1月18日，資本邦了解到，共享租車平臺(tái)Turo于1月10日向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交招股書，申請(qǐng)?jiān)诩~約證券交易所上市。

Turo預(yù)計(jì)將在紐約證券交易所上市，交易代碼為TURO。摩根士丹利和摩根大通擔(dān)任此次交易的主承銷商。

Turo成立于2009年，迄今已有10余年歷史，是一家點(diǎn)對(duì)點(diǎn)(Point to Point)共享模式的私家車租賃服務(wù)提供商。根據(jù)招股書顯示，Turo為目前世界上最大的汽車共享公司。公司通過其應(yīng)用程序和網(wǎng)站提供公共平臺(tái)，車主可以發(fā)布出租汽車的信息，車輛需求方可以按位置、類型、價(jià)格等多項(xiàng)類別進(jìn)行搜索，以找到滿足需求的車輛。

截至2021年9月30日，平臺(tái)上有超過85,000名活躍房東、160,000輛活躍車輛列表和130萬活躍用戶。Turo擁有超過450,000輛上市汽車，涵蓋車型廣泛，包含從皮卡車和小型貨車到、勞斯萊斯和等豪華車型。

股東方面，Turo曾獲得奔馳母公司戴姆勒的青睞，戴姆勒與韓國(guó)的SK Holdings集團(tuán)于2017年對(duì)Turo共同領(lǐng)投了共9200萬美元的D輪融資。Turo還收購(gòu)了戴姆勒的P2P租車平臺(tái)Croove，將其原有的海外市場(chǎng)，從加拿大和英國(guó)擴(kuò)張到德國(guó)以及其他歐洲國(guó)家。IPO之前，Turo已經(jīng)完成了E+輪融資，在2019年獲得InterActiveCorp的2.5億美元投資后，成為估值超過10億美元晉身獨(dú)角獸。

財(cái)務(wù)方面，在截至2021年9月30日的九個(gè)月內(nèi)，Turo報(bào)告的收入達(dá)到3.30億美元，從2020年同期的 1.078億美元增至3.305億美元，同比增長(zhǎng)了207%。期間凈虧損為1.29億美元，2020年同期虧損為5170萬美元。公司于2020年度錄得營(yíng)收為1.50億美元，相比2019年的1.42億美元同比增長(zhǎng)6%;2020年錄得凈虧損9710萬美元，低于2019年的9860萬美元。(劉自成)

關(guān)鍵詞： 共享租車獨(dú)角獸 Turo提交招股書 紐交所上市 TURO