中航電測(300114.SZ)2月2日復(fù)牌“20cm漲?！焙?，2月3日，再次收獲“20cm漲?！?，股價收報15.24元，成交1588萬元，換手率僅為0.18%。

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全天交易結(jié)束后，中航電測漲停板依然有306.4萬手封單。資金的熱情依然高漲，未來再次封板漲停可能性還是很大。

針對如何看待目前資金對公司股票的熱捧，以及收購成飛集團(tuán)后未來的發(fā)展方向，2月3日，《華夏時報》記者致電中航電測，但截至發(fā)稿，并未收到具體回復(fù)。

兩只基金“精準(zhǔn)”埋伏

面對中航電測火熱的行情，竟有機(jī)構(gòu)在賣出。2月3日，中航電測盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，有機(jī)構(gòu)賣出中航電測258萬元，排在了龍虎榜賣出席位的第一名。

在龍虎榜買入席位上，恒泰證券上海蘭花路營業(yè)部買入471.56萬元，排在第一，國盛證券北京德勝門外大街營業(yè)部買入455.52萬元，排名次之，國盛證券蘇南分公司買入429.31萬元，排在第三，甬興證券寧波分公司買入231.95萬元，排在第四。

賣出榜上，中航證券廣西分公司賣出57.91萬元，中國銀河證券汕頭嵩山路營業(yè)部賣出45.72萬元，方正證券上海楊高南路營業(yè)部賣出39.01萬元，國金證券深圳分公司賣出30.48萬元。

2月2日，中航電測公告了《發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》(下稱“預(yù)案”)，并宣布復(fù)牌。

預(yù)案顯示，公司擬以8.39元/股的價格，發(fā)行股份購買成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(下稱“成飛集團(tuán)”)100%股權(quán)。另外，至本預(yù)案摘要簽署日，本次交易標(biāo)的資產(chǎn)的審計、評估工作尚未完成，預(yù)估值及擬定價尚未確定。

德邦證券認(rèn)為，成飛集團(tuán)在營收、總資產(chǎn)、所有者權(quán)益等指標(biāo)均處于軍工板塊上市公司前列，公司成功上市后，中航電測有望成為軍工板塊龍頭之一。

中泰證券對與本次重組具有可比性的“沈飛集團(tuán)注入中航黑豹”案例進(jìn)行復(fù)盤后指出，前期案例短期與長期收益并存，改革示范意義重大。

股價方面，2016年12月13日中航黑豹復(fù)牌后取得18個漲停板；估值增長方面，沈飛集團(tuán)凈資產(chǎn)賬面增值率129.81%；軍機(jī)產(chǎn)業(yè)平臺對接資本市場，產(chǎn)業(yè)鏈治理與經(jīng)營結(jié)構(gòu)趨于完善；該案例是集團(tuán)深入推進(jìn)戰(zhàn)略性重組與專業(yè)化整合以及深化改革增效提供示范案例。

中航電測披露了停牌前一個交易日(即2023年1月11日)的前十大流通股東。公告顯示，共有三只基金進(jìn)入了中航電測前十大流通股股東名單。分別是招商銀行股份有限公司-萬家中證1000指數(shù)增強(qiáng)型發(fā)起式證券投資基金持有234.3萬股，國華人壽保險股份有限公司-萬能八號持有207.06萬股，國華人壽保險股份有限公司-萬能二號持有200.68萬股。

值得注意的是，國華人壽的兩只產(chǎn)品，在2022年3季度末，并未進(jìn)入前十大流通股東名單。

東方財富數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3季度末，國華人壽保險股份有限公司-萬能八號還持有海航科技4.16億股、新世界5318萬股、天宸股份1.04億股。國華人壽保險股份有限公司-萬能二號持有佳禾食品42萬股。

未來聚焦航空

本次交易前，中航電測的主營業(yè)務(wù)為飛機(jī)測控產(chǎn)品和配電系統(tǒng)、電阻應(yīng)變計、應(yīng)變式傳感器、稱重儀表和軟件、機(jī)動車檢測設(shè)備等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。

“本次交易完成后，主要聚焦于航空主業(yè)?！敝泻诫姕y在收購預(yù)案中表示，交易完成后，航空工業(yè)成飛成為公司全資子公司。公司將新增航空武器裝備整機(jī)及部附件研制生產(chǎn)業(yè)務(wù)并主要聚焦于航空主業(yè)。

對于未來的發(fā)展方向，《華夏時報》記者2月3日致電中航電測，但截至發(fā)稿，未能接通電話。

據(jù)官網(wǎng)介紹，成飛集團(tuán)創(chuàng)建于1958年，是我國航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商，國家重點優(yōu)勢企業(yè)，在軍機(jī)方面，研制生產(chǎn)了殲5、殲7、梟龍、殲10等系列飛機(jī)數(shù)千架，殲10飛機(jī)榮獲國家科技進(jìn)步獎特等獎；國外軍機(jī)用戶達(dá)十多個國家。

在民機(jī)方面，成飛集團(tuán)與成飛民機(jī)公司一道承擔(dān)了大型客機(jī)C919、新支線客機(jī)ARJ21、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600機(jī)頭的研制生產(chǎn)；是國際一流的民機(jī)大部件供應(yīng)商，累計生產(chǎn)交付民機(jī)轉(zhuǎn)包產(chǎn)品一萬多架份。

殲20是成飛研制的第五代戰(zhàn)機(jī)。據(jù)航空工業(yè)成飛微信公眾號消息，2023年1月11日是殲20首飛12周年紀(jì)念日。

截至2021年末，成飛集團(tuán)總資產(chǎn)為1511.8億元，所有者權(quán)益為143.52億元，歸屬于母公司股東的所有者權(quán)益為127.17億元。2021年度，成飛集團(tuán)營業(yè)收入為567.33億元，凈利潤為9889.77萬元。

廣發(fā)中證軍工ETF及聯(lián)接基金經(jīng)理霍華明表示，中航電測收購成飛的實際落地是近年來軍工行業(yè)的一次重磅資本運(yùn)作。從2021年開始，軍工行業(yè)資產(chǎn)證券化運(yùn)作越來越活躍，不僅資產(chǎn)重組提速，同時企業(yè)的股權(quán)激勵推進(jìn)也明顯提速?？偟膩碚f，政策引領(lǐng)下，以央企國企居多的軍工行業(yè)，受國企改革三年行動方案牽引，越來越多的企業(yè)加入到更加市場化的公司治理行列，板塊情緒有望得到進(jìn)一步催化。

近期軍工行業(yè)資產(chǎn)整合速度明顯加快，機(jī)構(gòu)看好行業(yè)更多資源整合機(jī)會。首創(chuàng)證券認(rèn)為，2023年也是軍工國企新一輪改革的起點，軍工企業(yè)的資產(chǎn)證券化率有望進(jìn)一步提升，核心領(lǐng)域?qū)ㄟ^資源整合誕生更多龍頭企業(yè)，同時也將有更多上市企業(yè)設(shè)立中長期激勵計劃，提升公司發(fā)展質(zhì)量。

（文章來源：華夏時報）

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