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6月12日，上汽通用別克正式公布旗下全新純電中大型轎跑SUV——ELECTRA E4車型官圖。ELECTRA E4是繼別克E5之后，別克品牌基于奧特能純電平臺打造的第二款車型，外觀上共有普通版和GS版2種選擇，動力上提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本選擇。按照規(guī)劃，新車或于6月19日上市，起售價預(yù)計在20-30萬元區(qū)間。作為參考，目前Electra E5售價區(qū)間為20.89-27.89萬元。

外觀方面，新車采用全新“PLRE Design”設(shè)計理念，高度還原ELECTRA-X概念車設(shè)計。具體來看，新車前臉采用大尺寸梯形格柵設(shè)計，內(nèi)部輔以黑色蜂窩狀造型，邊框周圍加入了鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，提升時尚感，兩側(cè)大燈組采用家族化分體式造型，搭配全新別克品牌標(biāo)識，整體辨識度極高同時運(yùn)動氣息十足。

車身側(cè)面，新車線條流暢，采用溜背式設(shè)計，配隱藏式門把手與低風(fēng)阻輪轂，使得車輛更具轎跑式SUV設(shè)計風(fēng)格。尺寸方面，新車長寬高分別為4818/1912/1581mm，軸距為2954mm，定位中大型 SUV級別。作為對比，別克E5長寬高分別為4892/1905/1684mm，軸距為2954mm。車尾部分，新車尾燈采用貫穿式設(shè)計搭配縱向飾條，配合上揚(yáng)的小鴨尾設(shè)計，進(jìn)一步提升了車輛的視覺張力。

內(nèi)飾部分，新車中控臺功能布局與別克E5類似，搭載EYEMAX 30英寸弧面6K連體屏，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片。其中EYEMAX 30英寸弧面6K連體屏由液晶儀表盤和多媒體顯示屏組成，另外新車還帶有1.2平方米天幕車頂、121色律動氛圍燈等配置。

動力方面，目前官方暫未公布詳細(xì)的動力系統(tǒng)和續(xù)航里程等信息，據(jù)了解，預(yù)計新車將提供3種動力選擇，單電機(jī)版最大功率分別為150kW和180kW；雙電機(jī)版最大功率211kW，預(yù)計峰值扭矩465N·m，最高車速均為180km/h；新車將搭載磷酸鐵鋰刀片電池或三元鋰電池，純電續(xù)航里程分別為530km/620km/650km。

除本次官方公布的普通版車型外，此前曝光的實(shí)車圖顯示，別克E4后續(xù)還將推出GS版本，該版本車型可視為是別克E4的運(yùn)動套件車型。

目前在新能源領(lǐng)域，別克品牌共布局微藍(lán)6、微藍(lán)7以及別克E5三款車型，其中微藍(lán)6于2019年推出，是別克品牌旗下首款純電動車，目前售價區(qū)間為16.16-19.69萬元；微藍(lán)7于2020年7月上市，定位純電動SUV，目前售價區(qū)間為19.78-21.78萬元。今年4月13日，別克E5正式上市，該車共提供5款車型，售價區(qū)間為20.89-27.89萬元。作為首款基于別克奧特能純電平臺打造的純電動車，該車定位中大型純電SUV，采用別克最新LOGO以及最新的家族設(shè)計語言，動力上，除別克E5艾維亞搭載前/后雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)外，其它4款車型均為單電機(jī)、前輪驅(qū)動。

但目前這幾款車型的市場銷量表現(xiàn)均十分一般。以今年5月銷量為例，微藍(lán)6銷量為1534輛、別克E5為318輛、微藍(lán)7僅7輛。按照規(guī)劃，到2025年底，別克將推出5款奧特能平臺車型，上汽通用品牌則會推出10款，至于更多車型的上市是否能為別克帶來新的銷量增長，值得關(guān)注。

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