能源多元化是事關能源安全的重要手段。持續(xù)穩(wěn)定有效的能源供應是中國式現(xiàn)代化的內(nèi)在要求,是實現(xiàn)我國碳達峰碳中和目標的基礎前提。
甲醇是一種重要的有機化工基本原料,廣泛應用于有機合成、染料、農(nóng)藥、醫(yī)藥、涂料等行業(yè)。甲醇可以用于生產(chǎn)甲醛、甲基叔丁基醚( MTBE)、醋酸、甲酸甲酯、氯甲烷、甲胺、硫酸二甲酯、丙烯酸甲酯、烯烴和二甲醚等有機化工產(chǎn)品。
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在全球低碳化轉(zhuǎn)型的浪潮下,甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為實現(xiàn)“雙碳”目標,提供了另一種路徑選擇。從甲醇動力船舶到甲醇商用車,甲醇在交通運輸領域的廣泛推廣運用,釋放出鮮明的信號,那就是在實現(xiàn)“雙碳”目標的戰(zhàn)略中,作為綠色能源的甲醇正在展現(xiàn)獨特的優(yōu)勢,成為構建未來綠色能源的重要選擇。
綠色甲醇作為一種新型能源,無疑是立足我國國情,充分發(fā)揮我國資源稟賦優(yōu)勢的一種選擇。甲醇在業(yè)內(nèi)已逐漸被視為液態(tài)的“氫”,移動的“電”,集多種優(yōu)勢于一身,被貼上了綠色標簽。經(jīng)過數(shù)十年的探索,綠色甲醇技術已經(jīng)在多方面實現(xiàn)了突破,為甲醇作為綠色能源的應用提供了基礎。
甲醇經(jīng)濟前景廣闊,就技術儲備而言,目前已經(jīng)解決了燃燒特性、排放特性、毒性以及作為動力源的動力特性等方面的問題,同時經(jīng)過了多年的技術驗證,具備了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的條件。
甲醇行業(yè)迎來哪些發(fā)展機遇?
甲醇燃料在汽車行業(yè)的運用也已經(jīng)過多年的探索,吉利這樣的車企先行者更是通過多年的努力打通了甲醇汽車全產(chǎn)業(yè)鏈體系,積極推動甲醇燃料及甲醇汽車的發(fā)展。吉利在晉中已建有甲醇乘用車和商用車生產(chǎn)基地,充分發(fā)揮吉利在甲醇汽車及綠色甲醇研究生產(chǎn)方面的優(yōu)勢。而像山西這樣有著煤炭資源稟賦的省份,也在踐行甲醇經(jīng)濟,加快能源低碳綠色轉(zhuǎn)型,促進汽車制造和甲醇產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展中受益,孕育了一批成功案例。
無論是從政策指導層面、還是從行業(yè)技術提升,抑或是從地方實踐的檢驗方面來看,以甲醇為主的替代燃料汽車可以作為實現(xiàn)交通領域“雙碳”目標時間短、見效快、影響面廣的一種重要方式。發(fā)展甲醇汽車的時機越來越趨于成熟。行業(yè)專家認為,無論是從能源轉(zhuǎn)型、能源安全、實現(xiàn)“碳中和”目標、可再生能源還是促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來看,發(fā)展甲醇經(jīng)濟,推廣甲醇汽車和甲醇燃料應用都勢在必行。
工信部在《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》中,已把“促進甲醇汽車等替代燃料汽車推廣”納入“綠色產(chǎn)品和節(jié)能環(huán)保裝備供給工程”,把“二氧化碳耦合制甲醇”列入“綠色低碳技術推廣應用工程”。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國甲醇市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》分析:
2022年全球新增甲醇產(chǎn)能全部集中在中國,2022年我國共計甲醇新增產(chǎn)能554.5萬噸。截至2022年底,我國總計擁有甲醇產(chǎn)能11306萬噸,有效產(chǎn)能10000萬噸附近,同比增加5.7%。而在企業(yè)產(chǎn)能排行榜中100萬噸/年以上規(guī)模的達到23家,產(chǎn)能共計超4400萬噸,占比超總產(chǎn)能4成。
到2023年底我國計劃投產(chǎn)甲醇產(chǎn)能或在400-600萬噸左右,屆時國內(nèi)甲醇總產(chǎn)能或在12000萬噸附近。目前新增煤制甲醇裝置的投產(chǎn)明顯減少,這主要是受“雙碳”政策出臺以及煤化工項目高投資成本影響,后續(xù)發(fā)展還需關注“十四五”規(guī)劃在新型煤化工方向的政策指導,及環(huán)保、煤炭政策的變化。預計未來5年,我國甲醇產(chǎn)能綜合年平均增長率或在3%-5%的范圍。
全球正在探索多種甲醇制備技術路線,主要分為傳統(tǒng)甲醇制備和綠色低碳甲醇制備。目前,我國煤制甲醇技術、關鍵設備、催化劑等均達到國際領先水平,煤炭的節(jié)能降碳完全具備技術條件。綠色低碳甲醇可通過利用工業(yè)副產(chǎn)氫氣或可再生能源電解水制氫與重碳排放地區(qū)二氧化碳捕集相結合來制備。現(xiàn)代煤化工與二氧化碳捕集技術的耦合,每生產(chǎn)1噸甲醇可以消納約900公斤二氧化碳,而可再生能源電解水每制備1噸綠色甲醇可綜合消納1.4噸二氧化碳。
基于甲醇國內(nèi)外產(chǎn)能基數(shù)較大,甲醇價格仍將負重前行,關注宏觀及產(chǎn)業(yè)鏈的雙重驅(qū)動,從宏觀驅(qū)動來看,預期正在逐步好轉(zhuǎn),國內(nèi)與海外存在節(jié)奏上的差異。
隨著甲醇行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的甲醇企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。正因為如此,一大批優(yōu)秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚。報告對中國甲醇行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國甲醇行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)。
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