3月3日消息，對于很多車主關心的電動車續(xù)航里程問題，特斯拉CEO馬斯克日前在社交平臺表示，電動汽車續(xù)航里程過高沒有意義。

馬斯克稱，“我們早在12個月前就可以生產(chǎn)續(xù)航里程達600英里(965.6公里)的ModelS，但我認為那會讓產(chǎn)品變得更糟，因為在99.9%的時間里，你會攜帶著額外重量的電池，加速、操控和效率會更差。即使我們目前超過400英里的續(xù)航里程也幾乎超過任何人的需要?！?/p>

對于這個觀點，大眾汽車集團(中國)CEO馮思涵也曾提出，在電池技術沒有實質(zhì)性突破的情況下，高續(xù)航的電動車需要搭載更重的電池，為此要搭配極高成本的、更輕的車身，這樣整車的成本也會越來越高，所以這是一個惡性循環(huán)。

（文章來源：環(huán)球網(wǎng)）

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