【資料圖】
6月8日夜間,滿(mǎn)載著28個(gè)鐵路冷柜的“洪九泰好吃”榴蓮專(zhuān)列從老撾萬(wàn)象南站緩緩駛出。該班列由重慶國(guó)際物流集團(tuán)攜手江津區(qū)、洪九果品等單位開(kāi)通運(yùn)行,并獲得了重慶市口岸與物流辦、重慶市國(guó)資委、成都局集團(tuán)、昆明局集團(tuán)、老中公司、陸海新通道公司、中國(guó)鐵物、中鐵特貨、重慶海關(guān)、云南海關(guān)、重慶外辦等單位的大力支持。本次專(zhuān)列是西部陸海新通道首列中老泰榴蓮冷鏈班列(老撾萬(wàn)象-重慶江津-四川成都),對(duì)提升西部陸海新通道冷鏈效率,服務(wù)成渝經(jīng)濟(jì)圈品質(zhì)生活具有重大意義和影響。
這列裝有400余噸榴蓮的冷鏈專(zhuān)列于6月8日進(jìn)入老撾萬(wàn)象南站,6月8日夜間從老撾萬(wàn)象南站發(fā)車(chē),預(yù)計(jì)6月10日到達(dá)云南磨憨站,6月12日途經(jīng)重慶江津小南埡站,6月13日到達(dá)終點(diǎn)站四川成都城廂站。榴蓮專(zhuān)列主要經(jīng)由中老鐵路運(yùn)輸,相較傳統(tǒng)的海運(yùn)和陸運(yùn),時(shí)間更短、成本也大幅降低,真正意義上實(shí)現(xiàn)了降本增效,也讓東南亞水果進(jìn)境駛?cè)搿翱燔?chē)道”。更短的時(shí)效、更優(yōu)的品質(zhì),讓中國(guó)消費(fèi)者們更好地享受到榴蓮自由。
本次專(zhuān)列載運(yùn)的28柜“洪九泰好吃”榴蓮,是洪九果品匠心打造的自有品牌之一,精選自泰國(guó)東部榴蓮優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)的特供果園,具有果色正、果肉糯、果香濃的核心優(yōu)勢(shì),平均出肉率在4房及以上。一顆顆“報(bào)恩榴蓮”將通過(guò)“端到端”的先進(jìn)數(shù)字化供應(yīng)鏈,直達(dá)各個(gè)零售終端,洪九果品自主研發(fā)的“洪九星橋”全球供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“采、運(yùn)、銷(xiāo)”全業(yè)務(wù)鏈的數(shù)字化管控。如在貨品運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)在途路線、貨柜狀態(tài)、產(chǎn)品新鮮度、清關(guān)進(jìn)程等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控追蹤,最大程度上確保果品的新鮮度,提升了運(yùn)輸效率,讓每一顆到達(dá)消費(fèi)者手中的榴蓮都質(zhì)優(yōu)物美。
洪九果品深耕水果行業(yè)三十余年,在榴蓮、火龍果、山竹等東南亞進(jìn)口水果分銷(xiāo)市場(chǎng)中占據(jù)龍頭地位。2022年,根據(jù)灼識(shí)咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示,洪九果品進(jìn)口榴蓮占中國(guó)海關(guān)向泰國(guó)進(jìn)口榴蓮份額約13%,保持行業(yè)第一。
在高質(zhì)量踐行西部陸海新通道、建設(shè)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的背景下,本次冷鏈班列測(cè)試班的開(kāi)行,為后續(xù)常態(tài)化開(kāi)行奠定了市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。隨著冷鏈班列的建設(shè)和推進(jìn),榴蓮、山竹、龍眼等東南亞鮮果將以更快的速度鎖鮮直達(dá)中國(guó)消費(fèi)者的餐桌。
(文章來(lái)源:證券日?qǐng)?bào))
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