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代表建議加快構(gòu)建碳排放權(quán)期貨市場(chǎng) 未來(lái)全國(guó)碳交易市場(chǎng)如何降低碳排放量

代表建議加快構(gòu)建碳排放權(quán)期貨市場(chǎng)

在“雙碳”目標(biāo)背景下,2021年7月16日,全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)正式啟動(dòng)上線。但目前,全國(guó)碳交易市場(chǎng)的參與主體僅限于電力行業(yè)的2000多家企業(yè),只允許現(xiàn)貨交易。由于覆蓋范圍較小、參與主體受限等原因,目前碳排放權(quán)交易市場(chǎng)所發(fā)揮的減排效果有限。從國(guó)際碳市場(chǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)看,歐美國(guó)家碳市場(chǎng)已涵蓋現(xiàn)貨與期貨等金融衍生品。

由于碳交易具有較強(qiáng)的金融屬性,碳期貨的推出將對(duì)提高碳市場(chǎng)流動(dòng)性、平抑碳價(jià)格波動(dòng)、加快我國(guó)碳市場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)程具有深遠(yuǎn)意義。

碳排放權(quán)期貨交易市場(chǎng)的建立,不僅能夠使我國(guó)形成自身獨(dú)立的碳排放權(quán)市場(chǎng)交易價(jià)格形成機(jī)制,而且其形成的統(tǒng)一市場(chǎng)交易價(jià)格, 能夠增強(qiáng)我國(guó)在碳排放權(quán)現(xiàn)貨市場(chǎng)交易時(shí)的議價(jià)權(quán)。

碳排放權(quán)期貨市場(chǎng)可以為控排企業(yè)提供碳價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理工具,降低因碳價(jià)變化帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力,調(diào)動(dòng)控排企業(yè)壓減落后產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的積極性。同時(shí),碳價(jià)與能源、氣候、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等緊密關(guān)聯(lián),其他領(lǐng)域的企業(yè)也存在碳風(fēng)險(xiǎn)敞口,同樣可以利用碳排放權(quán)期貨管理風(fēng)險(xiǎn),提前鎖定碳成本,安排節(jié)能技改或市場(chǎng)交易。

全國(guó)碳市場(chǎng)碳價(jià)維持高位,市場(chǎng)成交日趨活躍。上海環(huán)境能源交易所數(shù) 據(jù)顯示,自 2021年7 月 16 日開始交易以來(lái),收盤價(jià)在 40-60 元/噸范 圍內(nèi)波動(dòng),整體碳交易價(jià)格維持高位。成交量方面,隨著全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)第一個(gè)履約周期碳排放配額清繳時(shí)間窗口來(lái)臨,碳配額成交量顯著增加。截至2021 12 月28 日,全國(guó)碳市場(chǎng)累計(jì)成交量達(dá)1.59 億 噸,累計(jì)成交金額達(dá)66.55 億元。

未來(lái)全國(guó)碳交易市場(chǎng)如何降低碳排放量

1、將更多的行業(yè)納入到全國(guó)碳交易市場(chǎng)中,如鋼鐵、化工、水泥、交通等。

2、采取碳配額 的供應(yīng)方面限制、采用折量拍賣方案、修正線性減排因子等舉措來(lái)減少 碳排放配額盈余。若未來(lái)上述舉措落地,則碳排放權(quán)配額的交易需求有 望進(jìn)一步增長(zhǎng),且碳排放權(quán)配額的成交價(jià)格有望進(jìn)一步增加,利好存有 碳排放權(quán)配額盈余的綠電企業(yè),為綠電企業(yè)帶來(lái)額外收益。長(zhǎng)期視角下,碳市場(chǎng)交易有望成為綠電企業(yè)重要的增量收入來(lái)源,推動(dòng)綠電企業(yè)效益持續(xù)提升。

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