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選題背景：本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，原油價(jià)格呈現(xiàn)震蕩行情，雖國(guó)內(nèi)參考的原油變化率正值收窄，但上調(diào)預(yù)期始終籠罩市場(chǎng)，2022年9月6日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)遇上調(diào)局面。

卓創(chuàng)觀點(diǎn)：本計(jì)價(jià)周期前期，在沙特減產(chǎn)言論的提振下，雖然中東某國(guó)家談判一直進(jìn)行，但是原油價(jià)格堅(jiān)挺且震蕩走高，這也帶動(dòng)原油變化率在正值范圍內(nèi)震蕩上行。但是伊拉克將要擴(kuò)大對(duì)歐洲石油出口，產(chǎn)量政策不明朗。同時(shí)央行會(huì)議繼續(xù)收緊，歐美等多國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)下滑，共同導(dǎo)致原油價(jià)格從高位迅速下跌，拖累原油變化率從正值高位震蕩回落，但仍無(wú)法改變本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)局面。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至9月5日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為4.52%，預(yù)計(jì)汽柴油零售限價(jià)每噸分別上調(diào)190、185元，折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.15、0.16、0.16元，調(diào)價(jià)窗口在9月6日24時(shí)。調(diào)價(jià)政策落實(shí)后，消費(fèi)者燃油成本稍有增加，我們以油箱容量在50L的小型私家車(chē)為例，加滿一箱92#汽油較之前多花7.5元左右。至此，2022年國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)歷經(jīng)17次調(diào)價(jià)窗口，其中11次上調(diào)，6次下調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油分別累計(jì)上調(diào)1595元/噸、1535元/噸。本輪上調(diào)政策落實(shí)后，國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)0#柴油升價(jià)將重回“8元時(shí)代”。

后期來(lái)看，要繼續(xù)關(guān)注減產(chǎn)會(huì)議的情況，雖然沙特及阿聯(lián)酋等國(guó)均希望保持油價(jià)高位穩(wěn)定，在破壞需求下跌和減產(chǎn)支撐中尋找平衡，但是部分國(guó)家依然考慮美國(guó)的政治壓力，減產(chǎn)會(huì)議過(guò)程或?qū)⑤^為曲折，原油價(jià)格或延續(xù)寬幅震蕩走勢(shì)。重新計(jì)算后的變化率處于負(fù)值范圍，也就意味著下一輪調(diào)價(jià)周期初始為下調(diào)預(yù)期。但因下次調(diào)價(jià)窗口恰逢國(guó)內(nèi)中秋假期，調(diào)價(jià)周期偏長(zhǎng)，最終的調(diào)價(jià)結(jié)果尚有較大不確定性，卓創(chuàng)資訊將對(duì)此持續(xù)跟蹤報(bào)道，調(diào)價(jià)窗口在9月21日24時(shí)。

關(guān)鍵詞： 成品油零限價(jià) 汽油價(jià)格 柴油價(jià)格