3月30日晚間，廣汽集團(tuán)(601238)披露了2021年年報(bào)，公司2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入751.1億元，同比增長(zhǎng)19.76%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)73.35億元，同比增長(zhǎng)22.95%；基本每股收益0.72元。公司擬每10股派發(fā)股利1.7元(含稅)，疊加中期已派發(fā)股息，全年累計(jì)派發(fā)股息總額約22.97億元。

3月31日，廣汽集團(tuán)以線下+線上結(jié)合方式舉行2021年報(bào)發(fā)布溝通會(huì)，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪、總經(jīng)理馮興亞及副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人王丹出席。據(jù)介紹，廣汽集團(tuán)2021年分別實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)213.81萬(wàn)輛和214.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.08%和4.92%，高于行業(yè)增幅，在國(guó)內(nèi)市占率進(jìn)一步提升至8.16%。

加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在會(huì)上表示，廣汽集團(tuán)2021年在自主品牌方面表現(xiàn)尤其突出，多款新車(chē)型銷(xiāo)量迅猛增長(zhǎng)的同時(shí)，科技實(shí)力的不斷增強(qiáng)，助力公司產(chǎn)品力、營(yíng)銷(xiāo)力、品牌力的顯著增厚。同時(shí)，廣汽合資品牌也處于持續(xù)向上的態(tài)勢(shì)中，通過(guò)產(chǎn)品技術(shù)不斷推陳出新，持續(xù)拉升整個(gè)集團(tuán)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

曾慶洪指出，廣汽集團(tuán)在過(guò)去一年里持續(xù)打造全產(chǎn)業(yè)鏈“生態(tài)圈”，通過(guò)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)與新能源領(lǐng)域，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)科技自立自強(qiáng)，在多個(gè)科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。未來(lái)，廣汽集團(tuán)將繼續(xù)在“新四化”轉(zhuǎn)型之路、在科技創(chuàng)新之路奮力奔跑，以科技驅(qū)動(dòng)廣汽開(kāi)辟嶄新未來(lái)。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，目前廣汽集團(tuán)正加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，瞄準(zhǔn)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域，持續(xù)在科研創(chuàng)新上發(fā)力，努力構(gòu)建新的發(fā)展格局。2021年，廣汽集團(tuán)全年研發(fā)投入超52億元，新增專利申請(qǐng)2580件，其中發(fā)明專利1108件，累計(jì)專利申請(qǐng)10620件。

據(jù)介紹，在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)在車(chē)云一體化電子電氣架構(gòu)、智能駕駛、ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)等領(lǐng)域均已取得階段性進(jìn)展。其中，廣汽車(chē)云一體化集中計(jì)算電子電氣架構(gòu)“星靈架構(gòu)”于2021廣州車(chē)展正式發(fā)布，目前已完成全部技術(shù)方案設(shè)計(jì)。ADiGo(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)已迭代至4.0版，包含超視距召喚泊車(chē)、NDA領(lǐng)航輔助駕駛等多項(xiàng)功能，已在AIONVPlus等新車(chē)型量產(chǎn)搭載。

除了在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展上已進(jìn)入關(guān)鍵落地期，廣汽集團(tuán)在數(shù)字化發(fā)展上同樣取得了重大成效。廣汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型將從營(yíng)銷(xiāo)、管控領(lǐng)域向智能制造、研發(fā)領(lǐng)域延伸拓展。過(guò)去的一年里，廣汽集團(tuán)以影豹等新車(chē)型上市為契機(jī)探索數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，突破傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)鏈路，通過(guò)建立主機(jī)廠與客戶的直接連接，并以此助力廣汽傳祺全年累計(jì)總銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)超10%的增長(zhǎng)；同時(shí)，廣汽集團(tuán)啟動(dòng)建設(shè)廣汽數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目，以集約化、彈性化、自主化為原則，打造集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型基石。

積極謀劃品牌科技布局

在汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下，科技實(shí)力漸漸成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。為此，廣汽集團(tuán)正積極打造旗下多品牌科技硬實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)十四五戰(zhàn)略目標(biāo)提供支撐。

