近日，北京億華通科技股份有限公司遞表港交所，國泰君安國際和智富為其主承銷商。

億華通是國內(nèi)燃料電池頭部企業(yè)。公司2020年8月10日正式在科創(chuàng)板上市，代碼688339，成為國內(nèi)“氫燃料電池第一股”。當(dāng)時，億華通的發(fā)行股價是76.65元/股，其1月28日收盤價209.14元，市值147.77億元。

億華通去年8月完成A股增發(fā)，融資20億元，隨即提出H股發(fā)行計劃。而其發(fā)行H股的申請流程相當(dāng)迅速，今年1月26日其公告稱，公司發(fā)行H股的申請材料已獲中國證監(jiān)會受理，一天后公司向港交所遞表。

招股書披露，公司的產(chǎn)品主要面向商用應(yīng)用(客車和貨車)。根據(jù)灼識咨詢報告，按2020年車用燃料電池系統(tǒng)總銷售功率計算，公司在中國燃料電池系統(tǒng)市場排名第一，占市場份額為34.8%。截至2021年9月30日，公司的燃料電池系統(tǒng)已安裝于工信部新能源汽車目錄中的67款燃料電池汽車上，位居行業(yè)第一。

數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月31日，他們的燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)為中國超1800輛路上行駛的燃料電池汽車提供動力，單臺車輛平均里程接近4萬公里，累積安全運行距離超過74百萬公里，累積安全運行時間超過1.6百萬小時，運營里程及時長均穩(wěn)居行業(yè)前列。

值得一提是，2021年12月公司向市場發(fā)布、國內(nèi)首款額定功率達(dá)到240kW的車用燃料電池系統(tǒng)。自此，公司產(chǎn)品涵蓋從30kW至240kW的廣泛范圍，能夠滿足各種需求及多個應(yīng)用場景。

1月28日，億華通發(fā)布2021年度業(yè)績預(yù)告稱，經(jīng)初步測算，預(yù)計2021年度實現(xiàn)營業(yè)收入6.1-6.5億元，與上年同期相比，增加3770.71-7770.71萬元，同比增加6.59%-13.58%。預(yù)計2021年度實現(xiàn)歸母凈利潤-1.4億元到-1.9億元，與上年同期相比，將減少1.17億元到1.67億元，同比減少521.57%-743.56%。

億華通表示，該公司2021年度凈利潤同比大幅下降的主要原因為，2019年至今，其客戶申龍客車和中植淳安的經(jīng)營狀況及回款情況沒有明顯好轉(zhuǎn)，出于謹(jǐn)慎考慮，且為了進(jìn)一步夯實公司資產(chǎn)質(zhì)量，對于上述兩家公司的應(yīng)收款項壞賬損失的計提比例從2020年度的40%提至90%，此舉導(dǎo)致公司2021年度壞賬損失大幅增加。

據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示，2021年中國燃料電池汽車交強(qiáng)險上牌銷量為1894輛，同比增長27%，44家燃料電池系統(tǒng)企業(yè)中，億華通作為北京冬奧會最大的受益者，市占率達(dá)29%，是2021年度上牌數(shù)量最多的燃料電池系統(tǒng)廠商。

對于此次在港募資的用途，招股書解釋到，公司將進(jìn)一步推進(jìn)燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)；擴(kuò)充燃料電池電堆產(chǎn)能，應(yīng)對不斷增長的產(chǎn)品需求并實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益；戰(zhàn)略性擴(kuò)大客戶基礎(chǔ)及地域覆蓋；擴(kuò)展及強(qiáng)化供應(yīng)鏈以及提升品牌知名度及推廣燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用。

（文章來源：獨角獸早知道）

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