜的 Pantheon 格柵和內(nèi)飾細(xì)節(jié)。據(jù) Torsten M ü ller-tvs 透露，Spectre 的設(shè)計和工程是根據(jù)客戶的反饋而進(jìn)行的，該公司在過去十年中曾推出過兩款電動概念車 102EX 和 103EX，從中學(xué)習(xí)了很多關(guān)于續(xù)航里程、充電時間等方面的知識。

作為勞斯萊斯史上最為昂貴的純電動車，Spectre 帶來了不僅僅是豪華和奢侈，更體現(xiàn)出了勞斯萊斯在電動汽車領(lǐng)域不斷升級和創(chuàng)新的決心。Spectre 的續(xù)航里程超過 500 公里，具備良好的空氣動力學(xué)效率，而且從 M ü ller-tvs 的說法來看，客戶對其反響熱烈，勞斯萊斯早已經(jīng)在中國市場上市并接受預(yù)訂，售價 575 萬元起。

隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重，全球各大汽車廠商都在加大研發(fā)力度，推進(jìn)電動汽車技術(shù)的發(fā)展。而作為豪車行業(yè)的代表品牌，勞斯萊斯的電動車型 Spectre 的推出，不僅代表著豪華品牌的未來發(fā)展方向，也進(jìn)一步推進(jìn)了環(huán)保與科技的相融合。

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