據(jù)市場監(jiān)管總局消息，日前，特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2022年4月7日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計127785輛(其中進口Model 3汽車34207輛，國產(chǎn)Model 3汽車93578輛)。

本次召回范圍內(nèi)車輛的后電機逆變器功率半導(dǎo)體元件可能存在微小的制造差異，其中部分車輛使用一段時間后元件制造差異可能會導(dǎo)致后逆變器發(fā)生故障，造成逆變器不能正?？刂齐娏?。此故障發(fā)生在車輛處于停車狀態(tài)時，會導(dǎo)致車輛無法啟動；此故障發(fā)生在車輛行駛狀態(tài)時，會導(dǎo)致車輛失去行駛動力，極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級電機控制軟件；對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛，將通過服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛升級電機控制軟件，以對車輛的后電機逆變器進行緊密監(jiān)控，并及時對出現(xiàn)相關(guān)故障的后逆變器免費更換，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：車輛召回升級軟件前，用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，并在召回開始實施后盡快聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心進行檢修。

4月6日，有車友爆料稱，自己駕駛特斯拉Model 3走在高速上，遭遇了車輛突然失去動力的驚險一幕。

車主自述稱，車子是今年元旦提的，平時用車過程中，車上會無故出現(xiàn)電流聲，鎖車后自己會運行，車會發(fā)出轟隆轟隆的聲音，重新打開車門再關(guān)就不會有了，平時覺得這些都是小問題，沒有在意。這次自己駕車以100碼的速度正常行駛在隧道里，突然毫無征兆的，屏幕顯示“車輛無法繼續(xù)行駛，請立即停車”，該駕駛員深踩電門，但車子毫無反應(yīng)。所幸最終駛出了隧道，停在了應(yīng)急車道上。

財報顯示，特斯拉一季度全球共交付936172輛，同比增長68%，環(huán)比增長0.5%，共生產(chǎn)930422輛；Model 3/Y產(chǎn)量291189輛，交付量295324輛；Model S/X產(chǎn)量14218輛，交付量為14724輛；1月-2月，上海超級工廠出口量分別為40500輛和33315輛，國內(nèi)銷量分別為59846輛和56515輛。

（文章來源：中華網(wǎng)財經(jīng)）

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