寶馬遠景ED概念車
(資料圖片)
寶馬遠景ED概念車
寶馬Vision高效動力概念車的動力系統(tǒng)由一臺三缸渦輪增壓柴油發(fā)動機和兩臺電動發(fā)動機組成,前后分離。采用全輪驅(qū)動方式,最大輸出功率356馬力,峰值扭矩800牛米。
寶馬遠景ED概念車
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據(jù)悉,該車0-100公里/小時加速4.8秒完成,最高時速可達250公里/小時的電子限速,在歐洲燃油經(jīng)濟性測試中,百公里油耗僅為3.7L,二氧化碳排放99g/km。如果考慮發(fā)電消耗的燃料,二氧化碳排放量僅為50g/km。
寶馬遠景ED概念車
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寶馬Vision的電能存儲在98枚鋰聚合物電池里,可通過能量可回收制動系統(tǒng)進行回收,并不增加額外燃料的消耗。在純電力模式下可以續(xù)航50公里。
寶馬Vision ED概念車
在內(nèi)飾方面,這款車使用大量的天然材料并采用創(chuàng)新的光學(xué)技術(shù)比如配備最新的三維平視顯示器。車頂以及車門使用聚碳酸酯玻璃材料,光線經(jīng)過反射可以使其顏色變暗。鷗翼式車門可以向上開啟。此外采用F1賽車的空氣動力學(xué)設(shè)計可使空氣阻力系數(shù)降低到0.22。(文/ 吳成科)
寶馬Vision高效動力概念車
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寶馬Vision高效動力概念車效果圖
分頁導(dǎo)航 第1頁:寶馬Vision概念車官方照第2頁:欣賞更多精美官方圖第3頁:繼續(xù)欣賞更多美圖 返回分頁閱讀 1寶馬Vision概念車官方照[ 新聞] 近日寶馬發(fā)布了一組Vision EfficientDynamics高效動力概念車的官方照,據(jù)悉這款車將在今年9月的法蘭克福車展中首次亮相。這款采用2+2座椅設(shè)計的概念車是寶馬ActiveHybrid混合動力技術(shù)的縮影,高性能、駕駛樂趣以及燃油經(jīng)濟性等方面完美的結(jié)合。這款新車同時擁有寶馬M系車型的動力性能以及MINI小車的燃油經(jīng)濟性與排量。
寶馬Vision ED概念車
寶馬Vision ED概念車
寶馬Vision高效動力概念車的動力系統(tǒng)是由一款三缸渦輪增壓柴油發(fā)動機以及兩個電動發(fā)動機組成,兩個電動發(fā)動機分置在前后。其采用全輪驅(qū)動模式,最大輸出功率可達356馬力,峰值扭矩為800Nm。
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寶馬Vision ED概念車
據(jù)悉這款車0-100km/h加速在4.8秒內(nèi)完成,最高時速可達250km/h電子限速極值,在歐洲的燃油經(jīng)濟性測試中百公里油耗僅為3.7L,二氧化碳排量99g/km。如果再考慮到電力產(chǎn)生所消耗的燃料的話,那么二氧化碳排量僅為50g/km。
寶馬Vision ED概念車
寶馬Vision ED概念車
寶馬Vision的電能存儲在98枚鋰聚合物電池里,可通過能量可回收制動系統(tǒng)進行回收,并不增加額外燃料的消耗。在純電力模式下可以續(xù)航50公里。
寶馬Vision ED概念車
在內(nèi)飾方面,這款車使用大量的天然材料并采用創(chuàng)新的光學(xué)技術(shù)比如配備最新的三維平視顯示器。車頂以及車門使用聚碳酸酯玻璃材料,光線經(jīng)過反射可以使其顏色變暗。鷗翼式車門可以向上開啟。此外采用F1賽車的空氣動力學(xué)設(shè)計可使空氣阻力系數(shù)降低到0.22。(文/ 吳成科)
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