國內智能代步車行業(yè)分三輪代步車和四輪代步車，使用對象為輕度殘疾人士及老年人等行動不便但尚未失去行動能力者。以提供便利輔助裝置達到提供省力及增加行動及生活空間等目的。智能代步車為老人的安全出行提供充分的保障，不同于傳統(tǒng)的老年代步車那么容易出現安全事故此類代步車用的控制器和電磁剎車全部來自國外，因此國內智能代步車行業(yè)成本非常高。那么，未來國內智能代步車行業(yè)市場前景及現狀如何?

2022智能代步車行業(yè)前景及現狀分析

工業(yè)和信息化部正式公開征求對推薦性國家標準《純電動乘用車技術條件》(以下簡稱《技術條件》)的意見，主要涉及兩方面內容，一是對原純電動乘用車技術條件進行修訂更新，二是增加針對微型低速純電動乘用車的技術要求，包括增加微型低速純電動乘用車的定義以及增加動力性、制動性、外廓尺寸、整備質量等相關技術指標和要求。

智能代步車，是與傳統(tǒng)的老年代步車區(qū)分的一個新的品類，其主要特點是以完備的安全保障措施而著稱，通過時速控制、下坡減速、脫手即剎、遠程斷電、衛(wèi)星定位、軌跡追蹤等先進技術。

隨著現代社會的發(fā)展，我國人口的變遷中國已經進入了老年化的時代，60歲以上的老人，據相關報道以占總人口的11.03%已達到約1.2億，為世界人口老年化的前三甲。老年人因行走的不便，體力不支，平時只能在自己家的窗前看世界。

智能代步車行業(yè)市場分析

智能代步車是個人電動出行工具的革新之作。國內上規(guī)模的低速電動汽車生產企業(yè)已經超過100家，智能代步車行業(yè)的產銷量也雙雙突破百萬輛。未來幾年，我國的低速電動汽車還處于成長發(fā)展期，推廣范圍更加廣泛，行業(yè)標準有望出臺，國家支持政策將會穩(wěn)定，產能將會得到進一步的擴張，市場規(guī)模迅速擴大。

隨著新能源汽車產業(yè)發(fā)展，我國微型低速電動車產業(yè)近年來快速膨脹。根據不完全統(tǒng)計，智能代步車行業(yè)全國已經有100家左右規(guī)模以上微型低速純電動乘用車生產企業(yè)，產能超過200萬輛，主要分布在山東、河南、河北、江蘇、福建等省份。

從區(qū)域性來看，低速電動汽車在國內市場可以分為幾個梯隊，我國的山東、河南、河北，京津地區(qū)為第一梯隊，江蘇、云南、四川、山西為第二梯隊，湖南、湖北、江西及其他地區(qū)為第三梯隊。國內上規(guī)模的低速電動汽車生產企業(yè)已經超過100家，低速電動汽車的產銷量也雙雙突破百萬輛。

智能代步車行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>

隨著經濟的發(fā)展和老年人口的增多，智能代步車行業(yè)產業(yè)逐漸受到很多人的關注，也誕生了形形色色的與老年人相關的企業(yè)、產品以及相關服務，其中，智能代步車協助解決老年人出行的代步工具就是老年人產業(yè)中的一個重要環(huán)節(jié)，有很多的智能代步車行業(yè)企業(yè)和商家參與其中，為老年人提供各種出行輔助的代步工具，其中電動輪椅和智能老年人電動代步車是比較常見的兩種老年人代步工具。

雖然電動輪椅和智能老年人電動代步車體積和大小相近，但實際上有一些本質的區(qū)別，電動輪椅是在普通輪椅的基礎上發(fā)展而成，外觀還是一臺輪椅，而智能電動代步車則是創(chuàng)新的時尚型產品，外觀時尚看起來有一定的科技時代感。

智能代步車行業(yè)對老年人的有很深刻的影響，受到中國傳統(tǒng)觀念的影響，很多老年人都不愿意讓人覺得自己變老，總認為坐上輪椅是一個人衰老的標志，故而很多老年人都不愿意坐輪椅，而更愿意使用時尚的智能老年人電動代步車產品，看起來更加年輕時尚，日常生活周圍也不容易看到世俗的眼光，老年人心理上更愿意接受。

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