據(jù)介紹，廣汽傳祺正堅(jiān)持“混動(dòng)化+智能化”雙核發(fā)展戰(zhàn)略，計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型混動(dòng)化，2030年混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量占比超60%。今年開(kāi)始，傳祺將持續(xù)推出混動(dòng)化車(chē)型，并以鉅浪動(dòng)力系統(tǒng)為基礎(chǔ)打造兩套混動(dòng)系統(tǒng)。一套由廣汽2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)和廣汽GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)組合而成，發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率42.1%，熱效利用率高達(dá)95.5%；另一套則由廣汽第三代2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)組合而成，全新第二代GS8已率先搭載此套系統(tǒng)。

另一方面，作為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一股新勢(shì)力，廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安將聚焦EV+ICV領(lǐng)域持續(xù)投入，加快這兩個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展。

在EV科技創(chuàng)新方面，廣汽埃安將聚焦平臺(tái)升級(jí)和超充布局，構(gòu)建可持續(xù)利用的能源生態(tài)。通過(guò)推出AEP3.0全新的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)可超充、可升級(jí)、可快換的技術(shù)。同時(shí)，廣汽埃安也正在積極布局超充網(wǎng)絡(luò)，今年3月，廣汽集團(tuán)宣布設(shè)立廣汽能源生態(tài)科技有限公司，助力埃安布局可持續(xù)的能源補(bǔ)給體系，項(xiàng)目總投資達(dá)49.6億元。

此外，廣汽埃安換電車(chē)型明年開(kāi)始將逐步推向市場(chǎng)，有望持續(xù)優(yōu)化廣汽埃安產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。而在ICV的科技創(chuàng)新方面，廣汽埃安將會(huì)依托‘星靈’電子電氣架構(gòu)，全面提升ICV的科技創(chuàng)新實(shí)力，后續(xù)將會(huì)推出首創(chuàng)的紅外線傳感技術(shù)，打造全天候的智駕感知方案。

推進(jìn)“三電”關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控

馮興亞還透露，今年廣汽集團(tuán)將發(fā)布一臺(tái)真正的純電超跑，百公里加速僅需1.9秒，年底或明年初即可交車(chē)；同時(shí)，公司自研的高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)NDA將在今年量產(chǎn)，未來(lái)可支持城市道路場(chǎng)景；此外，今年年中廣汽集團(tuán)還將舉辦廣汽科技周活動(dòng)，發(fā)布系列行業(yè)領(lǐng)先創(chuàng)新科技。

同時(shí)，廣汽集團(tuán)也在持續(xù)推進(jìn)“三電”關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控。其中，自研海綿硅負(fù)極片電池能量密度、低溫特性等均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，已于去年成功搭載AIONLXPlus車(chē)型上市，成為首款獲得工信部公告的續(xù)航超1000公里車(chē)型。

同事，超倍速電池技術(shù)也搭載了AIONVPlus量產(chǎn)應(yīng)用；彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火，成功應(yīng)用于AIONY等車(chē)型；而基于自主燃料電池系統(tǒng)的廣汽首款氫燃料電池車(chē)亦正式示范運(yùn)營(yíng)，有望在未來(lái)為廣汽集團(tuán)創(chuàng)造新增長(zhǎng)點(diǎn)。

馮興亞表示，新能源汽車(chē)為節(jié)能車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)提供了史無(wú)前例的機(jī)遇，廣汽集團(tuán)正牢牢把握這一歷史機(jī)遇，全力推動(dòng)廣汽埃安創(chuàng)新發(fā)展以及廣汽傳祺的混動(dòng)化戰(zhàn)略落地，在人才資源、資本運(yùn)作、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、考核激勵(lì)等各方面全方位予以支持，特別是穩(wěn)妥推進(jìn)廣汽埃安混改，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)以及集團(tuán)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)·e公司）

關(guān)鍵詞： 廣汽集團(tuán) 企業(yè)轉(zhuǎn)型 核心技術(shù) 同比增長(zhǎng)