智慧路燈行業(yè)前景如何?近日，深圳市發(fā)布的《深圳市推進新型信息基礎設施建設行動計劃(2022—2025年)》引起各方關注。該計劃明確指出要遵循“多桿合一、多箱合一、多網(wǎng)合一”原則，全面推進路燈智能化改造。未來，以多功能智能桿為載體，數(shù)字化道路交通相關基礎設施將加快建設，為智慧城市與數(shù)字政府建設開辟更多的創(chuàng)新場景應用。

【資料圖】

智慧路燈是現(xiàn)代城市空間物聯(lián)網(wǎng)基礎應用的一個集大成者而智慧智能的燈桿，也是現(xiàn)代城市空間物聯(lián)網(wǎng)基礎應用的一個集大成者?；谌苤腔垡曈X感知、視頻圖像處理、邊緣自動計算、無線/移動有線通信、人機交互、控制系統(tǒng)執(zhí)行、大數(shù)據(jù)、空間信息地理和云信息等多種新一代智能信息處理技術的廣泛應用。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年智慧路燈市場運營態(tài)勢及投資情況分析預測報告》顯示：

智慧路燈行業(yè)現(xiàn)狀分析

在智慧燈桿的眾多特色中，“一桿多用”是核心優(yōu)勢。在保證基礎照明功能的同時，加載安防攝像頭、交通攝像頭、環(huán)境數(shù)據(jù)采集傳感器、通信基站、LED顯示屏、智能語音廣播、充電樁等一系列智能設備，燈桿的功能被無限擴展。數(shù)據(jù)顯示，近年來問世的智慧燈桿最高可承載的功能可多達30項。

在照明領域，智能照明擁有提升能源效率、降低維護成本、使用便利和滿足定制化要求等眾多優(yōu)勢，因此智能照明已成為下游客戶照明采購的新趨勢。2014-2020年我國智能照明行業(yè)產(chǎn)值保持逐年上升，2020年產(chǎn)值增長至830億元，相比2019年增長43.10%。智能照明產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是我國智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的關鍵基礎，隨著智慧城市和智能照明產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展，我國智慧燈桿產(chǎn)業(yè)滲透有望持續(xù)提高。

就我國智慧燈桿建設狀況而言，隨著智慧城市城市整體快速發(fā)展和5g的技術支持，我國智慧燈桿建設數(shù)量快速增長。根據(jù)數(shù)據(jù)，2016-2020年我國智慧燈桿建設完成數(shù)量成倍增長，2020年為50700根左右，但由于照明路燈基數(shù)過大，智慧燈桿滲透率僅由2016年的0.01%提高到2020年的0.17%，仍然處于低水平，存在旁大的市場滲透空間。

數(shù)據(jù)顯示，到今年7月底，我國計劃建設智慧燈桿1萬套以上的省份已有十余個。據(jù)數(shù)據(jù)分析預測，我國智慧路燈行業(yè)市場規(guī)模2022年或?qū)⑼黄魄|大關。

智慧路燈行業(yè)前景分析

智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的快速崛起，離不開國家政策的大力支持。自2018年起，相關國家政策陸續(xù)提及智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中，工信部明確提出積極推動“多桿合一”、“多塔合一”。2019年和2020年，從社會桿塔微小基站建設到5G和智慧桿塔建設，受到“新基建”一系列國家政策的影響，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)也全面進入快速發(fā)展期。尤其是2021年9月，住建部聯(lián)合多部門印發(fā)《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎設施建設三年行動計劃(2021-2023年)》，將智慧燈桿建設納入到新型城市基礎設施建設體系。今年，我國首個智慧燈桿國家級標準正式實施，行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展階段正式開啟。

近年來，在政府的大力支持和引導下，越來越多的企業(yè)、資本開始在智慧燈桿賽道布局發(fā)力，除了一些新興創(chuàng)業(yè)企業(yè)之外，從傳統(tǒng)道路照明等行業(yè)積累經(jīng)驗后轉(zhuǎn)型入場的企業(yè)，以及通信技術和融合解決方案商越來越多，也進一步激發(fā)了市場活力。數(shù)據(jù)顯示，僅僅是今年上半年，智慧燈桿全國公開招標項目超過800個，項目涉及智慧燈桿超30萬套。

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