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上汽榮威D7新能源雙車亮相 加速新能源戰(zhàn)略落地


(資料圖片僅供參考)

上證報中國證券網(wǎng)訊(記者俞立嚴(yán))在日前舉行的2023(第二十六屆)成都車展上,上汽集團旗下榮威品牌的中高級純電、超混轎車榮威D7 EV、D7 DMH迎來雙車首秀,并同時發(fā)布了云宿座艙和斑馬智行車機系統(tǒng)。作為上汽榮威新能源戰(zhàn)略下的首款車型,以及“D家族”的開山之作,D7以純電、混動雙驅(qū)動系統(tǒng),開啟榮威在新能源賽道的征程。根據(jù)計劃,D7雙車將于年內(nèi)上市。

榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理周濰表示,在B級新能源轎車市場上,一款車采用兩種動力總成的產(chǎn)品并不多?!氨葋喌鲜且粋€強有力的競爭對手,它有純電和混動車型DMH,在車型尺寸和配置上,也都是符合中高級車定位。”

上汽榮威研發(fā)人員介紹,D7 EV提供2款全新魔方電池。魔方電池應(yīng)用了零燃技術(shù),躺式電芯能夠通過雙針刺四電池的嚴(yán)苛考驗,防患于“未燃”,還具備同級最高的電池能量密度,對應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510公里和610公里。

D7的VGA六合一電驅(qū)零百公里加速僅需6.5s。D7 DMH插電式混動版本,CLTC工況下,純電續(xù)航可達到125公里,滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航可達1400公里,4.3L百公里饋電油耗,從北京開到上海不用補能。

智能化方面,D7全面升級的斑馬智行車機系統(tǒng)擁有一語多意、長途充電自動規(guī)劃、手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)等多項功能,讓車機體驗如同手機般流暢便捷。

按計劃,未來三年,榮威將陸續(xù)推出包括D7 EV與D7 DMH在內(nèi)的8款重磅新能源車型,涵蓋轎車、SUV、MPV等多種車身形式,覆蓋從緊湊型、中型到中大型等主流細分市場?!皹s威曾經(jīng)在新能源領(lǐng)域打響第一槍。既然有能力打響第一槍,當(dāng)然也會有能力實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。我們把榮威品牌堅持下去,也是對所有渠道經(jīng)銷商最基本的責(zé)任。”周濰說。

(文章來源:上海證券報·中國證券網(wǎng))

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