《科創(chuàng)板日報》8月18日訊（記者 余佳欣）今日晚間，菱電電控披露2023年半年度報告。報告期內(nèi)，菱電電控實現(xiàn)營業(yè)收入4.72億元，同比增長30.87%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3059.48萬元，同比減少47.72%；基本每股收益0.59元/股，同比減少47.79%。

對于上述業(yè)績表現(xiàn)，菱電電控解釋稱，營收增長除商用車自身大幅增長外，主要原因是受天然氣價格下跌影響，公司雙燃料EMS系統(tǒng)銷量大幅增長；而凈利潤下滑主要由于其去年同期毛利率水平較高的歐四歐五產(chǎn)品占比偏高，導(dǎo)致上期可比基數(shù)偏高，同時還包括匯率變化導(dǎo)致芯片采購價格上漲、客戶年度降價因素。

作為汽車動力電子控制系統(tǒng)提供商，菱電電控提供發(fā)動機管理系統(tǒng)、純電動汽車動力電子控制系統(tǒng)以及混合動力汽車動力電子控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品T-BOX以及相關(guān)的技術(shù)開發(fā)及標定服務(wù)。報告期內(nèi)，汽油車電控系統(tǒng)產(chǎn)品是該公司的主要收入來源。

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具體來看，菱電電控銷售收入主要集中于汽車EMS領(lǐng)域，且主要為汽油EMS產(chǎn)品。該公司新能源產(chǎn)品則主要為VCU（整車控制器）、MCU（電機控制器）、GCU（發(fā)電機控制單元）等。報告期內(nèi)，其新能源產(chǎn)品銷售收入2061.15萬元，占總收入的4.37%，占比較小。

報告期內(nèi)，菱電電控在電動化領(lǐng)域除布局VCU、單MCU\GCU產(chǎn)品外，還推出了電機電控二合一、多合一控制器、動力域控制器HECU、雙電機控制器PCU等新能源產(chǎn)品。

菱電電控證券部工作人員曾向《科創(chuàng)板日報》記者表示，目前該司正處轉(zhuǎn)型時期，新能源成為未來發(fā)展重點。“包括研發(fā)和市場資源都會向這塊傾斜，公司非常希望和一些優(yōu)質(zhì)的客戶去合作，目前在與新能源新勢力車企接觸?！?/p>

客戶方面，報告期內(nèi)，菱電電控前五名客戶的銷售收入占總收入的比例為65.74%。

在2022年度暨2023年第一季度業(yè)績暨現(xiàn)金分紅說明會上，菱電電控公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)吳章華向《科創(chuàng)板日報》表示，該公司客戶包括：北汽福田、華晨鑫源、長安跨越、東安動力、吉利商用車、長安凱程等。

在研項目方面，MCU平臺項目中，菱電電控表示，乘用車電控新平臺目前已與國內(nèi)某知名乘用車廠達成合作，應(yīng)用于乘用車項目；混動平臺項目中，該公司增程混動已有兩款車型開發(fā)完成，進入量產(chǎn)階段，目前正進行多個量產(chǎn)項目的開發(fā)。

募投項目方面，今年2月，菱電電控發(fā)布公告稱，同意終止使用超募資金投資“輕型商用新能源車動力總成控制系統(tǒng)項目”并取消設(shè)立合資公司。據(jù)了解，該項目于2022年1月規(guī)劃，總投資額為5000萬元。

需要注意的是，根據(jù)半年報披露，截至目前，菱電電控經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-7236.52萬元，同比降低4428.59%。該公司對此解釋稱，主要由于報告期內(nèi)銷售商品提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金減少，同時支付的職工薪酬增加所致。

截至報告期末，菱電電控應(yīng)收賬款（含合同資產(chǎn)）凈額為3.26億元，占營業(yè)收入的比例為68.98%。截至2023年6月末，該公司存貨賬面價值為3.7億元，占流動資產(chǎn)比例為23.83%。

半年報顯示，菱電電控向江西昌河的兩起訴訟均已于近期終結(jié)執(zhí)行。據(jù)了解，被告江西昌河欠付菱電電控人民幣累計300多萬元。

報告期內(nèi)，菱電電控研發(fā)人員614人，占員工總數(shù)的69.93%；投入研發(fā)費用7638.05萬元，同比減少10.77%，占營業(yè)收入的比重為16.18%。該公司新獲得專利及軟件著作權(quán)共18項，其中發(fā)明專利2項；截至報告期末，累計獲得專利及軟件著作權(quán)127項，其中發(fā)明專利15項。

今年4月，菱電電控公告稱，該公司核心技術(shù)人員周良潤因個人原因辭去相關(guān)職務(wù)。半年報中，菱電電控披露核心技術(shù)人員流失風(fēng)險，該公司坦言：“能否持續(xù)保持市場競爭優(yōu)勢，很大程度上依賴于公司核心研發(fā)技術(shù)人員團隊的穩(wěn)定和壯大發(fā)展。”

菱電電控在半年報中表示，該公司堅持“客戶向乘用車轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品朝電動化轉(zhuǎn)型”的發(fā)展戰(zhàn)略，將在GDI發(fā)動機領(lǐng)域、混合動力控制系統(tǒng)、MCU和VCU等產(chǎn)品領(lǐng)域持續(xù)投入。

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