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岸線長,泊位多 廣州南沙這個碼頭只停深海尋寶科考船

珠江入??冢t白相間的“海洋地質二號”科考船,安然??吭诖a頭邊。


(資料圖片)

這里是廣州南沙,廣州海洋地質調查局科考碼頭——全國首座深水科考碼頭,也是國內最大的科考船專用碼頭。

2月18日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡傳播局指導,廣東省委網(wǎng)信辦和人民網(wǎng)聯(lián)合主辦的“未來已來——高質量發(fā)展看廣東”網(wǎng)絡主題宣傳活動走進廣州海洋地質調查局,了解廣東科考挺進深藍的硬核力。

建碼頭

最深泊位可以???萬噸的科考船

“我們所在的地方,是中國地質調查局廣州海洋地質調查局科考碼頭,占地300畝。主要包括兩個部分,科考碼頭和巖心庫?!?/p>

廣州海洋地質調查局基建處副處長許曉東介紹,廣州海洋地質調查局是國內規(guī)模最大的涉??蒲袉挝唬@個位于廣州南沙科考船碼頭,則是國內規(guī)模最大的科考船專用碼頭,“大”體現(xiàn)在很多方面。

“我們有五個泊位,最深泊位可以停靠4萬噸的科考船。另外,我們的碼頭岸線也很長,有1000米,科考船泊位長700米。”

去年12月18日,“海洋地質二號”多功能新型科考船正式抵靠碼頭?!斑@標志著我國首座深水科考碼頭正式啟用,我國深海探測基地保障能力進一步提升?!?/p>

“選擇南沙,也是因為這里是廣東乃至全國海洋科技企業(yè)和機構集聚的地方。”據(jù)悉,碼頭通過支航道與廣州港主航道相連。

而在功能方面,則具備船舶??俊浜窖a給、指揮調度、維修養(yǎng)護等功能,是我國開展大洋科考合作和深??萍紕?chuàng)新的重要支撐。

造船只

國內科考先鋒船,可勘測也可提供保障

總長85米,排水量7224噸,載員150人,續(xù)航力12000海里。這是“海洋地質二號”科考船。和它一起??吭诖a頭的,還有六號和八號科考船,“它們都是國內科考的先鋒船?!薄昂Q蟮刭|二號”科考船長黃棉煜感慨。

“海二船不僅具備多學科、多技術、多手段的綜合科考調查能力,還具備滿足服務和保障鉆采平臺的功能。”黃棉煜告訴記者,“海洋地質二號”的前身,其實是一艘水下支持維護船,經(jīng)過改造升級后,已成為一艘具備伴隨大洋鉆探船進行全球航行作業(yè)能力的多功能保障船。

如今停泊在廣州南沙的“海洋地質二號”,肩負著挺進深藍的重要使命。在全球多個范圍內,我們的船可以搭載不同設備和儀器進行實地調查。探測地形地質、探測地球資源,還能提供物資補給、人員輪換、海上消防及救援等保障服務。

“可以說,是對我國現(xiàn)有科考船系列的補充,將大幅提升深海重裝備探測能力?!秉S棉煜說。

做科研

海洋鉆探樣品,“一手資料”很珍貴

“對于我們來說,海洋鉆探科考,獲得的樣品是非常珍貴的,這是一手資料。”許曉東看來,這份“一手資料”之所以珍貴,是因為深??赡芴N含著地球演變、生命起源、氣候變化等重大科學問題的答案。

而經(jīng)過海洋科考獲得的樣品,根據(jù)類型不同,將在中國地質調查局廣州海洋地質調查局的巖心庫進行分類檢測。常溫庫、冷藏庫、自動倉儲系統(tǒng)、“我們把樣品采集上來,為后期研究打好基礎。包括化學、生物、礦物檢測,就是為科學目標服務的?!?/p>

后期通過檢測獲得寶貴參數(shù)后,就可以展開研究?!捌渲兄匾难芯糠较颍ㄕw氣候變化、海洋演化、環(huán)境資源變化等等?!?/p>

“例如,天然氣水合物沉積在海底地層,是非常高效的清潔能源。”許曉東介紹。

據(jù)悉,今年廣州海洋地質調查局一項重要任務,就是繼續(xù)推進天然氣水合物產(chǎn)業(yè)化和“國之重器”天然氣水合物鉆采船(大洋鉆探船)建設,為海洋強國貢獻力量。

(文章來源:南方都市報)

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