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油價或迎七連漲:加一箱多花4.5元 下一輪調(diào)價窗口將于2022年4月15日24時開啟

油價或迎七連漲:加一箱多花4.5元

3月31日24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。機構(gòu)普遍預(yù)測,成品油價格面臨“七連漲”。以油箱容量在50L的小型私家車為例,加滿一箱92#的汽油將較之前多花4.5元左右。值得注意的是,本次調(diào)價政策落實后,市場將面臨自2021年12月31日24時以來的第七次連續(xù)上漲。上一輪成品油調(diào)價時,國內(nèi)大部分地區(qū)95號汽油跑步進入“9元時代”,彼時國際原油價格隨著產(chǎn)能補給消息傳出而震蕩下跌。

按照2016年國家發(fā)改委發(fā)布的成品油價格形成機制,成品油價格與國際油價掛鉤,其中調(diào)控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元。據(jù)國家發(fā)改委相關(guān)規(guī)定,國內(nèi)成品油價格調(diào)整與前10個工作日國際油價均值掛鉤。本輪計價周期內(nèi),國際油價先漲后跌,波動較大。按照“十個工作日”原則,下一輪調(diào)價窗口將于2022年4月15日24時開啟。

國內(nèi)成品油市場分析

隨著國際原油價格的再度飆漲,我國成品油價格上調(diào)的預(yù)期也越來越強,就在昨天,布倫特原油盤中再度拉升,站穩(wěn)了110美元一桶!今天晚上,我國成品油價格迎來第七次調(diào)價,每升或?qū)⑸险{(diào)1.2毛!今年以來,我國已經(jīng)迎來了六輪成品油的調(diào)價,并且均出現(xiàn)了油價的上漲!

石油是工業(yè)的“血液”,是重要的工業(yè)能源。石油、天然氣的發(fā)現(xiàn)和利用,已有幾千年的歷史,但形成一門工業(yè),只有100多年。石油作為高質(zhì)量的能源,多用途的寶貴化工原料,進入20世紀以來,在國民經(jīng)濟各部門被迅速廣泛地利用,引起了世界消費能源結(jié)構(gòu)的巨大變化。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年成品油行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

目前國外成品油行業(yè)上市企業(yè)有埃森克美孚、荷蘭殼牌、英國石油公司、法國道達爾、美國雪佛龍等。國內(nèi)成品油行業(yè)的主要上市公司有中國石油、中國石化、恒力石化、華錦股份等。

成品油是我國能源供應(yīng)體系的重要組成部分。成品油產(chǎn)業(yè)鏈上游為原油行業(yè),包括石油勘探與開采、原油進出口等,中游則是成品油行業(yè),主要包括成品油的生產(chǎn)、分銷和零售等。其中還包含了一些配套產(chǎn)業(yè),包括成品油管道的建設(shè)與維護、成品油油庫的建設(shè)等。下游主要包含有汽車行業(yè)、農(nóng)用車及農(nóng)用機械、航空航天、公路建設(shè)、航運業(yè)、燃油發(fā)電等。作為產(chǎn)業(yè)鏈的上游,原油的開采與供需對成品油行業(yè)影響深遠,原油的價格也是成品油價格形成的關(guān)鍵因素之一。

全球成品油行業(yè)在2020年遭受了巨大的沖擊,疫情帶來的需求下滑及全球原油價格下跌等因素給很多石油企業(yè)帶來的不穩(wěn)定因素。然而疫情之后,展望未來,印度、中國和其他人口增長和經(jīng)濟高速增長的發(fā)展中國家在增加能源需求方面起著關(guān)鍵作用,而經(jīng)合組織中的發(fā)達國家則在提高能效和低碳技術(shù)方面做出了更多努力。因此,預(yù)計未來能源總需求增長的近一半來自印度和中國。

2021年,中國經(jīng)濟繼續(xù)回暖,國內(nèi)投資、消費水平持續(xù)恢復(fù),以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局逐步形成,在此大背景下,國內(nèi)汽、柴油需求環(huán)境進一步改善,中國成品油行業(yè)保持良好發(fā)展。同時,面對一系列的政策頻出,成品油市場進入了更加公平的競爭時代。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年成品油行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

關(guān)鍵詞: 咨詢報告 研究報告 國家發(fā)改委

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