2022新能源汽車?yán)塾?jì)推廣1033萬輛

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人19日在國新辦發(fā)布會(huì)上表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)累計(jì)推廣1033萬輛，突破了一千萬輛的大關(guān)。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到規(guī)?；焖侔l(fā)展新階段，預(yù)計(jì)今年將保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

全球新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入不可逆的快車道。眾所周知，全球汽車發(fā)展的唯一方向就是新能源化或者是電動(dòng)化，這已成為全球各國家和企業(yè)的共識(shí)。在過去，許多國家對(duì)于這一點(diǎn)存在爭議，而中國的新能源汽車一直在不斷增長，邁上新的臺(tái)階。隨著時(shí)代的發(fā)展，新能源化這個(gè)不可逆的態(tài)勢(shì)已基本形成。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年新能源汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2020年新能源電驅(qū)動(dòng)整體裝機(jī)量為135.7萬套，其中三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配套裝機(jī)量達(dá)50.6萬套，占比37.3%。2021年1-6月份，新能源乘用車電驅(qū)動(dòng)裝機(jī)量115.4萬套，其中59.1萬套的電驅(qū)動(dòng)為三合一及以上產(chǎn)品，占比升至51.2%。

新能源汽車今年以來呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量“加速提升”的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，新能源汽車一季度累計(jì)產(chǎn)銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍。中國品牌新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量同比均增長1.5倍。燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量同比分別增長7.2倍和3.9倍，換電模式的車型累計(jì)產(chǎn)量接近4萬輛，同比增長82%。充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)。累計(jì)建成各類充電樁49.2萬臺(tái)，同比增長3.6倍;建成換電站154座，同比增長1.6倍。

因疫情原因?qū)е潞穗?、船舶和大型工程機(jī)械等行業(yè)發(fā)展不及預(yù)期、國內(nèi)大型曲軸市場(chǎng)仍以存量市場(chǎng)為主，競(jìng)爭較為激烈等原因停止投入。在雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)下，新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)。預(yù)計(jì)2025年，中國乘用車總銷量將達(dá)3000萬輛，其中新能源汽車銷量將達(dá)750萬輛，滲透率將超過25%。

中小城市與農(nóng)村將成為新能源汽車行業(yè)的新的增長點(diǎn)

在過去一段時(shí)間，許多人年輕消費(fèi)者在選擇汽車時(shí)，第一輛車往往選擇燃油車。而隨著時(shí)代的發(fā)展，未來3~5年，繼大型城市之后，中國新能源汽車市場(chǎng)另一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)將在三四線城市和農(nóng)村發(fā)展。

汽車電動(dòng)化和智能化將正式合二為一。在過去10年時(shí)間，汽車改革的主題就是電動(dòng)化，而下一階段變革的主題，將是基于電動(dòng)化的智能化領(lǐng)域發(fā)展，單純的電動(dòng)汽車不會(huì)成為市場(chǎng)主流，只有更加智能的汽車才是市場(chǎng)競(jìng)爭的焦點(diǎn)。

想了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年新能源汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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