一、汽車座椅概述

汽車座椅是汽車的重要安全件，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響汽車的整體安全性，而座椅功能件的質(zhì)量則直接決定了整個座椅的質(zhì)量，整車廠對其提出了較一般零部件更為嚴格的安全性、可靠性指標，其核心部件必須達到很高的制造精度和較高的強度，產(chǎn)品技術(shù)要求高，制造難度大。

(相關資料圖)

汽車座椅在整車的安全性方面扮演著至關重要的角色，當碰撞事故發(fā)生時，需要座椅與安全帶、氣囊很好的配合，才能對駕乘者起到有效的保護作用。

二、汽車座椅行業(yè)現(xiàn)狀

隨著中國日漸崛起為全球第一大汽車市場，國內(nèi)座椅供應商的市場也得到了拓展，這使得它們能夠形成規(guī)模經(jīng)濟。與此同時，在質(zhì)量和精密程度上已有所進步的中國供應商還可以以較低成本擴大規(guī)模、收購表現(xiàn)不佳的公司、從而進一步改善自身技術(shù)。

數(shù)據(jù)顯示，全球第一大汽車座椅廠商安道拓約占國內(nèi)市場40.7%的份額。其他全球著名的汽車座椅企業(yè)如佛吉亞、李爾、豐田紡織等也逐步占據(jù)了我國汽車座椅總成的大部分市場。我國汽車座椅行業(yè)已初步形成壟斷競爭局面。

新能源汽車帶動汽車市場回暖，按照乘用車座椅總成單車價值量4000元測算，2020-2021年中國乘用車座椅市場規(guī)模約為800-850億元，隨著電動化、智能化趨勢發(fā)展，汽車座椅產(chǎn)業(yè)整體有望糧價齊升，預計2025年市場規(guī)模有望達1,523億元。

二、汽車座椅競爭格局及發(fā)展趨勢

就汽車座椅格局而言，目前全球汽車座椅市場集中度較高，國產(chǎn)替代空間廣闊，CR5占比達85%，市場主要由安道拓、李爾、佛吉亞、豐田紡織、麥格納把控，2020年占比分別為24%、24%、16%、13%和8%。國內(nèi)情況而言，汽車座椅總成市場也幾乎被延鋒、李爾、安道拓、豐田紡織等合資汽車座椅龍頭壟斷，其中2019數(shù)據(jù)顯示安道拓占比超4成。國內(nèi)總成有天成自控等，2021年乘用車座椅銷量達101萬輛，同比2020年增長40.87%，毛利率水平在4.25%，商用車座椅銷量為40.66萬輛。

中國自主品牌汽車座椅廠商在汽車座椅領域的市場占有率約為 20%，產(chǎn)品成熟度低，產(chǎn)品主要供應中國自主品牌汽車主機廠，大部分公司處于低端產(chǎn)品和普通產(chǎn)品市場的競爭，高端座椅產(chǎn)品由合營企業(yè)供應。

隨著居民生活水平的提高，汽車消費偏好將逐步升級。在設計過程中，開發(fā)人員需要以消費者需求為切入點，不斷提高座椅品質(zhì)和增設各種提高舒適度的附加功能件（腰托、腿托、扶手等），以便賦予其更高的商品價值。

為了滿足自動駕駛環(huán)境下的多樣生活需求，智能化座椅將成為未來汽車工業(yè)的重要走向。在未來，智能座椅可通過傳感器基于乘客身體動作作出智能反應，并通過監(jiān)測身體位置和壓力點、觀察生物識別和生命體征，對健康狀況進行監(jiān)測，以及隨著外界氣候的變化相應地調(diào)整座椅溫度和駕駛艙環(huán)境。了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年國內(nèi)外汽車座椅零部件行業(yè)發(fā)展分析及深度調(diào)研報告》。