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成品油下調(diào)了!汽、柴油零售限價迎來年內(nèi)首降,加滿一箱92號汽油將少花21.5元!

金融界網(wǎng)4月15日消息 今日24時,國內(nèi)成品油零售限價調(diào)價窗口將再度開啟。據(jù)國家發(fā)改委消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,汽柴油零售限價每噸分別下調(diào)545元、530元,折升價92#汽油、95#汽油及0#柴油分別下調(diào)0.43元、0.45元、0.45元。

本次調(diào)價政策落實后,以油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油將較之前少花21.5元左右。

此次下調(diào)策落實之后,自去年末的成品油零售限價“7連漲”被終結(jié),2022年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“6漲1跌0擱淺”格局。汽、柴油價格今年累計分別上調(diào)1440元/噸、1385元/噸,折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別為1.13元、1.19元、1.18元。

下次成品油調(diào)價的日期為4月28日,由于俄烏談判再度遇阻、地緣局勢的不確定性仍存,市場對于供應(yīng)風險仍有擔憂,預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

下一輪成品油零售限價為上調(diào)預期

隆眾資訊表示,在本計價周期內(nèi),國際油價跌宕起伏。雖說俄烏沖突帶來的緊張氛圍仍未消退,且歐盟計劃禁運俄羅斯原油一定程度上加劇了市場供應(yīng)風險;但美國有史以來最大規(guī)模的戰(zhàn)略儲備釋放繼續(xù)帶來利空壓力,同時國際能源署亦表示將釋放1.2億桶原油儲備,且市場對疫情引發(fā)的需求擔憂仍存。

卓創(chuàng)資訊分析表示,因美國宣布有史以來最大規(guī)模的國家儲備原油釋放,以及石油需求或有縮減可能,導致原油價格曾一度受挫。盡管地緣局勢緊張使得原油反彈,但均值較上一周期相比回落。

短期國際原油走勢偏強為主,市場關(guān)注焦點重回石油供應(yīng)短缺局面,蓋過了石油集中釋儲成為影響油價的主要驅(qū)動因素。預計新一輪計價周期初始,原油變化率回歸正值波動區(qū)間,新一輪初期為上調(diào)預期。

美國汽油價格較上年大漲42% 警惕油市再度供不應(yīng)求

根據(jù)美國勞工統(tǒng)計局本周發(fā)布的消費者價格指數(shù)(CPI)數(shù)據(jù),燃料油價格在過去12個月中躍升了70.1%,在該部門列出的所有物品類別中漲幅最高。美國汽車協(xié)會(AAA)數(shù)據(jù)顯示,截至4月14日,全美平均汽油價格達到4.074美元/加侖,比一年前上浮42%。加利福尼亞州的汽油價格更是維持在5.7美元/加侖的高位。

摩根大通在最新的研究報告中繼續(xù)維持今年二季度和下半年原油均價將為每桶114美元和101美元的預測。摩根大通表示,釋放的石油儲備并不是持續(xù)的供應(yīng)源,如果明年俄羅斯仍然有超過100萬桶的原油產(chǎn)量擱淺,2023年將會有深度的供應(yīng)缺口,將使目前對2023年油價為98美元/桶的預測變得過低。

國際能源署周三警告稱,由于制裁或自愿禁運的影響,從5月開始,俄羅斯石油供應(yīng)可能減少300萬桶/日。廣發(fā)期貨表示,從4月月報情況來看,三家能源機構(gòu)權(quán)衡俄烏沖突、高通脹和疫情沖擊的影響,均不同程度下調(diào)2022年全球石油需求增量預估?;诙砹_斯制裁對俄石油供應(yīng)的影響,EIA和OPEC還分別下調(diào)了2022年全球石油的供應(yīng)增量,預測各65萬桶/日和32萬桶/日。

從三家能源機構(gòu)供需平衡表的情況來看,現(xiàn)階段原油供需依然維持緊平衡的格局,且供應(yīng)彈性相較脆弱,在原油庫存低位的情況下,供應(yīng)端的任何突發(fā)事件均可能使得原油市場再度轉(zhuǎn)為供不應(yīng)求的格局,油價下方支撐依然較強。

在需求尚未受到高油價擠壓之前,后續(xù)油價走勢還需重點關(guān)注供應(yīng)端的邊際變化,包括俄羅斯石油的出口情況及其背后俄烏局勢的進展、IEA原油戰(zhàn)略儲備的釋放情況和伊核談判的推進等。

關(guān)鍵詞: 成品油零售限價 汽油價格 柴油價格

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