碳纖維行業(yè)現(xiàn)狀分析

碳纖維是一種含碳量在90%以上的碳主鏈結(jié)構(gòu)無機纖維，碳纖維具有出色的力學性能和化學穩(wěn)定性，強度高(強度約為鋼的10倍)、模量高、密度小(密度為鋼的1/5、鋁合金的1/2)造就其輕量化的特點。碳纖維在力學性能方面，具有高強度、高模量，兼有碳材料的強抗拉力和纖維的柔軟可加工性;在物理性能方面，具有耐高低溫、導熱、導電、摩擦系數(shù)小和各向異性;在化學性能方面，具有耐腐蝕性，優(yōu)異的性能使得碳纖維可廣泛應用于航空航天、風電葉片、碳碳復材、壓力容器、體育休閑、汽車工業(yè)等領(lǐng)域。

由于歐美日企業(yè)很早就開始研發(fā)碳纖維技術(shù)，并將技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相融合，具備先發(fā)優(yōu)勢，占據(jù)很大一部分的市場份額，對高端碳纖維的市場更是形成了壟斷。目前，世界碳纖維技術(shù)主要由日本企業(yè)掌握，其生產(chǎn)的碳纖維無論是質(zhì)量還是數(shù)量均處于世界領(lǐng)先地位。日本的三家碳纖維企業(yè)(東麗、東邦、三菱)占據(jù)全球PAN基碳纖維約50%的市場份額，日本東麗則是全球高性能碳纖維的龍頭企業(yè)。

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據(jù)中研普華研究院報告《2022-2027年中國碳纖維材料行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預測報告》分析

2021年全球碳纖維需求量達11.8萬噸，其中國內(nèi)需求6.24萬噸，近年來隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，碳纖維在風電葉片、碳碳復材、壓力容器等領(lǐng)域的增長迅速。產(chǎn)業(yè)趨勢方面，風電葉片逐步從內(nèi)陸轉(zhuǎn)向海上，大功率風電機組開始推廣使用，推動葉片輕量化發(fā)展;光伏硅片大尺寸進程下，碳碳復材逐步取代傳統(tǒng)石墨;氫燃料電池汽車在2022年步入爆發(fā)元年，壓力容器需求跟隨提升。

2021年風電、光伏、燃料電池領(lǐng)域的碳纖維國內(nèi)需求增速分別為13%、133%、50%，該行預計未來四年三大領(lǐng)域的GAGR也將分別達到19%、18%、22%，2025年需求量將達到4.59萬噸、1.37萬噸、0.66萬噸。在附加值很高的航空航天領(lǐng)域，商用飛機、國產(chǎn)大飛機、無人機以及軍機需求的提升，將為碳纖維提供廣闊空間，此外，軌交滲透率的提升和汽車輕量化方向也有望成為未來碳纖維需求新的增長點。

據(jù)不完全統(tǒng)計，參與碳纖維項目企業(yè)數(shù)量超過40家，投資規(guī)模超過300億元人民幣。21世紀10年代，碳纖維市場出現(xiàn)明顯的優(yōu)勝劣汰局面，碳纖維企業(yè)縮至10余家。光威復材、中簡科技于創(chuàng)業(yè)板成功上市，中復神鷹扭虧為盈、吉林碳谷成為國內(nèi)原絲龍頭，認真積累技術(shù)的企業(yè)市場地位在競爭中不斷提升。

2020年中國碳纖維廠商市場較為集中，CR4達到了67%，其中市場份額較高的均是以民用碳纖維為主的廠商，中復神鷹擁有最大的產(chǎn)能，市場占有率24%，其次江蘇恒神15%、光威復材14%、吉林化纖14%。

未來碳纖維國產(chǎn)替代空間廣闊

在國內(nèi)“雙碳”背景下，國家大力發(fā)展清潔能源，風力發(fā)電、氫燃料電池汽車、光伏等領(lǐng)域?qū)μ祭w維有著海量需求，隨著國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能的擴展和制品質(zhì)量的提升，未來碳纖維國產(chǎn)率將會穩(wěn)步提升。以大絲束碳纖維為切入點，國內(nèi)企業(yè)將會對碳纖維生產(chǎn)工藝愈發(fā)嫻熟和理解，假以時日或?qū)⒃诟咝阅芴祭w維上取得突破，碳纖維國產(chǎn)替代空間廣闊。

想要了解更多碳纖維行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國碳纖維材料行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預測報告》。

關(guān)鍵詞： 市場份額 壓力容器 空間廣闊