尚未從元旦假期“開門紅”的憧憬中醒來,基民便遭遇了2022年開年的“三連跌”,“我所在的不少投資群里,面對(duì)大跌,大家都沉默不說話了?!庇型顿Y朋友向記者無奈稱。
與此同時(shí),不少基金經(jīng)理火線解盤?!岸唐趤砜?,因?yàn)槭袌?chǎng)預(yù)期較高,有調(diào)整壓力,但我們認(rèn)為車的領(lǐng)域出現(xiàn)調(diào)整就是布局的機(jī)遇。”1月6日下午盤中,一家知名私募“解盤”,稱A股市場(chǎng)整體估值合理,2022年機(jī)會(huì)大于風(fēng)險(xiǎn)。
幾乎同一時(shí)間,另一家私募在盤中推送了他們的“解讀”,目前A股市場(chǎng)的估值基本上回到了中位數(shù)向上的位置,屬合理偏貴狀態(tài),今年市場(chǎng)風(fēng)格應(yīng)該是偏成長(zhǎng)、主題、更加均衡的震蕩市。
傍晚時(shí)分,更多基金公司的點(diǎn)評(píng)也紛至沓來。一時(shí)間,基金公司的媒體群里,點(diǎn)評(píng)應(yīng)接不暇。甚至,北京一家頭部公募一口氣請(qǐng)出了幾位明星基金經(jīng)理,第一時(shí)間推出了《市場(chǎng)連跌三天,基金經(jīng)理們的觀點(diǎn)來了》的觀點(diǎn)集錦。
對(duì)于新能源的大跌,有基金經(jīng)理的判斷在于,一是機(jī)構(gòu)調(diào)倉(cāng),二是有關(guān)短期內(nèi)雙碳可能放緩的傳聞?dòng)绊?,“但短期急跌也差不多了,估?jì)會(huì)有個(gè)反彈,但整體來說新能源應(yīng)該沒有去年好,可以波段操作?!?/p>
私募派:“調(diào)整即布局良機(jī)”
經(jīng)過開年連續(xù)兩個(gè)交易日的下跌,1月6日市場(chǎng)繼續(xù)走弱,而在其中新能源、半導(dǎo)體等景氣賽道都無能幸免。下午盤中,望正投資在一篇題為《辭舊迎新,布局來年》的月度觀察。
2022年,疫情消散預(yù)期更加強(qiáng)烈,美國(guó)進(jìn)入貨幣緊縮周期,中國(guó)反而會(huì)步入寬松周期?!癆股市場(chǎng)整體估值合理,流動(dòng)性會(huì)處于相對(duì)寬松的狀態(tài),我們認(rèn)為A股市場(chǎng)2022年機(jī)會(huì)大于風(fēng)險(xiǎn)。”文章稱。
在望正投資看來,車的智能化正處于爆發(fā)的前夜,將帶動(dòng)更廣泛的變革和增長(zhǎng)。車的電動(dòng)化和智能化是一個(gè)時(shí)代的投資機(jī)遇,2020年和2021年的上漲不是這個(gè)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)的結(jié)束,反而是剛剛開始。
短期來看,因?yàn)槭袌?chǎng)預(yù)期較高,有調(diào)整壓力,但望正投資認(rèn)為,車的領(lǐng)域出現(xiàn)調(diào)整就是布局的機(jī)遇。新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的機(jī)會(huì)仍將是他們關(guān)注的重點(diǎn),但較過往三年需要考量更多的風(fēng)險(xiǎn)因素。
2021年是均衡回歸的一年,大小風(fēng)格均衡回歸,消費(fèi)和制造業(yè)均衡回歸,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn),行業(yè)差異較大?;貧w完成之后的2022年,在整體流動(dòng)性寬松的背景下,將呈現(xiàn)出更豐富的投資機(jī)會(huì)。
同一時(shí)間,聚鳴投資在發(fā)布的最新一期“月度觀點(diǎn)”中指出,去年受疫情反復(fù)和相關(guān)行業(yè)政策密集發(fā)布的影響,出現(xiàn)了巨大的基本面和市場(chǎng)波動(dòng),宏觀經(jīng)濟(jì)超預(yù)期下行,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨很大的增速壓力。
對(duì)于影響資本市場(chǎng)的宏觀環(huán)境,聚鳴投資分析稱,在流動(dòng)性方面,我們正經(jīng)歷中、美兩國(guó)流動(dòng)性相反的階段。美國(guó)在通脹壓力之下流動(dòng)性正在收緊,而國(guó)內(nèi)需要保經(jīng)濟(jì),所以流動(dòng)性寬松。
“整體上,目前A股市場(chǎng)的估值基本上回到了中位數(shù)向上的位置,屬合理偏貴狀態(tài)。”他們認(rèn)為,今年市場(chǎng)風(fēng)格應(yīng)該是偏成長(zhǎng)、主題、更加均衡的震蕩市。同時(shí),今年的行業(yè)差異大概率會(huì)繼續(xù)收斂。
