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萬向錢潮(000559)于3月27日晚披露2022年財(cái)報(bào)顯示，公司在2022年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入140.15億元，同比略降2.14%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.09億元，同比增長17.86%。同時(shí)，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.70元(含稅)。

萬向錢潮以汽車零部件為主營，產(chǎn)品包括萬向節(jié)、傳動(dòng)軸、等速驅(qū)動(dòng)軸、輪轂單元、軸承、制動(dòng)器、汽車電子、減震器、燃油箱及后處理系統(tǒng)等零部件及總成。其中，公司的萬向節(jié)及輪轂單元產(chǎn)品居全球領(lǐng)先，國內(nèi)行業(yè)第一；傳動(dòng)軸、等速驅(qū)動(dòng)軸、軸承等產(chǎn)品居國內(nèi)領(lǐng)先。

據(jù)了解，萬向錢潮重點(diǎn)圍繞“9+N”的客戶目標(biāo)開拓市場，“9”指的是國際和國內(nèi)幾個(gè)最大的汽車集團(tuán)，“N”指的是他們的合資、子分公司。日前，萬向錢潮在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，2022年，公司“9+N”客戶的銷售占比在80%以上。

萬向錢潮在此次年報(bào)中表示，2022年，在確保大眾、通用、福特等合資主機(jī)廠已有配套項(xiàng)目批量供貨與市場份額的基礎(chǔ)上，公司持續(xù)向高端市場開拓，進(jìn)一步拓展獲得了寶馬、大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等主流主機(jī)廠配套項(xiàng)目，與比亞迪、廣汽埃安等新能源車企的合作更加密切。根據(jù)年報(bào)，深圳市比亞迪供應(yīng)鏈管理有限公司在2022年是萬向錢潮的第二大客戶。

舉例來說，萬向錢潮在2022年獲得的新客戶新項(xiàng)目有北京奔馳MMA平臺項(xiàng)目、寶馬平臺化項(xiàng)目、大眾MEB平臺項(xiàng)目、奧迪C9項(xiàng)目、比亞迪HCEEC項(xiàng)目和PAH項(xiàng)目等。

另外，從主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷、庫存情況看，萬向錢潮推進(jìn)深化數(shù)智工程、控制存貨水平、降低存貨規(guī)模的措施已見成效，比如，2022年公司制動(dòng)系統(tǒng)總成銷售量、生產(chǎn)量分別同比上漲52.93%、57.77%，制動(dòng)系統(tǒng)總成庫存量同比下降50.47%，傳動(dòng)軸庫存量同比下降40.43%，輪轂軸承單元庫存量同比下降37.83%。

萬向錢潮年報(bào)還顯示，公司2022年完成并發(fā)布了QC/237-2022《汽車駐車制動(dòng)器性能臺架試驗(yàn)方法》、JB/T14580-2022《滾動(dòng)軸承商用車輪轂軸承及單元》、JB/T14577-2022《滾動(dòng)軸承汽車轉(zhuǎn)向節(jié)軸承試驗(yàn)及評定方法》3項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。由此，公司主導(dǎo)、參與制定了等速驅(qū)動(dòng)軸、萬向節(jié)、軸承、制動(dòng)器等產(chǎn)品國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、浙江制造標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，共計(jì)63項(xiàng)。

對于2023年，萬向錢潮表示，公司將繼續(xù)加大“9+N”客戶開拓，攻克奔馳、特斯拉、本田、通用等用戶項(xiàng)目，促進(jìn)各公司技術(shù)、質(zhì)量、運(yùn)營等全方位提升。具體而言，傳動(dòng)軸產(chǎn)品突破戴姆勒奔馳和福特，等速驅(qū)動(dòng)軸產(chǎn)品突破通用，制動(dòng)器產(chǎn)品突破一汽紅旗，副車架產(chǎn)品突破長城，汽車電子產(chǎn)品突破比亞迪。

萬向錢潮還提出，努力將2023年建成“技術(shù)錢潮”的開局元年，將圍繞“技術(shù)錢潮”，以軸承和標(biāo)準(zhǔn)底盤兩大戰(zhàn)略為承載，建立科技創(chuàng)新體系。公司將大力實(shí)施綠色化和智能化戰(zhàn)略，全面落實(shí)9+N項(xiàng)目技術(shù)、研發(fā)數(shù)字化、卡脖子軸承和標(biāo)準(zhǔn)底盤核心電控產(chǎn)品開發(fā)等創(chuàng)新工作。(厲平)

（文章來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）

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