據(jù)央視新聞，經(jīng)測算，2022年8月中國快遞發(fā)展指數(shù)為311.環(huán)比提高12.9%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為362.6和200.8.同比分別提高4.7%和6.2%;服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為450.8和67.6.環(huán)比分別提高33.9%和下降1.8%。行業(yè)整體運行平穩(wěn)，恢復(fù)勢頭良好。

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(yè)(含貨運代理) 通過自身的獨立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看，快遞一般是指在48 小時之內(nèi)完成的快件送運服務(wù)。

【資料圖】

從經(jīng)濟(jì)類別看，快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個分支行業(yè)，快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。從業(yè)務(wù)運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應(yīng)鏈的一個重要環(huán)節(jié)。從經(jīng)營性質(zhì)看，快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

快遞業(yè)，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進(jìn)行處理，以較快的速度將特定的物品運達(dá)指定地點或目標(biāo)客戶手中的物流活動，是物流的重要組成部分，他的特點就是在于他的"快"字。

能夠在極短的時間內(nèi)將物品運達(dá)到目標(biāo)地點，但是運量相對較小，運費較高，同時由于要經(jīng)過不同的站點，幾經(jīng)周折，易使物品流失或損壞，安全系數(shù)相對較低。

2022快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

國家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成980.5億件，同比增長32.3%;業(yè)務(wù)收入累計完成9414.7億元，同比增長19.6%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計完成127.6億件，同比增長15.7%;異地業(yè)務(wù)量累計完成833.6億件，同比增長35.7%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成19.3億件，同比增長17.4%。

數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成512.2億件，同比增長3.7%;業(yè)務(wù)收入累計完成4982.2億元，同比增長2.9%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計完成61.3億件，同比下降5.1%;異地業(yè)務(wù)量累計完成442.3億件，同比增長5.7%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成8.6億件，同比下降21.4%。6月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成102.6億件，同比增長5.4%;業(yè)務(wù)收入完成976.7億元，同比增長6.6%。

隨著快遞網(wǎng)絡(luò)不斷下沉，農(nóng)村寄遞便捷度大幅提升，農(nóng)產(chǎn)品直銷的增多，讓農(nóng)民錢包鼓了，也讓消費者更好、更快享受到高品質(zhì)的生鮮。

2022年7月全國各城市快遞業(yè)務(wù)量排名前50的城市快遞業(yè)務(wù)量共計76.77億件，快遞業(yè)務(wù)收入為715.86億元;2022年1-7月累計快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到486.84億件。與2021年7月相比，37個城市快遞業(yè)務(wù)量有所增長，合肥市同比增幅最大，為60.97%，徐州市同比降幅最大，為10.03%;與6月相比看，11個城市快遞業(yè)務(wù)量呈增長趨勢，其余其余城市環(huán)比均呈下降趨勢，合肥市環(huán)比增幅最大，為40.48%，南通市環(huán)比降幅最大。

進(jìn)入8月份，一系列穩(wěn)增長政策效果將會進(jìn)一步顯現(xiàn)，此外，隨著高溫天氣的緩解，消費淡季臨近尾聲，終端開工率有望回升，快遞市場需求復(fù)蘇的節(jié)奏將會繼續(xù)加快。

隨著快遞進(jìn)廠的推進(jìn)，快遞在服務(wù)汽車、消費品等領(lǐng)域取得顯著成效，培育出倉配一體化、入廠物流、國際供應(yīng)鏈、海外協(xié)同等融合發(fā)展的成熟模式，“快遞進(jìn)廠至少可為制造企業(yè)節(jié)約1/5的流通成本”。

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關(guān)鍵詞： 同比增長 累計完成 快遞業(yè)務(wù)