具體到操作層面,聚鳴投資透露,他們基本上延續(xù)了上個(gè)月的思路,略降低高估值行業(yè)的配置,同時(shí)在部分下跌較大的傳統(tǒng)行業(yè)和制造業(yè)布局一些低估值、有絕對(duì)收益機(jī)會(huì)的個(gè)股,并繼續(xù)以自下而上為主。
公募派:關(guān)注景氣賽道“黃金坑”
對(duì)于開年市場(chǎng)連續(xù)調(diào)整,泰達(dá)宏利基金認(rèn)為,2022年上半年大概率維持震蕩走勢(shì),待1月調(diào)整逐漸到位并企穩(wěn)后,可期待2月的春季行情,但春季行情后仍需注意市場(chǎng)回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。
在泰達(dá)宏利基金看來,全部A股的盈利增速大概率會(huì)在上半年逐步回落。從歷史經(jīng)驗(yàn)來看,預(yù)計(jì)A股更多的以結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)為主,建議投資人積極把握景氣賽道回調(diào)機(jī)會(huì),2022年仍為確定性主線。
在配置建議上,泰達(dá)宏利給出的答案是:“均衡配置”。理由是,目前景氣賽道調(diào)整的幅度基本到位,但時(shí)間尚欠缺,1月可密切關(guān)注景氣成長(zhǎng)板塊的“黃金坑”。
除上述景氣賽道外,泰達(dá)宏利還建議,可重點(diǎn)關(guān)注新型電力市場(chǎng)建設(shè)、5G應(yīng)用、元宇宙、智能化相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí),還可關(guān)注地產(chǎn)鏈交易性機(jī)會(huì),以及銀行板塊的估值修復(fù)機(jī)會(huì)。
“股市的下跌某種程度上反映了投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)下行的擔(dān)憂。然而,經(jīng)濟(jì)景氣度與投資收益,并不是直接的因果關(guān)系?!弊蛲?,朱雀基金以一種“自問自答”的形式,向持有人闡述了他們對(duì)市場(chǎng)的洞察。
在朱雀基金看來,市場(chǎng)是復(fù)雜的、多層次的,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、預(yù)期、技術(shù)變革、公司基本面等因素共同影響著股價(jià)的漲跌,他們認(rèn)為2022年的市場(chǎng)個(gè)股分化可能會(huì)比較極致。
對(duì)于景氣度持續(xù)長(zhǎng)達(dá)一年的新能源行業(yè),他們認(rèn)為,今年新能源領(lǐng)域正迎來技術(shù)變革的節(jié)點(diǎn),因此對(duì)板塊整體的高估值會(huì)保持警惕,但對(duì)其中有持續(xù)創(chuàng)新能力從而保持優(yōu)勢(shì)的公司會(huì)予以高度重視。
在朱雀基金看來,去年只要投了新能源行業(yè)大概率能掙錢,但今年可能就不一定了。在宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)整體降速的背景下,找到確定性的、“長(zhǎng)坡厚雪”的賽道的難度會(huì)加大。
對(duì)于市場(chǎng)關(guān)切的港股走勢(shì),嘉實(shí)港股互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)核心資產(chǎn)基金經(jīng)理王鑫晨認(rèn)為主要與兩個(gè)原因有關(guān):一方面有市場(chǎng)本身轉(zhuǎn)向的因素;另一方面近期熱議的“減持事件”也進(jìn)一步刺激了當(dāng)前的市場(chǎng)情緒。
在王鑫晨看來,“減持事件”對(duì)于相關(guān)企業(yè)并沒有基本面層次的影響,不應(yīng)是恐慌的理由。港股成長(zhǎng)類資產(chǎn)整體殺跌多輪,估值層面的吸引力逐漸提升,立足當(dāng)前時(shí)點(diǎn),仍然堅(jiān)定長(zhǎng)期看好港股市場(chǎng)成長(zhǎng)類資產(chǎn)。
與王鑫晨的觀點(diǎn)大致相同,銀華基金的基金經(jīng)理賈鵬認(rèn)為,在未來一段時(shí)間,不同行業(yè)的差異有望縮小,市場(chǎng)風(fēng)格表現(xiàn)的可能更為均衡,而在其中,中下游整體好于上游,港股的投資價(jià)值也要引起重視。
除了談及對(duì)投資的理解外,賈鵬還向持有人分享了他之前在汕頭附近海島的一次奇妙旅行。那天晚上,他坐在酒店的陽臺(tái)上,聽海風(fēng)推著海浪,一次次沖過來,又退回去,嘩嘩的聲響不綿不絕。
此情此景,賈鵬聯(lián)想起那句有名的話:“流水不爭(zhēng)先,爭(zhēng)的是滔滔不絕?!碧咸喜唤^,就像眼前這不斷拍岸的海水一樣。內(nèi)卷還是進(jìn)化,零和還是共贏,我們是可以自主選擇的。
(文章來源:財(cái)聯(lián)社)